A Monza è in corso l'Historic Festival, con gare di auto da corsa d'epoca, esposizione di auto di clubs e di privati (anche in vendita) e bancarelle di automobilia, libri, ricambi, modellismo.
Ecco alcune foto... magniFiche le Jaguar :P, ma anche tutte le altre splendide vetture (Alfa in primis)
;)
;)
::)
;)
;)
;)
;)
la 46 e la 47, Alfa GT non è M-A-R-A-V-I-G-L-I-O-S-A?? :o
che belle :o
;)
;)
;)
;)
che macchina è quella violetta di due post fa?
;)
Citazione di: cielo87 il Maggio 29, 2005, 15:37:28
che macchina è quella violetta di due post fa?
è una Ascari Ecosse ;)
Che gioielli! Ma quante ce n'erano? Bellissime le Fulvia HF, l'Alfa e le 500 Abarth in particolare...
E la Giulia SS? AAAAAAAAaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.......
Capperi, c'era pure la EB110! :o
Jag, sbaglio o la E-Type argento è quella alleggerita?
Maduoooooooooooooooooooooo che spettacolo
:o :o :o :o :o
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 30, 2005, 00:23:00
Capperi, c'era pure la EB110! :o
Jag, sbaglio o la E-Type argento è quella alleggerita?
non sbagli, occhiolungo ;) infatti dentro era senza rivestimenti, le ruote sono da corsa e ha anche un rollbar. E' una e-type preparata per le corse.
(il mio sogno :( )
Citazione di: jagitalia il Maggio 30, 2005, 07:55:53
non sbagli, occhiolungo ;) infatti dentro era senza rivestimenti, le ruote sono da corsa e ha anche un rollbar. E' una e-type preparata per le corse.
(il mio sogno :( )
Se hai altre foto o le stesse più grandi, manda pure :-*
p.s. Mi spari un pò di caratteristiche? :)
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 30, 2005, 16:31:02
Se hai altre foto o le stesse più grandi, manda pure :-*
p.s. Mi spari un pò di caratteristiche? :)
dopo ti mando le foto.
per le caratteristiche davvero non saprei: la base di partenza è sempre la stessa, non so quanti cavalli in più si riescano a tirare fuori..c'è chi preparandole un po' arriva a 300 CV ;)
Citazione di: jagitalia il Maggio 30, 2005, 16:48:58
dopo ti mando le foto.
Grazie ;)
Citazione di: jagitalia il Maggio 30, 2005, 16:48:58
per le caratteristiche davvero non saprei: la base di partenza è sempre la stessa, non so quanti cavalli in più si riescano a tirare fuori..c'è chi preparandole un po' arriva a 300 CV ;)
Quanto pesa più o meno?
peso. bella domanda, non lo sapevo quindi sono andato a vedere....
calcola che le lightweight erano fatte "su misura", non c'era uno standard. Arrivavano anche a 340 Cavalli ma il motore era delicato a quelle potenze....
comunque le vetture da corsa potevano pesare anche 500-550 kg in meno delle versioni stradali. Che a loro volta pesavano sui 1200 kg... quindi circa 700 kg :o ;)
Accidenti, una bella bestia, penso proprio che ne riparleremo a breve :) ;)
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 30, 2005, 21:28:50
Accidenti, una bella bestia, penso proprio che ne riparleremo a breve :) ;)
HI ! HI !!
sembra che stai per andare ad ordinarne una ;D
Citazione di: jagitalia il Maggio 30, 2005, 21:32:33
HI ! HI !!
sembra che stai per andare ad ordinarne una ;D
Ehhh magari! :) No, mi piacerebbe sapere se c'è la possibilità di recuperare un pò di materiale a riguardo... è un modello molto interessante :)
mmm sulle e.type da corsa a me è capitato di vedere solo riferimenti a fine libro... anche perchè ne han fatte poche.
come ti dicevo la mia preferita è la low drag coupè restaurata da lynx...
nel frattempo mi sono preso un libricino originale su come la casa consigliava di modificare la e-type per le corse amatoriali :o :o :o (roba blanda però, niente alleggerimenti)
nel frattempo guarda sto posticino.. prima o poi ci faccio un salto.
www.britishracingcars.com