sul calendario della IVECO ho trovato questo "mezzo"...davvero bello ;)
(http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=5FLGQW3NACEO6K1ITBAD)
da "trasportare oggi"
MONDO SU RUOTE: IVECO PREMIATA IN AUSTRALIA
di: LUCA BARASSI
La galassia Iveco non si ferma allEuropa, né alle Americhe e neppure allAsia, ma si spinge fino allOceania, il cui mercato è molto particolare data la conformazione geografica del territorio. Nella terra dAustralia, Iveco è stata insignita al Salone dei veicoli industriali di Brisbane del riconoscimento Truck of the Show 2001. Il premio, assegnato dalle più importanti riviste specializzate australiane, è stato conferito al modello cabina arretrata, il PowerStar 7700, vera ammiraglia di Iveco Australia. In Australia lo standard tipico dei camion è quello del musone, sullo stile americano e, come abbiamo detto, il premio riguarda proprio laspetto carrozzeria del veicolo. Per quanto riguarda la motorizzazione, non è stata però certo tralasciata leccellente affermazione sul mercato del motore Cursor 13, ultimo nato della famiglia Cursor. Il Cursor, a differenza di queste particolarissime cabine, è a noi europei molto più famigliare, e le sue doti di potenza ed affidabilità sono apprezzate da diversi anni sui vari EuroStar ed EuroTech; in particolare, il 13 litri, è stato appena presentato anche in Italia. Ma riconcentriamoci sul modello australiano di Iveco. Il PowerStar 7700, mezzo possente e dal fascino indiscusso, rappresenta, per la Casa torinese, la consacrazione nel segmento di mercato degli Heavy trucks in questo Paese dalla lunga tradizione per questo genere di veicoli. Chiamati road train, possono trainare fino a tre rimorchi per una lunghezza complessiva di oltre 50 metri. Iveco è presente sul mercato australiano dal 1992 tramite lacquisizione della International Trucks of Australia, prima con la gamma pesante e media che si è affiancata ai veicoli di produzione locale e recentemente con la gamma Daily diventando così full liner. Ha una rete molto articolata e ramificata sul territorio che si estende fino alla Nuova Zelanda con 2 sedi, 38 dealers e 81 officine. E Franco Fenoglio, Iveco Vice President Commercial Operations, che commenta per noi questo riconoscimento: il premio è la conferma che gli sforzi molto importanti dal punto di vista economico ed organizzativo realizzati in questi anni da Iveco hanno portato a disporre di unampia gamma di veicoli di eccellenti qualità i quali sono stati percepiti tanto dagli addetti ai lavori quanto dal mercato. Un mercato, quello australiano, particolarmente difficile in quanto vede presenti non solo tutti i costruttori europei ma anche quelli nordamericani e giapponesi. I dati di immatricolazione di maggio confermano però la competitività dei nostri prodotti posizionatisi al secondo posto nel segmento dei pesanti con una quota di mercato del 18.3%.
Già...è venduto in Australia...dove la mancanza di limiti sulla lunghezza totale permette l'uso di veicoli a cabina arretrata :)
Citazione di: diabolik82 il Marzo 06, 2005, 18:44:01
Già...è venduto in Australia...dove la mancanza di limiti sulla lunghezza totale permette l'uso di veicoli a cabina arretrata :)
Che vantaggi hanno rispetto a quelli che girano da noi (oltre ovviamente a essere una ficata da vedere ;D)?? ???
in pratica è un'eurotech con il musone, togliendo quello si vede proprio.. ;)
Che figata assurda, mi viene voglia di fare il camionista, avete visto quante cromature? Poi alla faccia della cilindrata è un 13.ooo!! 8)
Citazione di: Dani85 il Marzo 06, 2005, 19:19:39
Che vantaggi hanno rispetto a quelli che girano da noi (oltre ovviamente a essere una ficata da vedere ;D)?? ???
Che puoi ricavarci un angolo di riposo, magari con una branda un pò più ampia... ;)