Dovrebbe arrivare in Italia (con il marchio opel) questa sportiva americana da 5.7cc e 300 e rotti cavalli ad un prezzo intorno ai 43000 euro...
(http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/images/monaro3.JPG)
(http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/images/monaro1.JPG)
(http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/images/monaro4.JPG)
Interessante (se mi fosse proposta come regalo non la disdegnerei ::) ) credo che i potenziali acquirenti di un'auto del genere in Italia si contino sulle dita di una mano.
Motore troppo grande, prezzo elevato, linea pulita ,elegante, discreta e un po' anonima, marchio non particolarmente blasonato (opel): insomma tanta sostanza e poca apparenza!
Un'auto decisamente inadatta agli italiani che preferirebbero persino una mercedes sportcoupè 220cdi piuttosto che questa 5.7 :-\.
Beh, quando smetteranno di farci pagare bollo e assicurazione in base a cubatura e cavalli la cosa potrà essere interessante..... mica è colpa nostra se vogliono lucrare (anche) su questo
in effetti bisognerebbe toglierle circa 4000cc :'( di motore e dimezzare la potenza per renderla appetibile sul mercato italiano
Cavoli... a me un motore cosi' mi arrapa. ;D
Carina comunque... decisamente gradevole pure la grafica della strumentazione.... 8)
Cavolo questa macchina ha una guidabilità spettacolare, ho il video di Clarkson e la guida costantemente in controsterzo ;D Afferma che è davvero facile da guidare non solo al limite ma anche quando lo si oltrepassa, le immagini gli danno ragione ;D ;D ;D ;D Dal punto di vista del mercato però, penso ne venderanno davvero pochissime in Italia, e io stesso francamente non la prenderei anche se potessi permettermela. Esteticamente non è certo la fine del mondo, non è nemmeno un capolavoro di tecnologia, non ha un grosso marchio da utilizzare per attrarre qualche cliente, non ha prestazioni da panico.. però resta il fatto che dev'essere assolutamente spassosa da guidare.
Certo, l'idea non è malvagia, anche se le sue forme non mi "prendono"..... già è meglio la versione Pontiac....
io, invece credo che la comprerei subito.... è qualche cosa che si avvicina molto alla mia concezione di auto "totale"........ :D :D :D :D
Ha lo stesso motore della vecchia Corvette... Sicuramente fara' un rumorino niente male. Viene prodotta in Australia dalla Holden (gruppo GM). Peccato solo per la linea...
Saludos a todos,
Alessandro
io credo che sarebbe meglio se la importassero col marchio pontiac!
(http://users.senet.com.au/~jmacleod/monaro.jpg)
(http://www.autogaleria.pl/tapety/img/holden/holden_v2_monaro_cv8_2001_03_s.jpg)
(http://www.1-18thmodelcars.co.uk/Motor%20Show/Holden_Monaro_front_3qtr.JPG)
(http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i13/1381_5mg.jpg)
non è male...
Molto interessante...nella prova di Top Gear han fatto vedere anche la versione "R", ancora più potente!!!
Citazione di: Homer il Marzo 14, 2004, 12:17:48
Molto interessante...nella prova di Top Gear han fatto vedere anche la versione "R", ancora più potente!!!
ma dove?su nuvolari (ma questo canale in che lingua è'?)??
devo proprio mettermi questa parabola...
No purtroppo è su BBC 2, che non gira su Sky... :( Le prove le scarico da Racingflix o in P2P...ce ne sono una valanga!
Se non sbaglio la base tecnica (rivista) è quella della opel omega, vero?
anche il design della fiancata ha qualcosina che la ricorda....
cmq qua gia non si sono filati la 406 coupè...la monaro (o GTO) parte avvantaggiata grazie al motore più da coupè incazzata, ma dubito che avrà successo commerciale. In parte a causa del motore stesso, in parte perchè non è diesel, non è tedesca etc etc etc
MONARO........POSSO CHIAMARLA.......................MONA?
(http://www.rai.it/Contents/sanremo/600/cotogna1_multimedia.jpg)