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Quasi sempre le due cose non vanno d'accordo, e chi e' spettacolare non e' veloce.

A tutte le manifestazioni motoristiche cui ho assistito, ho notato che il pubblico privilegia di gran lunga la spettacolarita'. Una vecchia Kadett Gte sempre di traverso strappa molti piu' applausi dell'ultimo mostro da rally che fila come un fulmine ma si scompone poco.

A questo punto mi domando: a cosa servono prestazioni esasperate se poi nessuno le caga ?  ???

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Citazione di: Losna il Novembre 10, 2004, 12:02:46
veloci, non c'è dubbio. 

Infatti, ce l'hai nel sangue: sei stato il primo a rispondere  ;D

Mah, mi piacerebbe essere veloce come Schumacher, così da guadagnare come lui.
Mi piacerebbe essere spettacolare come Gilles Villeneuve per essere ricordato come una leggenda.

Però mi accontenterei di cominciare ad imparare a fare le rotonde di traverso e di guidare un kart e non essere difinito "turista"  :-[

veloce e preciso, il mio sogno.

Citazione di: mauring il Novembre 10, 2004, 12:00:49
Quasi sempre le due cose non vanno d'accordo, e chi e' spettacolare non e' veloce.

A tutte le manifestazioni motoristiche cui ho assistito, ho notato che il pubblico privilegia di gran lunga la spettacolarita'. Una vecchia Kadett Gte sempre di traverso strappa molti piu' applausi dell'ultimo mostro da rally che fila come un fulmine ma si scompone poco.

A questo punto mi domando: a cosa servono prestazioni esasperate se poi nessuno le caga ?  ???

purtroppo ciò che conta è impiegare il minor tempo possibile ed evidentemente le derapate eccessive non pagano..

..e inventarsi a questo punto un altro tipo di competizione? visto che ci sono le gare di regolarità... che facciano anche le gare di spettacolarità.. dove non conta tanto il tempo ma il funambolismo.. con un sistema di attribuzione dei punteggi simile ai tuffi o alla ginnastica artistica ecc ecc  ;D

In F1 ricordo le dispute tra i sostenitori di 'Prost' e quelli di 'Mansell' (tanto per citare due modi estremi di guidare). Uno chiamato appunto 'ragioniere' e l'altro 'pazzoide'.
In mezzo poi ci stavano pure quelli di Senna e Piquet, i quali erano un pò questo e pò quello (quindi l'eccellenza secondo me: velocissimi, ma anche spettacolari! :-* )

Il problema sta se siamo degli spettatori o se siamo dei team manager. ::)
Nel primo caso, uno come Prost ti fa dormire già dopo 10 min. di GP: sorpassi azzardati, mai; i doppiaggi, dopo mezz'ora di studio; con la pioggia, voleva i fendinebbia e il tergicristallo sulla visiera, oltre che la safetycar costantemente in pista, oppure non correva proprio. ;) ;D :P

Prost era "IL PROFESSORE"  ;)

Citazione di: Madbob/Dufour il Novembre 10, 2004, 12:25:38
Prost era "IL PROFESSORE" ;)

Sì sì, lo so, ma prima era 'ragioniere', poi coi mondiali vinti lo hanno promosso! :P :P

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Spettacolare...
Ti diverti un mondo!!!  ;D

E poi son convinto che se sai controllare l'auto se vuoi puoi guidare pulito ed essere anche abbastanza veloce...

c'è solo una persona che è spettacolare oltre ogni limite ed anche velocissima AGOSTINO PETTENUZZO. AUGH! HO DETTO

a me piace la guida pulita,provo gran soddisfazione dopo aver fatto una curva cosciente di aver usato tutta la strada possibile e aver tenuto lo sterzo il più dritto possibile,frenando e accelerando meglio che si poteva...fare un tornante con la leva è divertente ma imho meno appagante!!!anche nei rally ho sempre cercato il tempo,mai tirato una leva quando non serviva(conosco gente che tira leve anche in curve da 60-70 km/h)....di certo non sdegnerei però di far delle belle curve in spazzolata con la tp,con la 306 spesso la faccio scodare per divertirmi,ma mai quando voglio davvero andare!!


in moto ancora di più,non impenno mai e non ho mai provato uno stoppies...mi frega poco di aprire tutto fuori dalle curve o staccare prima,a me piace curvare e piegare il più possibile...i miei amici in rettilineo vanno,ma basta poco per ripigliarli e magari sorpassarli in entrata di curva!! ;)