...chiedo consiglio.
Ho le gomme dietro del sorento in ottime condizioni, consumate perfettamente ed in grado di fare in sicurezza altri 15'000 km. Davanti invece internamente sono parecchio consumate mentre esternamente sono ok.
Quindi, partendo dal presupposto che quando le cambio, vorrei cambiare tutte e quattro, che ne pensate se faccio una rotazione per "tirare avanti" ?
mi ricordi se la tua è 4x4 permanente??
Citazione di: Emi il Marzo 14, 2005, 09:44:26
mi ricordi se la tua è 4x4 permanente??
Non lo e'.... e' tp ;)
bhè allora per tirare avanti lo farei, "girandole" dovresti favori la direzionalità senza correr rischi...
Citazione di: Emi il Marzo 14, 2005, 09:46:57
bhè allora per tirare avanti lo farei, "girandole" dovresti favori la direzionalità senza correr rischi...
Chiaramente dietro sono cosi' perfette grazie al ponte rigido ;D
Ma oltre devo fare anche l'inversione ? Ovvero destra-dietro in sinistra-davanti o destra dietro -> destra davanti ?
non so, se hanno un senso di rotazione sei vincolato......
Citazione di: Emi il Marzo 14, 2005, 10:00:35
non so, se hanno un senso di rotazione sei vincolato......
non lo so :-[ ... dopo controllo... se non l'avessero ?
Io non lo farei, rischi perdite di aderenza al retrotreno, che sono le peggiori come controllo. Anche 4R sconsigliava questo procedimento.
se non hanno il senso di rotazione potresti farlo...io comunque sostituirei solo anteriore e post mantenendole sullo stesso lato, e modererei la velocità in caso di pioggia o situazioni avverse....inoltre prima delle ferie procederei comunque alla sostituzione, per viaggiare tranquillo con tutta la famiGGhia ;)
Citazione di: Emi il Marzo 14, 2005, 10:05:59
se non hanno il senso di rotazione potresti farlo...io comunque sostituirei solo anteriore e post mantenendole sullo stesso lato, e modererei la velocità in caso di pioggia o situazioni avverse....inoltre prima delle ferie procederei comunque alla sostituzione, per viaggiare tranquillo con tutta la famiGGhia ;)
Dai non ha senso, cosa vuol dire moderare la velocità in caso di pioggia ? Sai conscientemente di avere un veicolo meno sicuro e ti va bene ?
Alura, non mi mettere a repentaglio Leonardo :o >:(, cambia in anticipo tutte e 4 le gomme, oppure metti le posteriori davanti e nuove al retrotreno (è lì che le sbandate di sorpresa sono più pericolose).
Citazione di: Claudio53 il Marzo 14, 2005, 10:04:07
Io non lo farei, rischi perdite di aderenza al retrotreno, che sono le peggiori come controllo. Anche 4R sconsigliava questo procedimento.
Chiaramente se faccio l'operazione userei un occhio (piede) di riguardo.
Citazione di: Emi il Marzo 14, 2005, 10:05:59
se non hanno il senso di rotazione potresti farlo...io comunque sostituirei solo anteriore e post mantenendole sullo stesso lato, e modererei la velocità in caso di pioggia o situazioni avverse....inoltre prima delle ferie procederei comunque alla sostituzione, per viaggiare tranquillo con tutta la famiGGhia ;)
L'obiettivo sarebbe di cambiarle dopo l'estate ::) ::) ::)
Citazione di: Claudio53 il Marzo 14, 2005, 10:11:16
Dai non ha senso, cosa vuol dire moderare la velocità in caso di pioggia ? Sai conscientemente di avere un veicolo meno sicuro e ti va bene ?
Alura, non mi mettere a repentaglio Leonardo :o >:(, cambia in anticipo tutte e 4 le gomme, oppure metti le posteriori davanti e nuove al retrotreno (è lì che le sbandate di sorpresa sono più pericolose).
Dici che e' cosi' sensibile ? Due nuove non le metto visto che vorrei cambiare marca e modello... :-\
dopo l'estate mi sembra dura se affronti un viaggio lungo......
X CLaudio, sono coscente di avere un veicolo in certe condizioni, ed in alcuni casi uso la tesa.
Citazione di: Claudio53 il Marzo 14, 2005, 10:04:07
Io non lo farei, rischi perdite di aderenza al retrotreno, che sono le peggiori come controllo. Anche 4R sconsigliava questo procedimento.
Quoto.
Se hai un'auto che già soffre di sovrasterzo in rilascio in curva e per di più metti le gomme consumate (anche malamente, tra l'altro) al posteriore, ti auguro ogni bene, ma non so se può bastare... :-\ :'( :-X
Citazione di: alura il Marzo 14, 2005, 10:13:20
Dici che e' cosi' sensibile ? Due nuove non le metto visto che vorrei cambiare marca e modello... :-\
Dipende dall'auto la sensibilità. Comunque se hanno ancora 15000 km le posteriori, non è un gran danno sostituirle subito direi. Il piede di riguardo può non bastare se trovi una pozza d'acqua improvvisa in curva.
Ma se vai dal gommista a cambiarle tutte e 4 adesso, non è probabile che ti possa scontare qualcosa tenendosi le 2 posteriori decenti?
Magari vale la pena di sentire...
Citazione di: Claudio53 il Marzo 14, 2005, 10:15:29
Dipende dall'auto la sensibilità. Comunque se hanno ancora 15000 km le posteriori, non è un gran danno sostituirle subito direi. Il piede di riguardo può non bastare se trovi una pozza d'acqua improvvisa in curva.
15000 km per me sono un anno prima o uno dopo... quasi... :-\
A questo punto sarebbe piu' sensato trovare delle gomme usate bene da mettere davanti momentaneamente...
mmm che usato è? forato riparato? ha preso una botta? è li in giacenza da troppo tempo? mmmmmmmmm ;)
nsomma, non hai scampo! ;D
Citazione di: jagitalia il Marzo 14, 2005, 10:45:43
nsomma, non hai scampo! ;D
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ;D
Citazione di: alura il Marzo 14, 2005, 09:50:36
Ma oltre devo fare anche l'inversione ? Ovvero destra-dietro in sinistra-davanti o destra dietro -> destra davanti ?
Le rotazioni a X sono sconsigliate in quanto l'efficienza stessa della gomma, a prescindere dai sensi di rotazione e vari, potrebbe diminuire, dovrebbe essere un problema di struttura chimica proprio, non ricordo bene.
Comunque, se le anteriori sono mangiate solo all'interno (ma come mai poi? Non è che la convergenza è un pò fuori?) io l'inversione la farei, al limite poi cambi tutte e quattro poco poco in anticipo, ma non dovrebbero esserci grossi problemi.
Citazione di: Miki Biasion il Marzo 14, 2005, 10:49:40
Comunque, se le anteriori sono mangiate solo all'interno (ma come mai poi? Non è che la convergenza è un pò fuori?) io l'inversione la farei, al limite poi cambi tutte e quattro poco poco in anticipo, ma non dovrebbero esserci grossi problemi.
beh, ricordo che ho comunque 40'000 km.... che pesa piu' di 2 Tons, che non la risparmio...
Citazione di: alura il Marzo 14, 2005, 10:57:17
beh, ricordo che ho comunque 40'000 km.... che pesa piu' di 2 Tons, che non la risparmio...
Alura, hai detto tu stesso che andresti più tranquillo, poi ora stiamo arrivando verso la bella stagione, poi ripeto, al limite potresti anticiparne un pò la sostituzione in modo da non avere le posteriori al limite..
Ma le anteriori sono molto consumate solo all'interno o su tutta la superficie?
Citazione di: Miki Biasion il Marzo 14, 2005, 11:15:04
Alura, hai detto tu stesso che andresti più tranquillo, poi ora stiamo arrivando verso la bella stagione, poi ripeto, al limite potresti anticiparne un pò la sostituzione in modo da non avere le posteriori al limite..
Ma le anteriori sono molto consumate solo all'interno o su tutta la superficie?
Diciamo che e' consumato il 30% di tutta la superficie... il resto va benino....
Bho inizio ad informarmi sui costi e poi valuto...
Citazione di: alura il Marzo 14, 2005, 11:23:12
Diciamo che e' consumato il 30% di tutta la superficie... il resto va benino....
Bho inizio ad informarmi sui costi e poi valuto...
Solo il 30%? Dici di non risparmiare l'auto e di avere 40.000km... ma non è che sono pure un pò indurite? Comunque, se è solo il 30% le monterei tranquillamente dietro e magari anticiperei un pò la sostituzione del treno intero più per problemi di indurimento che di usura.
Io non starei lì tanto a far calcoli sulle gomme.
L'ho fatto una volta è son andato dentro il fosso di culo, avendo fatto un 180° (son qui per miracolo avendo sfiorato un paio di platani e per fortuna non sopraggiungeva nessuno in senso contrario). :-[
Va beh, ero un pò brillo e assonnato (erano le 3 di notte), quindi con i riflessi assai rallentati, andavo forte (sui 120 km/h), mi son ritrovato in una semicurva e appena ho frenato il posteriore mi è partito di brutto, non ho fatto a tempo a controsterzare.
Avevo le gomme prossime al cambio, indurite dal freddo, ma volevo aspettare la primavera... :P
le mie gomme più consumate,tengono meglio...c'è più gomma perchè molti intagli sono spariti.... ;)
se vuoi invertirle,non scambiarle di lato,non andrà mai più dritta....e poi togliere 4 gomme dai cerchi e rimetterle costa..invertire il loro senso di rotazione vuol dire ucciderle,i polimeri si orientano in una direzione,farli andare all'indietro è deleterio....presente una scopa di paglia?? ;)
Citazione di: vatanen il Marzo 14, 2005, 23:47:11
le mie gomme più consumate,tengono meglio...c'è più gomma perchè molti intagli sono spariti.... ;)
Forse sul bagnato non è proprio così ::) :-X
Citazione di: vatanen il Marzo 14, 2005, 23:47:11
le mie gomme più consumate,tengono meglio...c'è più gomma perchè molti intagli sono spariti.... ;)
se vuoi invertirle,non scambiarle di lato,non andrà mai più dritta....e poi togliere 4 gomme dai cerchi e rimetterle costa..invertire il loro senso di rotazione vuol dire ucciderle,i polimeri si orientano in una direzione,farli andare all'indietro è deleterio....presente una scopa di paglia?? ;)
Qui avrei da ridire. Ci son diverse teorie a riguardo.
Una a caso: una volta invertita la rotazione (qui si parla di gomme dove
non è indicato alcun senso di rotazione, le cosidette "asimmetriche") la gomma avrà un'abrasione maggiore (proprio perchè girava all'incontrario) che comporterà certamente un consumo maggiore ma darà un grip superiore. Provare per credere.
Con le direzionali ciò
non si deve fare (specialmente per lo smaltimento dell'acqua che verrebbe impedito con i canali che invece di espellere l'acqua verso l'esterno della gomma farebbero convogliare la stessa verso l'interno della gomma creando una forma di cuscinetto).
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Marzo 15, 2005, 13:44:43
1) fai quattro conti: quanto ti costa l'auto all'anno, inclusi tutti i costi variabili (benza, manutenzione) e fissi (assi, bollo, DEPREZZAMENTO)?
2) valuta di quanto questo costo ti aumenta anticipando di qualche mese il cambio gomme;
3) tira le conclusioni guardando Leo nei fanaloni spalancati.. ;D ;D ;D
;D
Citazione di: Losna il Marzo 15, 2005, 13:44:43
3) tira le conclusioni guardando Leo nei fanaloni spalancati.. ;D ;D ;D
e dopo aver visto la luce compra la subaru legacy che tanto sospire! ;D