Chiedo lumi ai Pistoniani più istruiti...
Quando ho fatto l'esame di guida (nell'ormai lontano 1992), mi pare che la circolazione per file parallele fosse regolamentata più o meno così (correggetemi se sbaglio, può darsi che ricordi male):
Su strada urbana ad almeno 2 corsie per senso di marcia, sempre consentita.
Su strada extraurbana, le corsie minime diventavano 3 (escludo l'autostrada, che fa caso a sé).
In entrambi i casi, è (era) consentita, anche per un numero di corsie inferiore, se la densità di traffico era elevata.
Viceversa, bisogna(va) occupare la corsia più a dx (a meno che non si debba svoltare, sorpassare etc. etc.)
Ho cercato sulla rete, ma non ho trovato distinzioni fra strada urbana e extraurbana, ma solo in funzione della densità di traffico (o di eventuale autorizzazione dei Vigili)
È cambiato qualcosa, ricordo male io (o entrambe le cose)?
Thanx
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Io invece ho fatto la revisione della patente un anno fa e forse sono un pelino più aggiornata in materia....
Dunque: la circolazione per file parallele è SEMPRE contrassegnata dall'apposita segnaletica verticale (dicesi cartello) e orizzontale (striscie). La circolazione per file parallele viene eseguita con le stesse modalità sia su strade urbane che su strade extraurbane.
In tutti i casi di strada a più corsie dove non sia presente il cartello di circolazione per file parallele vige il principio dell'occupazione prevalente della corsia libera più a destra, riservando le corsie (o la corsia) di sinistra solo per la manovra di sorpasso.
Così almeno mi sembra di ricordare.... ::)
Citazione di: Eva_74 il Gennaio 26, 2005, 15:49:23
Io invece ho fatto la revisione della patente un anno fa e forse sono un pelino più aggiornata in materia....
Hai dovuto ristudiare la teoria? E perché?
Cmq, ciò che dici è concorde con quello che si trova in rete. Quando hai dato l'esame (nel 1921 ;D ) ricordi che fosse così?
E' facile... articolo 144
La circolazione per file parallele e' ammessa nelle carreggiate ad almeno due corsie per ogni senso di marcia, quando la densita' del traffico e' tale che i veicoli occupano tutta la parte della carreggiata riservata al loro senso di marcia e si muovono ad una velocita' condizionata da quella dei veicoli che precedono, ovvero in tutti i casi in cui gli agenti del traffico la autorizzano.
E'' ammessa, altresi', lungo il tronco stradale adducente a una intersezione controllata da segnali luminosi o manuali; in tal caso, al segnale di via libera, essa deve continuare anche nell'area di manovra dell'intersezione stessa.
In altre parole, su una strada anche urbana a più corsie, se non c'è traffico, devi comunque occupare la corsia di destra e puoi sorpassare solo a sinistra.
Ok, questo l'avevo trovato anche io. Ma che tu ricordi (non so quanti anni hai, Luca, non penso che siano molti più o molti meno dei miei) è sempre stato così?
No, nel vecchio codice nelle strade urbane se c'era il cartello di marcia per file parallele, non c'era l'obbligo di occupare la corsia libera più a destra ma te ne potevi stare sulla corsia di sinistra anche se non c'era nessuno.
Oggi invece la marcia su file parallele, anche in ambito urbano è ammessa solo quando il traffico lo richiede o in prossimità di incroci con canalizzazione.
E su strada urbana a 2 o più corsie, si poteva anche senza cartello?
No
Chiaro e conciso ;D
Vabbuò, vorrà dire che ricordo male... :-[
quindi in poche parole la multa è giusta?? ;D ;D ;D
No, nessuna multa :P
È una domanda che mi ha fatto mia moglie, riguardante una discussione in ufficio... ;)
ok allora la multa l'ha presa lei ;D ;D ;D
No, lei no, quindi deve averla presa un suo collega ;D
comunque abbiam stretto il cerchio fino a trovare un colpevole, identificato come= una collega della moglie di andrea!! ;D
"Una" collega o "Un" collega.
Nel suo ufficio sono 2 donne e 5 o 6 uomini, è più probabile che sia un uomo...
O magari non c'entra un casso, vuoi il telefono di mia moglie così glielo chiedi? ;D
No grazie ormai il caso è chiuso! ;D ;D :P
Citazione di: &re@ il Gennaio 26, 2005, 15:51:53
Hai dovuto ristudiare la teoria? E perché?
Cmq, ciò che dici è concorde con quello che si trova in rete. Quando hai dato l'esame (nel 1921 ;D ) ricordi che fosse così?
Revisione = ripetere esame teoria e pratica
Se ti bocciano vai a piedi
da non confondere con rinnovo.... c'è una bella differenza.....
e come mai hai dovuto fare la revisione se posso sapere? :o
i motivi sono i più disparati:
Amore per il revisionatore.....
Voglia sfrenata di dimostrare il suo valore.....
Ha stirato un vigile....e via discorrendo.....
si scherza ne! ;D
Citazione di: jagitalia il Gennaio 26, 2005, 17:25:58
e come mai hai dovuto fare la revisione se posso sapere? :o
A causa di un incidente stradale con concorso di colpa.
Una storia lunga, se avessi avuto un buon avvocato mi sarei risparmiata multa, sospensione e revisione, ma ero troppo impegnata a lavorare per far caso a questi "affarucci".....
Me la sono cavata con poco meno di 50 euro di multa, 15 gg. di sospensione mercanteggiati con il prefetto al posto dei due mesi ingiustamente assegnati e 360 euro per la preparazione in scuola guida per la revisione della patente.
ok grazie ;)
OK, non mi ero completamente rincoglionito.
Ho riesumato il mio vecchio libro di scuola guida (del 1992, aggiornato alla legge in vigore in quel periodo) e dice circa quello che ricordavo (non esattamente, in verità).
Quindi, su strade extraurbane a 3 corsie per senso di marcia si poteva circolare per file parallele, senza l'obbligo di mantenersi a dx (ripeto: poteva, poi le cose sono cambiate).
Sulle strade urbane, bastavano 2 corsie ma si poteva solo in caso di alta densità di traffico.
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