http://www.motorbox.com/jumpNews.asp?idLang=IT&idChannel=0&idUser=0&idNews=5602 (http://www.motorbox.com/jumpNews.asp?idLang=IT&idChannel=0&idUser=0&idNews=5602)
soltanto una domanda:
se una cosa del genere fosse successa a fiat o lancia o alfa ve le immaginate le reazioni????????????
e sti caxxi per chi si nasconde dietro un ' unghia di un dito etichettando come meritoria l'azione di richiamo! ma dove caxxo le collaudano ste tedesche (vedi ckasse a, smart 1° versione, audi tt 1° versione, ecc.ecc.) nel parco auto bburago!!!!!!!!!!!!!!!!!
e che .......... parliamo di 70.000 euro!!!!!!
ma ben vengano le plastiche scollate e i rumorini vari, in 20 anni di auto nostrane, MAI E RIBADISCO MAI restato in panne!!!!!!!! (anzi a ben ricordare una volta sola, in autostrada, ma guarda caso con una golf) >:( >:(
ma come cavolo si inseriscono i link? ??? ???
ragazzi per favore linkatelo voi correttamente, grazie :-[ :-[
eheheh... alla fine le macchine erano piu' sicure quando erano meno sicure ;D
MINCHIA!!!! :o :o :o :o
Citazione di: vittyx il Luglio 20, 2004, 09:46:32
ma come cavolo si inseriscono i link? ??? ???
ragazzi per favore linkatelo voi correttamente, grazie :-[ :-[
L'ho modificato.
Il link lo devi mettere tra i due tag con le parentesi quadre
[url]link[/url]
grassie! :D
:-X :-X :-X :-X :-X :-X
io sono sempre di quest'idea: può succedere! la differenza sta nel modo di risolvere il problema; se me lo risolvono velocemente, senza spese, senza disagi ecc allora mi può andar bene.
facciamo mente locale con le nostre professioni? siete tutti infallibili? e il prezzo di acquisto non c'entra. Anzi, più è complesso un prodotto e più c'è possibilità di errore.
va bene, però cavolo!!! Non è un difetto da poco (in ogni caso se pago una macchina 150 milioni pretendo anche un bel pò di affidabilità)
Citazione di: jagitalia il Luglio 20, 2004, 09:55:29
io sono sempre di quest'idea: può succedere! la differenza sta nel modo di risolvere il problema; se me lo risolvono velocemente, senza spese, senza disagi ecc allora mi può andar bene.
facciamo mente locale con le nostre professioni? siete tutti infallibili? e il prezzo di acquisto non c'entra. Anzi, più è complesso un prodotto e più c'è possibilità di errore.
non sono pienamente d'accordo:
può succedere che il satellitare vada in tilt, può succedere che ti si apra la cucitura del sedile, può succedere che l'impianto elettrico faccia accendere spie a caso MA NON DEVE ASSOLUTAMENTE SUCCEDERE CHE anche a 100 km orari (considerando che si parla di V8 minimo le velocità potrebbero essere ben altre) ti si spenga improvvisamente l'auto e tutti i sistemi di sicurezza ad essa connessi o affronti una curva a 90 km orari e ti trovi ruote all'aria. questo NON PUò SUCCEDERE. se io utente decido di pagare quell'auto 80 - 100 - 120 mila euro è perchè oltre a 200 milioni di plastiche acquisto un marchio, che significa studi alle spalle, svariate prove e collaudi.
questo sta vendendo sempre meno.
attenzione a non cadere sempre nel solito equivoco che l'erba del vicino è sempre più verde. altrimenti quando ti troverai uno psicopatico davanti che ti sparerà a sangue freddo, alla tua domanda del perchè l'abbia fatto ti sentirai rispondere: PUO' SUCCEDERE!!!!!!!!!
Io penso che ..........................
Secondo me ............................
Sbagliero', ma ........................
Gia'. Ma che ve lo dico a fa' ? :P ;D
tu sta buono li che con il tuo camion centenario di problemi non è che ne hai avuti pochi........ 8) 8) 8)
Citazione di: seth1974 il Luglio 20, 2004, 10:46:10
tu sta buono li che con il tuo camion centenario di problemi non è che ne hai avuti pochi........ 8) 8) 8)
Infatti. E' pieno di centraline pure quello ! :( :'(
Sta sicuro che un Wagoneer anni '70 a carburatori sarebbe molto piu' affidabile.
Comunque, dopotutto, si e' solo squassata l'aria condizionata, il che non mi sembra preoccupante per un'auto di dieci anni pagata 7000 euro.
Le cose importanti (motore, cambio, trasmissione, freni, sterzo) funzionano (per ora... :-\ ) egregiamente. :P
Citazione di: vittyx il Luglio 20, 2004, 10:37:57
attenzione a non cadere sempre nel solito equivoco che l'erba del vicino è sempre più verde. altrimenti quando ti troverai uno psicopatico davanti che ti sparerà a sangue freddo, alla tua domanda del perchè l'abbia fatto ti sentirai rispondere: PUO' SUCCEDERE!!!!!!!!!
??? ::)
Citazione di: jagitalia il Luglio 20, 2004, 09:55:29
io sono sempre di quest'idea: può succedere! la differenza sta nel modo di risolvere il problema; se me lo risolvono velocemente, senza spese, senza disagi ecc allora mi può andar bene.
facciamo mente locale con le nostre professioni? siete tutti infallibili? e il prezzo di acquisto non c'entra. Anzi, più è complesso un prodotto e più c'è possibilità di errore.
Quoto. Non sarà nè la prima nè l'ultima casa ad avere un problema che comporta un rischio per la clientela.
L'importante è che il problema venga individuato, l'azione correttiva venga avviata subito, senza aspettare che qualcuno ci lasci le penne (caso Y10 docet), i proprietari contattati con qualsiasi mezzo (non la solita letterina all'acqua di rose) e le vetture sistemate.
Citazione di: vittyx il Luglio 20, 2004, 09:45:24
http://www.motorbox.com/jumpNews.asp?idLang=IT&idChannel=0&idUser=0&idNews=5602 (http://www.motorbox.com/jumpNews.asp?idLang=IT&idChannel=0&idUser=0&idNews=5602)
soltanto una domanda:
se una cosa del genere fosse successa a fiat o lancia o alfa ve le immaginate le reazioni????????????
veramente su Automobilismo c'erano diverse lettere di utenti del 1.9-2.4 jtd ch lamentavano l'improvviso spegnimento del motore...
ma le altre riviste non ne han parlato
veramente quando sulle Tipo il tubo della benzina perdeva con rischio di arrosto la Fiat ha fatto licenziare l'autore dell'articolo (De Vita)
ma come al solito se "forse ha un problema" 1 tedesca su 100.00 esemplari venduti , ma la casa per stare sul sicuro richiama TUTTI i 100.000 a sue spese è scandalo...
se 50 Tipo su 1000 hanno una perdita di benzina nel vano motore (la mia fu una di queste)..e Fiat fa licenziare chi si permette di dirlo su una rivista....
non se ne parla....
Citazione di: mariner il Luglio 20, 2004, 11:26:01
veramente su Automobilismo c'erano diverse lettere di utenti del 1.9-2.4 jtd ch lamentavano l'improvviso spegnimento del motore...
ma le altre riviste non ne han parlato
veramente quando sulle Tipo il tubo della benzina perdeva con rischio di arrosto la Fiat ha fatto licenziare l'autore dell'articolo (De Vita)
ma come al solito se "forse ha un problema" 1 tedesca su 100.00 esemplari venduti , ma la casa per stare sul sicuro richiama TUTTI i 100.000 a sue spese è scandalo...
se 50 Tipo su 1000 hanno una perdita di benzina nel vano motore (la mia fu una di queste)..e Fiat fa licenziare chi si permette di dirlo su una rivista....
non se ne parla....
Un mio collega aveva la 156 1.8 TS. Spesso in curva si spegneva il motore. Doveva fermarsi, girare la chiave, riaccendere...
E' diventato pazzo per risolvere il problema...
il ragazzo che si è comprato l'alcolizzata nissan prima aveva una 156 1.8 Ts che faceva acqua , nel senso che bastava piovesse e si trovava l'auto allagata dalla parte del pilota.
stata in officina 8 volte , mai risolto nulla.
Citazione di: seth1974 il Luglio 20, 2004, 11:29:25
il ragazzo che si è comprato l'alcolizzata nissan prima aveva una 156 1.8 Ts che faceva acqua , nel senso che bastava piovesse e si trovava l'auto allagata dalla parte del pilota.
stata in officina 8 volte , mai risolto nulla.
Un fortunello il ragazzo..... ;D ;D ;D ;D
bhe , considerando che fa il finanziere direi che ben gli sta 8) 8) 8) 8)
scherzo ovviamente.
Citazione di: vittyx il Luglio 20, 2004, 09:45:24
http://www.motorbox.com/jumpNews.asp?idLang=IT&idChannel=0&idUser=0&idNews=5602 (http://www.motorbox.com/jumpNews.asp?idLang=IT&idChannel=0&idUser=0&idNews=5602)
soltanto una domanda:
se una cosa del genere fosse successa a fiat o lancia o alfa ve le immaginate le reazioni????????????
e sti caxxi per chi si nasconde dietro un ' unghia di un dito etichettando come meritoria l'azione di richiamo! ma dove caxxo le collaudano ste tedesche (vedi ckasse a, smart 1° versione, audi tt 1° versione, ecc.ecc.) nel parco auto bburago!!!!!!!!!!!!!!!!!
e che .......... parliamo di 70.000 euro!!!!!!
ma ben vengano le plastiche scollate e i rumorini vari, in 20 anni di auto nostrane, MAI E RIBADISCO MAI restato in panne!!!!!!!! (anzi a ben ricordare una volta sola, in autostrada, ma guarda caso con una golf) >:( >:(
appunto ricevuto l'avviso pe run controllo dei due bmw dei titori nuovi di pacca...serie 5 e serie 6...
Citazione di: alura il Luglio 20, 2004, 11:28:05
Un mio collega aveva la 156 1.8 TS. Spesso in curva si spegneva il motore. Doveva fermarsi, girare la chiave, riaccendere...
E' diventato pazzo per risolvere il problema...
Alla fine ha capito che bisogna viaggiare con piu' di un litro nel serbatoio ? 8)