Tratto da " La Repubblica "
Non sembra grave come incidente, ma il conducente è morto perchè nn aveva le cinture. Gli altri occupnati si sono salvati
http://www.repubblica.it/2003/e/gallerie/cronaca/inciroma/franceschi55836281412104737_big.jpg
(http://www.repubblica.it/2003/e/gallerie/cronaca/inciroma/franceschi55836321412104730_big.jpg)
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chissa se la morte e' stata causata dall'airbag... effettivamente non sembra cosi' grave...
Citazione di: alura il Dicembre 14, 2004, 12:25:22
chissa se la morte e' stata causata dall'airbag... effettivamente non sembra cosi' grave...
Può darsi, magari l'Airbag lo ha fatto scivolare o sotto il piantone o lo ha fatto andare a sbattere sopra il montante SX :-\
Citazione di: Losna il Dicembre 14, 2004, 12:23:45
dovrebbero pubblicarla su tutti i giornali e anche sui cartelloni pubblicitari...
Quoto...con sotto scritto:
"Dedicato a te idiota che pensi che le cinture siano inutili in città" ;)
Ma chissà cosa ha visto per andare a sbattere in quel modo?era indeciso su che strada prendere? ??? ???
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Citazione di: Losna il Dicembre 14, 2004, 13:00:48
guarda quant'è arretrata la ruota.... la botta è bella secca, anche perchè si è distribuita abbastanza uniformemente sul frontale (impatto praticamente perpendicolare).
Quelli, a naso, erano 60/90 ora (di impatto), e se a quella velocità non hai le cinture ti ammazzi sul bag (o sul muro, senza bag).... lo schienale di guida reclinato dimostra il CONTRACCOLPO..... pensa il COLPO...
tra l'altro l'urto è avvenuto contro un muro...indeformabile...
quindi il muso ha assorbito molto bene...la gabbia di sicurezza ha resistito..ma il problema è che senza cintura sbatti contro l'airbag..che è progettato per essere urato mentre si sta sgonfiando..NON prima..
Citazione di: Losna il Dicembre 14, 2004, 13:00:48
guarda quant'è arretrata la ruota.... la botta è bella secca, anche perchè si è distribuita abbastanza uniformemente sul frontale (impatto praticamente perpendicolare).
Quelli, a naso, erano 60/90 ora (di impatto), e se a quella velocità non hai le cinture ti ammazzi sul bag (o sul muro, senza bag).... lo schienale di guida reclinato dimostra il CONTRACCOLPO..... pensa il COLPO...
Dici che l'impatto sia avvenuto a quelle velocità? A naso direi meno, considerando come si deformano le macchine nei test ENCAP (che sono fatti a velocità inferiori no?).
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Magari quando ha sbattuto stava gia' morendo per un attacco cardiaco :-\
Come si fa a centrare una casa in quella maniera ? ???
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Citazione di: Losna il Dicembre 14, 2004, 13:22:18
è sempre questione di culo, come capitò a me con la 104..... "volato" in pieno un incrocio a "T".... velocità di arrivo sui 120, frenata di 10 metri (che serve a pochissimo), passaggio (a ruote inchiodate) fra quercia e cippo in pietra di un metro cubo (sarà stato sulle 8 tonnellate?), distanti fra loro non più di 2 metri..... San Giocondo del Sovrasterzo mise una mano sul capino mio e dei miei 4 amici, quella notte...
Naturalmente ai tuoi amici hai fatto credere di aver mirato l'ingresso tra quercia e cippo, sfoderando un goliardico : "Va', che mira, neh ? Visto il sangue freddo ? Vi siete cacati addosso, vero ? Ah ah ah", salvo poi correre nella boscaglia alla Fantozzi, in preda ad una dissenteria a 45 bar. ;D
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Citazione di: Losna il Dicembre 14, 2004, 13:14:50
ma i test ENCAP (credo 55 km/ora) vengono fatti, credo, su una barriera leggermente deformabile e non con il 100% di "appoggio" (cioè mi pare che la barriera sia disassata rispetto al veicolo, e che l'impatto avvenga solo, praticamente, sulla parte sinistra del frontale).... però magari mi confondo con i test della NTHSA americana.... qualcuno sa o può verificare?
ENCAP prevede 64km/h con urto disassato che interessa il 40% del muso....
Inoltre la barriera in alluminio è deformabile (e se non ricordo male ha la parte centrale più dura per simulare il motore...)
ho paura anch'io che si tratti di un malore....
Non riesco a capire le strisciate, avendo l'ABS o ha tirato il freno a mano o è il segno delle ruote anteriori tutte sterzate per non centrare il muro. Forse andava un po' troppo forte sul pavè e il guidatore non è più riuscito a controllare sterzando completamente le ruote.
Citazione di: Emi il Dicembre 14, 2004, 13:38:57
ho paura anch'io che si tratti di un malore....
Mmmmhh.....escludo...le ruote sono piegate tutte e due nello stesso modo....segno che stava sterzando...
e di solito si piegano così quando impatti con le ruote sterzate (esperienza personale :'( :'()
ma come fate a dire che non è un incidente grave? ma avete visto che botta? si sarebbe fatto male ma tanto male anche con la cintura...
Citazione di: baranzo il Dicembre 14, 2004, 14:02:27
ma come fate a dire che non è un incidente grave? ma avete visto che botta? si sarebbe fatto male ma tanto male anche con la cintura...
Perchè l'abitacolo non è deformato.
può darsi anche che sia morto per colpa di quello dietro che non avendo la cintura lo a schiacciato contro la plancia.
l'incidente è quantomeno anomalo e questo farebbe propendere al malore, e molto spesso quando sui ha un malore ci s'aggrappa al volante col risultato di sterzarlo e magari di involontariamente pigiare sull'acceleratore.
Questo per spiegare l'accaduto.
Il decesso puo' essere causato da questo o da altre mille cose, solo l'esito dell'autopsia puo' fare chiarezza.
whooo are you , uhhhh uhhhh tema di CSI. chiamate GRISSOM !!!
Citazione di: mtbsport il Dicembre 14, 2004, 14:09:32
Perchè l'abitacolo non è deformato.
Certo, perchè è un'Alfa che, come è risaputo, i disintegra in un urto frontale a 10 km/h ... :-X >:(
Citazione di: seth1974 il Dicembre 14, 2004, 14:18:26
whooo are you , uhhhh uhhhh tema di CSI. chiamate GRISSOM !!!
si cosi viene con l'hummer e poi viene bannato! ;-)
Citazione di: jagitalia il Dicembre 14, 2004, 14:38:50
si cosi viene con l'hummer e poi viene bannato! ;-)
Più che altro non riuscirebbe ad arrivare sulla scena del delitto in macchina (Roma centro) ;D
Ve lo immaginate arrivare sudato dalla fermata del metrò? ::)
Citazione di: jagitalia il Dicembre 14, 2004, 14:38:50
si cosi viene con l'hummer e poi viene bannato! ;-)
quello non è Grissom ma Orazio Ceane di CSI MIAMI , spin of di Csi 8)
L'incidente è grave, visto che un tizio è morto...cmq pare che stessero andando molto forte, chi lo sa? Magari era ubriaco, o è stato un colpo di sonno (è successo stamattina), o...la macchina cmq ha assorbito decisamente bene il colpo, certo che l'interno fa paura! Mi ricordo quando i miei amici fecero una sera un frontale con una Tempra contro un'audi 80 che aveva invaso in curva la loro corsia...i due sedili anteriori sfondati dai passeggeri dietro, tutti e 5 senza cinture e non un graffio per nessuno per fortuna...se non è il tuo giorno :-\
confermo , se san culo non guarda giù ti ammazzi anche a 30 km orari tamponando un materasso.
A me sembra che il pianale si sia piegato....notate l'allineamento delle portiere del lato sx con la parte inferiore dell'auto....credo che abbia fatto un bel botto.. :o
ipotesi uno : colpo di sonno
ipotesi due : malore
ipotesi 3 : stupido animale sulla strada e conseguente stupidissima reazione di sterzata improvvisa per evitare l'impatto.
ipotesi 4 : distrazione molto pesante in abitacolo
seth1974 warrik.
Ipotesi 5: Sonno+Alcool+Distrazione (anche non pesante...) ::)
Ipotesi 6: Idiozia umana e sopravvalutazione delle capacità proprie e dell'auto (qualunque fosse). >:(
ipotesi 7: arriva ad alta velocità, l'auto perde direzionalità sul pavè , magari bagnato o umido (voglio sperare che tutto quel materiale x terra sia dovuto all'impatto)quindi non riesce a sterzare, e arriva dritto sul muro :-X
Secondo me la causa è dovuta all'alta velocita' + il pave bagnato...puoi girare lo stezo quanto vuoi ma il pave' bagnato è scivoloso quanto il ghiaccio...
Citazione di: THE KAISER il Dicembre 14, 2004, 21:53:31
ipotesi 7: arriva ad alta velocità, l'auto perde direzionalità sul pavè , magari bagnato o umido (voglio sperare che tutto quel materiale x terra sia dovuto all'impatto)
E' filler, la macchina si è incendiata dopo l'urto (almeno secondo quel che dice il giornale, dalle foto non si direbbe)
la prossima volta che lo dicono al telegiornale la causa sara' l'alta velocita' e solo quella
non centrano, bagnato, sabbia, pave', distrazione, alcool, il fatto che stava smanettando col navigatore, malore, colpo di sonno, imperizia, e svariate altre cause che possono portare ad avere un incidente
no niente di tutto questo
sara' solo per l'alta velocita' ::)
Citazione di: THE KAISER il Dicembre 14, 2004, 21:53:31
ipotesi 7: arriva ad alta velocità, l'auto perde direzionalità sul pavè , magari bagnato o umido (voglio sperare che tutto quel materiale x terra sia dovuto all'impatto)quindi non riesce a sterzare, e arriva dritto sul muro :-X
Citazione di: Tarta il Dicembre 15, 2004, 00:40:48
Secondo me la causa è dovuta all'alta velocita' + il pave bagnato...puoi girare lo stezo quanto vuoi ma il pave' bagnato è scivoloso quanto il ghiaccio...
Non pioveva né era piovuto e le strade vengono lavate solo in estate ed in occasioni particolari, quindi il pavè (o
sampietrini come li chiamano a Roma) era asciutto; anche fosse stato umido, è vero che diventa scivoloso, ma equipararlo al ghiaccio mi sembra un po' esagerato.
Comunque l'incidente è avvenuto in pieno
centro storico, non alla periferia della città arrivando da strade a scorrimento veloce.
Confermo e ribadisco la mia ipotesi 6.