ilPistone.com

Non ci sono parole! La nuova M5 è di una cativeria incredibile, impensabile per una berlinona da quasi 5 metri. Riprende l'aspetto della Concept presentata a Ginevra; visibile su Motorbox

http://www.motorbox.com/jumpnews.asp?idChannel=0&idUser=0&idNews=5554

Non ci sono piu' i vani motore di una volta:

(http://www.motorbox.com/Upload/b/bmwm52004-5554-046-f.jpg)

potrebbe esserci benissimo un diesel sotto quel blocco di plastica. Dovrebbero curare di piu' questo aspetto, soprattutto su una belva dotata di un pregiato V10.

Mah... neanche il gusto di aprire il cofano e far vedere com'e' il cuore che batte  :-X

...già, e pesa 1755kg! Yeahhhh!!!!

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 05, 2004, 11:23:08
...già, e pesa 1755kg! Yeahhhh!!!!

pochissimo per una maxi berlina 7 marce !!

Citazione di: monnezza il Luglio 05, 2004, 11:24:42
pochissimo per una maxi berlina 7 marce !!

Già, la precedente V8 ne contava 1860 :o

gran bel ferro......

gran bel ferro..............

gran bel ferro................................

svengo!

Che figata...

Citazione di: alura il Luglio 05, 2004, 10:43:59
Non ci sono piu' i vani motore di una volta:

(http://www.motorbox.com/Upload/b/bmwm52004-5554-046-f.jpg)

potrebbe esserci benissimo un diesel sotto quel blocco di plastica. Dovrebbero curare di piu' questo aspetto, soprattutto su una belva dotata di un pregiato V10.

Mah... neanche il gusto di aprire il cofano e far vedere com'e' il cuore che batte  :-X

sulla nuova porsche carrera è stato dato risalto al fattore visivo nel nel disegno del motore. effettivamente aprire il cofano della 911 non è un'esperienza memorabile, sulla nuova pare che lo spettacolo sarà molto molto bello.

Citazione di: baranzo il Luglio 05, 2004, 11:30:50
sulla nuova porsche carrera è stato dato risalto al fattore visivo nel nel disegno del motore. effettivamente aprire il cofano della 911 non è un'esperienza memorabile, sulla nuova pare che lo spettacolo sarà molto molto bello.

Vero, hanno preso proprio una persona per studiare l'estetica del motore. Mi sembra quantomeno doveroso su macchine di questa categoria.

Ne parlava l'ultimo numero di 4R  ;)

A me le banglate continuano a far schifo...

Citazione di: Homer il Luglio 05, 2004, 11:29:02
Che figata...

effettivamente poi l' Mlogic o come si chiama che proietta sul vetro i giri e il led di cambiata è propriouna figata.
L'unia cosa che non godo sono gli interni poco sportiveggianti ma tant'è chiuderò un okkio se qualcuno me la regala  ;D ;) ;D (costerà più della vecchia per me).

Citazione di: monnezza il Luglio 05, 2004, 11:34:40
effettivamente poi l' Mlogic o come si chiama che proietta sul vetro i giri e il led di cambiata è propriouna figata.
L'unia cosa che non godo sono gli interni poco sportiveggianti ma tant'è chiuderò un okkio se qualcuno me la regala  ;D ;) ;D (costerà più della vecchia per me).

Quello è l'Head Up Display (che la Cadillac e la Chevrolet montano da diversi anni cmq :P)...l'Mlogic poi è il tasto "sport" per comandare acceleratore, sterzo, assetto, sistemi elettronici...ce l'aveva la 166 nel 98...alla fine l'unica vera novità è l'SMG 7 marce, ancora velocizzato rispetto all'SMG II!!! Cmq è uno spettacolo...

Citazione di: Homer il Luglio 05, 2004, 12:08:20
Quello è l'Head Up Display (che la Cadillac e la Chevrolet montano da diversi anni cmq :P)...l'Mlogic poi è il tasto "sport" per comandare acceleratore, sterzo, assetto, sistemi elettronici...ce l'aveva la 166 nel 98...alla fine l'unica vera novità è l'SMG 7 marce, ancora velocizzato rispetto all'SMG II!!! Cmq è uno spettacolo...

si ma contemporaneamente setta l'hud solo con giri/avviso di cambiata e velocità senza altri dati!!
Poi si chiama  Mdrive

un'auto di cui si sentiva la mancanza , il panorama automobilistico non sarà più lo stesso grazie a lei.
bho.a me questi translatlantici vitaminizzati , in verità , fanno davvero molta tristezza.
come disse jhon glenn ad alan sheppard che lo canzonava per la sua ridicola giardinetta mentre gli altri astronauti guidavano fiammanti vette e mustang
" l'auto potente è il primo segno della andropausa "
mi spiegate un cumenda di 65 anni che se ne fa di sto coso ?
cmq , son gusti personali , troverà i suoi estimatori questa muscle car pappon style.

Citazione di: monnezza il Luglio 05, 2004, 12:11:23
si ma contemporaneamente setta l'hud solo con giri/avviso di cambiata e velocità senza altri dati!!
Poi si chiama  Mdrive

Ho letto...spaziale!!! :D

Citazione di: alura il Luglio 05, 2004, 10:43:59
Non ci sono piu' i vani motore di una volta:

(http://www.motorbox.com/Upload/b/bmwm52004-5554-046-f.jpg)

potrebbe esserci benissimo un diesel sotto quel blocco di plastica. Dovrebbero curare di piu' questo aspetto, soprattutto su una belva dotata di un pregiato V10.

Mah... neanche il gusto di aprire il cofano e far vedere com'e' il cuore che batte  :-X

L'ultimo motore veramente bello (supercar a parte) è questo.... IMHO, ovviamente.....

(http://view.fiatautopress.com/photo/1/97-2-3390.jpg)

Citazione di: Com.Winchester il Luglio 05, 2004, 12:26:24
L'ultimo motore veramente bello (supercar a parte) è questo.... IMHO, ovviamente.....

[imgy]http://view.fiatautopress.com/photo/1/97-2-3390.jpg[/img]

Quello e' della Autodelta, giusto ? Secondo me anche il budellone di serie non e' affatto male da vedere...  ;)

molto belli da vedersi sono anche i motori NON INCAPSULATI.
mi fanno una tristezza....quando guardo il 5 in linea della 166 mi cadon le braccia , almeno il 1.8 vvt della barchetta era un motore " godurioso " ad osservarsi.
ma adesso incapsulano anche il 900 cc della panda ....

Citazione di: alura il Luglio 05, 2004, 12:27:42
Quello e' della Autodelta, giusto ? Secondo me anche il budellone di serie non e' affatto male da vedere...  ;)

Si, è il 3.5 della 156 SW Autodelta... Vero, il Budellone "standard" è altrettanto bello, ma questo è particolarissimo.... almeno per me...

Citazione di: Com.Winchester il Luglio 05, 2004, 12:30:31
Si, è il 3.5 della 156 SW Autodelta... Vero, il Budellone "standard" è altrettanto bello, ma questo è particolarissimo.... almeno per me...

ok ma restiamo su auto di serie, altrimenti ti posto il vano motore di qualche auto da corsa o tuning e ci strappiamo le mutande..... ;)

Ma questa, teoricamente, non dovrebbe uscire in produzione? Comunque il 3.2 V6 delle GTA, così come era il 3.0, il 2.5 ed anche il 2.0 V6 T.bo non erano "incapsulati"....

Peccato per l'estetica, che trovo molto peggiorata rispetto alla versione standard. Per il resto è stratosferica, una splendida supercar

Citazione di: Com.Winchester il Luglio 05, 2004, 12:33:51
Ma questa, teoricamente, non dovrebbe uscire in produzione? Comunque il 3.2 V6 delle GTA, così come era il 3.0, il 2.5 ed anche il 2.0 V6 T.bo non erano "incapsulati"....

Tanto per dire.......

(http://membres.lycos.fr/garage75/164/photos/164_didier/moteur2.JPG)

anche io trovo assurda questa moda.

Capisco qualche carena per rendere il tutto più ordinato, ma ormai fanno un cofano dentro al cofano......in fondo la capsula del motore è il cofano stesso!!

Non solo, tutti quanti (per prime le riviste) a sbrodolare sopra queste lapidi. E intanto, i costi salgono...e io paagoooo

Allora di questo cosa si può dire?
(http://www.bmwworld.com/pics/3er/e46/m3/9919_1024.jpg)

il csl resta il csl ;)

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

MADONNA BENEDETTA DELL'INCORONETA !

Citazione di: Gabri343 il Luglio 05, 2004, 15:44:03
Allora di questo cosa si può dire?

Che anche l'occhio vuole la sua parte e questo lo soddisfa in pieno !  ;D

e questo allora? ;D

(http://www.ilpistone.com/downloads/gtv/6.jpg)

Citazione di: diabolik82 il Luglio 05, 2004, 16:17:03
e questo allora? ;D

(http://www.ilpistone.com/downloads/gtv/6.jpg)

che è un pezzo di ruggine?
:-X :-X :-X
:P

Citazione di: diabolik82 il Luglio 05, 2004, 16:17:03
e questo allora? ;D

Cos'e' ? Il gruppo termico di una caffettiera ?  ;D ;D ;D ;)

PRRRRRRRRR :P

Belli gli interni, non pacchiani

E finalmente anche un volante decente che non pare il rosone di una chiesa...

la leva del cambio sembra una pera cromata!  ;D

Citazione di: Madbob il Luglio 05, 2004, 10:40:48
Non ci sono parole! La nuova M5 è di una cativeria incredibile, impensabile per una berlinona da quasi 5 metri. Riprende l'aspetto della Concept presentata a Ginevra; visibile su Motorbox

http://www.motorbox.com/jumpnews.asp?idChannel=0&idUser=0&idNews=5554

scusate...ma "sti cazzi"....!!!