La BMW Serie 5 propone qualche novità.
Motori:
La 520i (2.2 l) scompare, il motore passa a 2,5 l -177 CV e 230 Nm- e viene nominato 523i.
La 525i guadagna 26 CV e 5 Nm, rimanendo invariata la cilindrata: 218 CV e 250 Nm.
La 530i passa a 258 CV (+ 27) e 300 Nm.
A partire dalla 525i si può avere la trazione integrale delle X3/X5 ...
Tutto ciò, beninteso, sia per la berlina che per la Touring.
I relativi aumenti/nuovi prezzi non sono ancora comunicati.
<< articolo completo >> (http://www.auto-motor-sport.de/d/73003)
oh capperi bella cosa quella della trazione integrale!
(e ottimo anche il 3000cc)
Citazione di: jagitalia il Dicembre 21, 2004, 20:30:26
oh capperi bella cosa quella della trazione integrale!
(e ottimo anche il 3000cc)
Và là, viva le BMW a trazione posteriore!!! Al limite potrebbe avere un senso, ma se fosse una vera TI, sulla 535d... la è troppo gustosa così per rovinarla con una ulteriore dose di motricità :D
530xd Touring... che bestia...
all'audi speravano che questo giorno non sarebbe mai arrivato
Citazione di: X53.0dany il Dicembre 22, 2004, 00:58:58
530xd Touring... che bestia...
all'audi speravano che questo giorno non sarebbe mai arrivato
Non penso proprio ... i sistemi integrali sono abbastanza differenti, filosoficamente e concettualmente parlando ;)
E non vedo (leggendo prove e confronti) tutta 'sta superiorità dell'L6 bavarese ... i leggeri vantaggi che ha (accelerazione e consumo) con 70-80 kg di zavorra in più verranno limati se non addirittura annullati ...
E poi, a ben vedere, annunciano la TI (per dire) sui benzina ... nella tabella di AMuS non si vedono "d" ::)
ma che senso avrà avuto, 4 anni fa, introdurre il 2.2 da 170 cavalli al posto del vecchio 2.0 6 cilindri da 150 cavalli allora, se dopo così poco tempo lo fanno sparire???Spero che resti sulla z4, così da fare come entry level...
Ma se sparsice dalla serie 3, visto che il 320i in realtà è un 4 cilindri, non credo durerà molto anche sulla z4...
Il tutto per somma gioia delle assicuarzioni..
Citazione di: ChB il Dicembre 22, 2004, 08:06:12
Non penso proprio ... i sistemi integrali sono abbastanza differenti, filosoficamente e concettualmente parlando ;)
E non vedo (leggendo prove e confronti) tutta 'sta superiorità dell'L6 bavarese ... i leggeri vantaggi che ha (accelerazione e consumo) con 70-80 kg di zavorra in più verranno limati se non addirittura annullati ...
E poi, a ben vedere, annunciano la TI (per dire) sui benzina ... nella tabella di AMuS non si vedono "d" ::)
Penso che le "d" ci saranno... cmq fino a ieri cera solo la A6 avant tdi quattro a monopolizzare il segmento, la nuova serie 5 touring sarà un avversario durissimo.
ma avete notato che la 523i ha 230nm di coppia....la 525i ne ha 250...la 530i ne ha 300.....vuoi vedere che alla bemmevvu ha trovato una scappatoia per rendere di nuovo sensate le sigle che appioppano alle auto? ;D ;D ;D ;D
Citazione di: vecchioliè il Dicembre 22, 2004, 14:46:39
ma avete notato che la 523i ha 230nm di coppia....la 525i ne ha 250...la 530i ne ha 300.....vuoi vedere che alla bemmevvu ha trovato una scappatoia per rendere di nuovo sensate le sigle che appioppano alle auto? ;D ;D ;D ;D
Figa, allora il 535d dovevan chiamarla 556d :P :P :P
Citazione di: Homer il Dicembre 22, 2004, 14:47:36
Figa, allora il 535d dovevan chiamarla 556d :P :P :P
mi ha chiamato oggi un erede della famiglia qvale (o qvalis o quandis? insomma gli agnelli bavaresi che hanno in mano la bmw) e mi ha detto che faranno proprio così...ma acqua in bocca sono info confidenziali..... ;D ;D ;D ;D
Citazione di: vecchioliè il Dicembre 22, 2004, 14:51:57
mi ha chiamato oggi un erede della famiglia qvale (o qvalis o quandis? insomma gli agnelli bavaresi che hanno in mano la bmw) e mi ha detto che faranno proprio così...ma acqua in bocca sono info confidenziali..... ;D ;D ;D ;D
Quandt (sono miai amici carissimi ;) ;) ;))
il titolo nobiliare completo è "quandt me fa guadagnà sta biemmevvù, porco il mondo che c'ho sotto 'o piet"