A cosa mi serve sapere il rapporto finale di un'auto?
Che informazioni posso trarre da questo dato?
Scusate l'ignoranza :-X :-[
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
E io che pensavo che fosse un thread ad alto contenuto erotico... ::)
bhè se ti eccita sapere che i tuoi semiassi fanno 10mila giri quando il motore viaggia a 4000....... ;D ;D ;D
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Siete i soliti. Andate sempre a finir la'.
Due innamorati che si avviano verso un romantico vecchio ponte su un ruscello:
"Cara, che ne dici di un rapporto al ponte ?"
;D
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Marzo 29, 2004, 13:20:56
Esempio:
Accord 2.2 td
Rapporti al cambio:
I) 3,933:1
II) 2,037:1
III) 1,250:1
IV) 0,883:1
V) 0,687:1
Rapporto finale:
3,285:1
Gommatura 205/55/16
((205 x 55 : 100 x 2) + (16 x 2,54)) x 3,14 = 1,9842 (metri percorsi con un giro di ruota).
Adesso potremmo cercare di capire la velocità teorica della vettura a 4000 giri / minuto in 5^ marcia:
4000 x 60' : 0,687 : 3,285 x 1,9842 : 1000 = 211 km/ora
spiegazione:
moltiplico il regime in g/min per sessanta, ed ottengo i giri del motore in un'ora, divido per il rapporto della quinta ed ottengo i giri dell'albero di trasmissione in un'ora, divido per il rapporto finale ed ottengo i giri di semiassi/ruote in un'ora, moltiplico per i metri percorsi in un giro di ruota ed ottengo i metri percorsi in un'ora, divido per mille ed ottengo i chilometri percorsi in un'ora a 4000 giri/min in quinta marcia.
Manca un coefficiente di "riduzione", dovuto al fatto che la velocità effettiva è leggermente minore, causa le deformazioni del pneumatico. Non ricordo il coefficiente, che dovrebbe variare con la velocità ed essere nell'ordine del 2/3%.
Chiarissimo, come sempre, prof Losna ;) ;) ;) ;)
Citazione di: Losna il Marzo 29, 2004, 13:23:25
"Certo caro, sono curiosa di vedere finalmente il tuo spinterogeno"
"E speriamo sia in fase. Non come l'altra volta che era troppo anticipato....."
Citazione di: mauring il Marzo 29, 2004, 13:43:07
"E speriamo sia in fase. Non come l'altra volta che era troppo anticipato....."
Ma anche che non sia troppo in ritardo se no qualcuno potrebbe vederci........
Ma quando ti decidi a montare una centralina che regola i tempi di iniezione??