(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs4.1/rs4_1.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs4.1/rs4_2.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs4.1/rs4_3.jpg)
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(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs4.1/rs4_e.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs4.1/rs4_f.jpg)
Che terronata :-X
ma allora e' porprio solo la bmw che non riesce a fare le auto che vanno forti senza fare i famosi 6 spari ::) ::) ::) ::) ::)
Cariiiiina :)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs4.1/rs4_c.jpg)
Bellina ... ma troppo poco aggressiva.
bella inutilmente bella! ;D
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 10, 2005, 15:37:22
Cariiiiina :)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs4.1/rs4_c.jpg)
Ehm ... questa è una
S4 non una
RS4 ... ::)
Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 10, 2005, 15:42:27
Ehm ... questa è una S4 non una RS4 ... ::)
Hai ragione, ma io ho sempre preferito le S in versione Avant e dato che nella galleria non c'è la RS4 Avant mi sono dovuto accontentare... :'( Ma non la fanno la RS4 Avant?
Me piasce.... :o :o :o :o
Ora, però, il primo che mi viene a dire che è "understatement" e che la GTA è vistosa, testerà la mia mira nella famosa disciplina olimpionica dello "sputazzo nell'occhio"...
meno male che non ho detto "ah ma allora fanno la RS4 Avant" :P
Oggi invece ho incrociato una F430 nera...ziobello quanto è cattiva!!!
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 10, 2005, 15:45:23
Hai ragione, ma io ho sempre preferito le S in versione Avant e dato che nella galleria non c'è la RS4 Avant mi sono dovuto accontentare... :'( Ma non la fanno la RS4 Avant?
Boh, i muletti Avant hanno girato a lungo, ma si sà, è solo la Fiat che fa i muletti e poi non fa uscire il modello di serie ... ::)
Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 10, 2005, 16:40:41
Boh, i muletti Avant hanno girato a lungo, ma si sà, è solo la Fiat che fa i muletti e poi non fa uscire il modello di serie ... ::)
Beh, per uno Audi ce ne sono 15 Fiat... :P :P :P ;D
Peccato però, la vecchia RS4 era una vera figata e anche questa non sarebbe stata male in versione Avant... :'(
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 10, 2005, 16:49:53
Beh, per uno Audi ce ne sono 15 Fiat... :P :P :P ;D
Peccato però, la vecchia RS4 era una vera figata e anche questa non sarebbe stata male in versione Avant... :'(
Già....sempre meglio della versione INDIETR.....
ma è già quella col V8 portato a 420 cavallazzi?
Citazione di: kaos il Giugno 10, 2005, 16:58:48
Già....sempre meglio della versione INDIETR.....
ma è già quella col V8 portato a 420 cavallazzi?
Yep ;)
Citazione di: Cizu il Giugno 10, 2005, 15:25:29
ma allora e' porprio solo la bmw che non riesce a fare le auto che vanno forti senza fare i famosi 6 spari ::) ::) ::) ::) ::)
La BMW è anche l'unica che fa un cambio al volante serio insieme a Ferrari (che ha poi copiato l'SMGII) mentre in casa Audi col manuale fanno poca fatica ::)
E cmq una berlina di sto segmento con tanti cv e trazione integrale la trovo insensata, senza contare che il prezzo sarà vicino a quello dell'M5.
belle!
mi piace lo spoilerino della berlina RS4... l'unica cosa che non mi piace è lo scudo anteriore, un po' troppo arzigogolato (e nei colori chiari si nota troppo).
per me comunque, le "S" audi devono essere poco appariscenti ;)
Citazione di: Gabri343 il Giugno 10, 2005, 18:46:30
La BMW è anche l'unica che fa un cambio al volante serio insieme a Ferrari (che ha poi copiato l'SMGII)
Che ha copiato l'SMG II? In che senso?
Citazione di: Gabri343 il Giugno 10, 2005, 18:46:30
mentre in casa Audi col manuale fanno poca fatica ::)
Per me fanno bene, tant'è che BMW deve rivedere i suoi piani riguardo le M5 ed M6 proposte fin'ora solo con il cambio SMG...
Citazione di: Gabri343 il Giugno 10, 2005, 18:46:30
E cmq una berlina di sto segmento con tanti cv e trazione integrale la trovo insensata, senza contare che il prezzo sarà vicino a quello dell'M5.
Io non vedo invece il senso di una risposta del genere... le Audi sportive hanno sempre avuto la trazione integrale, non vedo perchè una RS4 da 420cv non abbia senso ad averla! Sarà forse meno "purista" ma il suo senso lo ha di sicuro...
il cambio della M5 è un cambio sequenziale vero...se non erro è a innesti frontali....quello ferrari è un tradizionale elettroattuato..c'è un abisso tra i 2..
Citazione di: vatanen il Giugno 11, 2005, 13:48:52
il cambio della M5 è un cambio sequenziale vero...se non erro è a innesti frontali....quello ferrari è un tradizionale elettroattuato..c'è un abisso tra i 2..
Innesti frontali? Ma sei sicuro? E' la prima volta che sento questa cosa... io so che è ne più ne meno un robotizzato come il precedente SMG o come l'F1 Ferrari... è solo più affinato e con un software di gestione più avanzato.
Da quello che mi pare di capire da:
http://www.bmwm5.com/articles/m5e60/pressrelease2/julye60m5pressrelease.html
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/bmwm5m62005.html
http://www.omniauto.it/a554.html
è un manuale robottizzato... al più la scatola del cambio e il cambio stesso è studiato espresssamente in funzione della "robottizzazione", diveramente da altri casi in cui, magari, prendono un cambio che hanno già e aggiungono, successivamente, il sistema di attuazione...
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 11, 2005, 12:30:16
Che ha copiato l'SMG II? In che senso?
Per me fanno bene, tant'è che BMW deve rivedere i suoi piani riguardo le M5 ed M6 proposte fin'ora solo con il cambio SMG...
Io non vedo invece il senso di una risposta del genere... le Audi sportive hanno sempre avuto la trazione integrale, non vedo perchè una RS4 da 420cv non abbia senso ad averla! Sarà forse meno "purista" ma il suo senso lo ha di sicuro...
Hanno senso Avant ma non berlina le Audi spinte, basta vedere quante S6-RS6 ed S4 berlina hanno venduto
Citazione di: Gabri343 il Giugno 11, 2005, 19:04:42
Hanno senso Avant ma non berlina le Audi spinte, basta vedere quante S6-RS6 ed S4 berlina hanno venduto
In Italia, forse, ma negli USA le S e RS Audi sono quasi solo berlina...
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 11, 2005, 15:12:49
Innesti frontali? Ma sei sicuro? E' la prima volta che sento questa cosa... io so che è ne più ne meno un robotizzato come il precedente SMG o come l'F1 Ferrari... è solo più affinato e con un software di gestione più avanzato.
l'ho letto da qualche parte..parlavano di doppio alberino con rapporti sempre in presa...come un cambio da moto a innesti frontali quindi...magari ho letto male,o han scritto una cazzata...
però per essere veloce com'è... :o
Citazione di: vatanen il Giugno 12, 2005, 12:42:49
l'ho letto da qualche parte..parlavano di doppio alberino con rapporti sempre in presa...come un cambio da moto a innesti frontali quindi...magari ho letto male,o han scritto una cazzata...
Sinceramente è la prima volta che lo sento, ma non è che ti stai confondendo con il DSG? Quello ha sempre un paio di marce "quasi" in presa...
Citazione di: vatanen il Giugno 12, 2005, 12:42:49
però per essere veloce com'è... :o
Vabbè, ma dura solo sei spari alla massima velocità ;D
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 12, 2005, 12:46:56
Sinceramente è la prima volta che lo sento, ma non è che ti stai confondendo con il DSG? Quello ha sempre un paio di marce "quasi" in presa...
no,non mi confondo..parlavano proprio di M5...beh,cercherò foto del cambio interne,si vede facilmente....se mancano i sincronizzatori non è un cambio tradizionale.. ;)
Citazione di: Gabri343 il Giugno 10, 2005, 18:46:30
La BMW è anche l'unica che fa un cambio al volante serio insieme a Ferrari (che ha poi copiato l'SMGII) mentre in casa Audi col manuale fanno poca fatica ::)
E cmq una berlina di sto segmento con tanti cv e trazione integrale la trovo insensata, senza contare che il prezzo sarà vicino a quello dell'M5.
gia' ma almeno con questa fai quanti spari vuoi.
ah scusa e' vero mi ero dimenticato che con la m5 hai il cambio shimano (http://digilander.libero.it/katalog/emo/Stort/emoticons_stort004.gif)
riguardo al discorso dell'insensatezza mi pare che la sia questa che la m5 siano a pari livello.
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 11, 2005, 15:12:49
Innesti frontali? Ma sei sicuro? E' la prima volta che sento questa cosa... io so che è ne più ne meno un robotizzato come il precedente SMG o come l'F1 Ferrari... è solo più affinato e con un software di gestione più avanzato.
si' e' vero e' a innesti frontali, uno spreco dato che poi tanto l'utente tipo di M5 non lo apprezza a anzi richiede tipo una vagonata di plastica e altri materiali per assorbirne il rumoraccio. (http://digilander.libero.it/katalog/emo/Piatti/emoticons_piattig017.gif)
e non venitemi a dire poi che l'audi e' insenstata ;)
Citazione di: Cizu il Giugno 13, 2005, 11:28:32
si' e' vero e' a innesti frontali, uno spreco dato che poi tanto l'utente tipo di M5 non lo apprezza a anzi richiede tipo una vagonata di plastica e altri materiali per assorbirne il rumoraccio. (http://digilander.libero.it/katalog/emo/Piatti/emoticons_piattig017.gif)
Scusate se posso sembrare petulante o noioso... ma ne siete sicuri? Che io sappia si tratta di un tipo di cambio usato solamente sulle auto da competizione, non su auto si veloci ma pur sempre di serie. :-\
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 13, 2005, 11:38:57
Scusate se posso sembrare petulante o noioso... ma ne siete sicuri? Che io sappia si tratta di un tipo di cambio usato solamente sulle auto da competizione, non su auto si veloci ma pur sempre di serie. :-\
si sono sicurissimo, la m5 ha gli ingranaggi del cambio a denti dritti, proprio come quelli delle auto da corsa.
poi non ha la levetta sul cruscotto, e questo e' vero, dato che ha le levette sul manubrio
Citazione di: Cizu il Giugno 13, 2005, 12:08:26
si sono sicurissimo, la m5 ha gli ingranaggi del cambio a denti dritti, proprio come quelli delle auto da corsa.
Non lo sapevo proprio... dove l'hai letto?
Citazione di: Cizu il Giugno 13, 2005, 12:08:26
poi non ha la levetta sul cruscotto, e questo e' vero, dato che ha le levette sul manubrio
Ehh ???
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 13, 2005, 12:12:26
Non lo sapevo proprio... dove l'hai letto?
da qualche parte, rivista, internet, non ricordo di preciso, se la cosa e' confermata anche dagli forumisti significa che la mia memoria non mi inganna in qesto caso.
Citazione di: Cizu il Giugno 13, 2005, 12:20:27
da qualche parte, rivista, internet, non ricordo di preciso, se la cosa e' confermata anche dagli forumisti significa che la mia memoria non mi inganna in qesto caso.
Non so, lo chiedo con tanta insistenza perchè nella cartella stampa ufficiale non menzionano la cosa, dicono solamente che si tratta di un cambio nuovo, elettroattuato e bla bla bla, senza riferimento a innesti frontali e compagnia bella.
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 13, 2005, 12:22:31
Non so, lo chiedo con tanta insistenza perchè nella cartella stampa ufficiale non menzionano la cosa, dicono solamente che si tratta di un cambio nuovo, elettroattuato e bla bla bla, senza riferimento a innesti frontali e compagnia bella.
beh tanto che vuoi che ne sappia il pappone di turno che compra l'm5 cosa sono gli innesti forntali, i denti dritti e altre cose cosi' specificatamente tecniche? meglio non dirgli niente che si evita di farlo incasinare.
mica che poi scopre che per coprire il rumoraccio hanno messo 80 chili di pannelli assorbenti... ::)
non credo proprio che abbia un cambio ad innesti frontali.....