:o :o :o
(http://www.fuoristrada.it/albums/eurotrial_2003/adw.sized.jpg)
Citazione di: mauring il Aprile 05, 2004, 17:04:14
:o :o :o
(http://www.fuoristrada.it/albums/eurotrial_2003/adw.sized.jpg)
mmmm.... mi sa che non e' l'unica cosa maggiorata... ;D
bellissima!!!
Marco, piace anche a te , ve???
Blaze, potrebbe essere un'interessante trasformazione per la tua!
Saludos a todos,
Alessandro
Eheheheheheheheh
;D
Citazione di: Patarix il Aprile 05, 2004, 18:22:08
Marco, piace anche a te , ve???
Deve essere spettacolare da condurre in quei percorsi :D ;D :D ;D
:o :o :o :o wow ganzissima dev'essere da guidare...... :D
è bellissima!!!
una della mini più belle mai viste!!!!
(http://www.mini2.com/gallery/personal/KJ_daGreenMini/27830.jpg)
:-X :-X :-X no comment i cerchi da 19 su una cooper
(http://www.mini2.com/gallery/personal/KJ_daGreenMini/56231.jpg)
Ma sono davvero da 19"? Non sembrano così enormi, comunque sia... no comment o meno, è una figata! :)
Con quelle masse non sospese, in accelerazione e ripresa c'è il rischio concreto che una PolmoPunto 60 ti lasci al palo.
Citazione di: Phormula il Marzo 03, 2005, 10:30:02
Con quelle masse non sospese, in accelerazione e ripresa c'è il rischio concreto che una PolmoPunto 60 ti lasci al palo.
Ma il fatto che le masse non siano sospese, peggiora tanto le cose ? Visti i rapporti di riduzione, credo contino di più le masse di pistoni e albero motore.
Citazione di: Claudio53 il Marzo 03, 2005, 15:46:06
Ma il fatto che le masse non siano sospese, peggiora tanto le cose ? Visti i rapporti di riduzione, credo contino di più le masse di pistoni e albero motore.
Beh quando aumentano notevolmente si, un certo peggioramento lo danno. Ora non ricordo con esattezza, ma mi pare che il rapporto sia 1:8, ossia per ogni kg di masse non sospese in più è come aggiungere 8 kg all'auto.
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