...PEDALI ! ;D ;D ;D
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Ho percorso 40 km finora... di cui una 20ina su sterrato... beh notevole... alla guida appare solidissima e leggera, con comandi precisi, cambio senza incertezze. Praticamente la prima volta che ho fatto il percorso che facevo con la foffa-mtb precedente mi son cacato addosso per quanto veloce arrivavo in curva a parita' di sforzo. I freni a disco, saranno senz'altro uno spreco, cio' non toglie che "vengo" ogni volta che li uso. Per ora mi sembra davvero ottima. :D
Orca loca! Compliemnti! :D ;)
Bello, hai anche le pedivelle di "Blaze" :o ;D
Buon acquisto ;)
Ma anche le bici le prendi SUV ??? Complimenti e buone pedalate :), è ora che pulisca la mia vecchia specialized ::) e pedali anche io :(
Citazione di: Claudio53 il Giugno 08, 2005, 09:59:26
Ma anche le bici le prendi SUV ???
E' la scusa per non prendere un altro suv su 4 ruote... ::) ::) ::) ;D
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Giugno 08, 2005, 10:34:14
Occhio solo quando fai il pieno... carnitina e non pakistano, mi raccomando... ;D ;D ;D
mavaff.... ;D ;D ;D :P
Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 08, 2005, 09:32:35
Orca loca! Compliemnti! :D ;)
Bello, hai anche le pedivelle di "Blaze" :o ;D
Buon acquisto ;)
8)
Bella ;)
ma alla fine non l'hai presa de merdatlon?
ma è quella da 800 euri (non mi sembra...)
Citazione di: Emi il Giugno 08, 2005, 17:13:48
ma è quella da 800 euri (non mi sembra...)
E' quella da 700 euri (per la precisione 699.9). E' la 8.1...
a ok, infatti mi sembrava diversa.....;)
qualcuno mi spiega la differenza tra i vari cambi?! ???
mi ricordo di quando comprai la bicicletta (più di 15 anni fa!) c'erano
3 tipi di deore, LX DX XT.
che caspita di differenza c'è?
Citazione di: gotenx il Giugno 09, 2005, 08:50:09
qualcuno mi spiega la differenza tra i vari cambi?! ???
mi ricordo di quando comprai la bicicletta (più di 15 anni fa!) c'erano
3 tipi di deore, LX DX XT.
che caspita di differenza c'è?
il DX non esiste +, o meglio, è conosciuto come semplice Deore.
Poi in scala vengono LX ed XT. 4 anni fa è uscito l'XTR ed ora come top di gamma c'è qualcosa d'altro di cui non ricordo il nome.
Differenze? Più si sale, più si hanno rapporti, meno ha bisogno di manutenzione, più è preciso, più cambia sottosforzo, più riesce a gestire meglio gli "incroci" ... insomma, molti pro. ;)
AGGIUNGO: no nsi tratta solo di cambio + deragliatore, ma tutti i vari componenti (leve al manubrio sia del cambio che dei freni, pedivelle etc etc). ;)
Un piccolo regalino per ALura; il test della 8.2 ;)
http://www.ciclismoonline.it/edisport/ciclismo/Notizie.nsf/RisultatoRicerca/7C545558A1FE31BDC1256DD3003239C8?OpenDocument
Citazione di: Madbob/Dufour il Giugno 09, 2005, 16:14:30
Un piccolo regalino per ALura; il test della 8.2 ;)
Ahhh... molto interessante... grazie ! ;)