alla faccia di emi ,tiè :P
numero interessantissimo quello di questo mese di evo,da cui estrapolo la seguente classifica di una prova di slalom ,8coni a 23m l'uno dall'altro:
gt3 rs 8.01sec
elise 8.01
r500evo 8.01
clio rs 8.51
350z 8.52
t350c 8.53
db9 8.54
evo8 8.63
gallardo 8.67
monaro 8.77
cayenne 8.79
focus 8.90
sl600 9.09
;D
Azz.... E la Clio RS sta avanti a tutte e due :o :o :o
...oh oh e nessuno che nota la strabiliante performance della super Focus!? :o ;)
La clio è lunga mezzo metro, per forza...
Maverick e Junta saranno contenti ;D
evo...
guardate quell'articolo di confronto fra le due porsche (la 911 rossa e la 911 bianca).
i retroscena fanno rabbrividire e "l'autorevolezza" di EVO ai miei occhi calaaaaaaaa ::)
Citazione di: THE KAISER il Settembre 29, 2004, 13:01:47
alla faccia di emi ,tiè :P
numero interessantissimo quello di questo mese di evo,da cui estrapolo la seguente classifica di una prova di slalom ,8coni a 23m l'uno dall'altro:
gt3 rs 8.01sec
elise 8.01
r500evo 8.01
clio rs 8.51
350z 8.52
t350c 8.53
db9 8.54
evo8 8.63
gallardo 8.67
monaro 8.77
cayenne 8.79
focus 8.90
sl600 9.09
;D
Cliozzo spettacolo ;D
Cmq la differenza è così piccola che io definirei banale... ::)
chi diceva che il cayenne mod ranzani non sta in strada?
Citazione di: Cizu il Settembre 29, 2004, 13:13:49
:o :o :o :o :o ¡spavento!
Ehm.. Che è la Monaro?? ??? :-[ :-[
Citazione di: jagitalia il Settembre 29, 2004, 13:10:33
evo...
guardate quell'articolo di confronto fra le due porsche (la 911 rossa e la 911 bianca).
i retroscena fanno rabbrividire e "l'autorevolezza" di EVO ai miei occhi calaaaaaaaa ::)
Ma sono solo gli articoli italiani a fare, spesso, un poco schifo.. e in particolare quelli di Giancarlo Reggiani. Ma dimmi tu cacchio me ne frega della Porsche contro il bob..!? L'unico della serie che mi è piaciuto è quello dell'ultimo numero, dove confrontava la Evo 8 con il motard...
8.63
contro
8.52
se te lo fai venir duro per queste cose caro kaiser siam messi male..... :P
Citazione di: jagitalia il Settembre 29, 2004, 13:10:33
evo...
guardate quell'articolo di confronto fra le due porsche (la 911 rossa e la 911 bianca).
i retroscena fanno rabbrividire e "l'autorevolezza" di EVO ai miei occhi calaaaaaaaa ::)
Dicci tutto Jag... rendi noto anche a chi non compra evo... dai....
Citazione di: Dani85 il Settembre 29, 2004, 13:56:36
Ehm.. Che è la Monaro?? ??? :-[ :-[
E' un coupè australiano, marchiato Holden. Motore Chevrolet V8 5.7 da 380cv, bello grosso e pesantuccio. Dicono che è ottimo per divertirsi di traverso ma un poco morbido per la pista e per la performance pura....
cmq per la cronaca i 4x4 nelle prove di slalom con birilli ravvicinati sono svantaggiati rispetto a TA e TP che possono sfruttare meglio il sovrasterzo o il sottosterzo.
Citazione di: Dani85 il Settembre 29, 2004, 13:56:36
Ehm.. Che è la Monaro?? ??? :-[ :-[
un barcone della holden, una casa australiana (http://faccine.forumfree.net/captain.gif)
segue un esempio:
(http://www.rsportscars.com/foto/01/monarocv804_02.jpg)
Citazione di: Emi il Settembre 29, 2004, 13:59:32
cmq per la cronaca i 4x4 nelle prove di slalom con birilli ravvicinati sono svantaggiati rispetto a TA e TP che possono sfruttare meglio il sovrasterzo o il sottosterzo.
Perdona l'ignoranza Emi, ma non capisco una cosa..
come sfruttare il sovrasterzo in uno slalom, mi sembra abbastanza intuitivo da capire.. Ma non riesco a capire come si possa sfruttare il sottosterzo per migliorare l'agilitaà.. ??? ??? :-[
Ah, grazie a Miki e Cizu per le risposte
Citazione di: Dani85 il Settembre 29, 2004, 14:10:04
Perdona l'ignoranza Emi, ma non capisco una cosa..
come sfruttare il sovrasterzo in uno slalom, mi sembra abbastanza intuitivo da capire.. Ma non riesco a capire come si possa sfruttare il sottosterzo per migliorare l'agilitaà.. ??? ??? :-[
Beh in una prova di slalom le cose più importanti sono l'agilità e l'equilibrio dell'auto, il sottosterzo potrebbe aiutare a mitigare l'eccessiva "libertà" della coda nei ripetuti cambi di traiettoria, il tutto ovviamente fino a un certo punto.
Citazione di: Dani85 il Settembre 29, 2004, 14:10:04
Ah, grazie a Miki e Cizu per le risposte
Di niente, se guardi su racingflix.com trovi pure un bellissimo video in cui la prova Clarkson ;)
il sottosterzo aiuta tantissimo, perchè mandando la macchina in sottosterzo puoi anticipare l'ingresso sul birillo, non devi aspettare che il muso sia oltre il birillo per accelerare, accellere prima poi lasci il muso scorrere e quando addrizzi un pò le ruote skizzi via.
è difficile da spiegare, ma se junta mi presta la clio ti faccio vedere. ;D
Citazione di: Emi il Settembre 29, 2004, 14:32:17
il sottosterzo aiuta tantissimo, perchè mandando la macchina in sottosterzo puoi anticipare l'ingresso sul birillo, non devi aspettare che il muso sia oltre il birillo per accelerare, accellere prima poi lasci il muso scorrere e quando addrizzi un pò le ruote skizzi via.
è difficile da spiegare, ma se junta mi presta la clio ti faccio vedere. ;D
Perchè, tu hai solo auto TP ?
Ma che cazzate di prove sono queste? ::)
Citazione di: Gabri343 il Settembre 29, 2004, 14:40:16
Ma che cazzate di prove sono queste? ::)
ehhhhh sti cassi....manco una BMW! ;)
Citazione di: Claudio53 il Settembre 29, 2004, 14:36:39
Perchè, tu hai solo auto TP ?
no ho anche ta, ma ti sfido ad una velocità da slalom a mandare in sottosterzo la bravo..... :(
Citazione di: jagitalia il Settembre 29, 2004, 14:44:40
ehhhhh sti cassi....manco una BMW! ;)
beh non credo che sia classifica di tutte le auto esistenti al mondo, saranno un ristretto cerchio che hanno provato loro.
anche perche' ne dubito che il caièn fa lo slalom piu' veloce di una ferrari (ad esempio)
Citazione di: Emi il Settembre 29, 2004, 13:58:36
8.63
contro
8.52
se te lo fai venir duro per queste cose caro kaiser siam messi male..... :P
tu non ti preoccupare di quando mi viene duro,l'importante è che possa ricordarti di questa prova quando mi rompi i maroni con quella tamarrata con 10differenziali adattabile alla terra,neve,asfalto ecc ecc ;D ;D :P
Citazione di: Emi il Settembre 29, 2004, 13:59:32
cmq per la cronaca i 4x4 nelle prove di slalom con birilli ravvicinati sono svantaggiati rispetto a TA e TP che possono sfruttare meglio il sovrasterzo o il sottosterzo.
prrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :P :P :P
azz kaiser se mai comprerò una evo riempiamo un piazzale di bottiglie di plastica e proviamo! ;D ;D ;D
Citazione di: Emi il Settembre 29, 2004, 15:49:41
azz kaiser se mai comprerò una evo riempiamo un piazzale di bottiglie di plastica e proviamo! ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D
Citazione di: THE KAISER il Settembre 29, 2004, 15:51:20
;D ;D ;D ;D
mentre voi fate i coglioni in mezzo ai birilli io vi passerò a 290 a fianco facendovi volare via ........e di me vedrete solo ilk lardoso culo ed udirete il sibilo delle turbine a 1.2 bar........BWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Citazione di: seth1974 il Settembre 29, 2004, 17:13:33
mentre voi fate i coglioni in mezzo ai birilli io vi passerò a 290 a fianco facendovi volare via ........e di me vedrete solo ilk lardoso culo ed udirete il sibilo delle turbine a 1.2 bar........BWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
azz zio che fai monti il turbo sulla monovolume????
e per forza ci passi vicino se provi a sterzare capotti! ;D
Citazione di: Emi il Settembre 29, 2004, 17:15:48
azz zio che fai monti il turbo sulla monovolume????
e per forza ci passi vicino se provi a sterzare capotti! ;D
cribbio , se montassi un T4 sotto l'altea ( e tu hai visto che nel vano motore il posto ci sarebbe ) ho idea che il furgunass si torcerebbe come un pavesino intinto nel caffè.
Citazione di: seth1974 il Settembre 29, 2004, 17:16:56
cribbio , se montassi un T4 sotto l'altea ( e tu hai visto che nel vano motore il posto ci sarebbe ) ho idea che il furgunass si torcerebbe come un pavesino intinto nel caffè.
viaggeresti più sul tetto che sulle ruote
tetto ? viaggerei direttamente al creatore ho idea ......
Citazione di: seth1974 il Settembre 29, 2004, 17:23:02
tetto ? viaggerei direttamente al creatore ho idea ......
Questi sono dettagli... l'importante è TAMARRO SEMPRE E CMQ!!!
Metti 4 T4 sul furgonasssssssssssssssss ;D ;D ;D