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Il muso ed il sedere li trovo semplicemente orripilanti.
La fiancata tanto quanto, ma nel complesso FA CAGARE!
forti i nuovi spazzaneve della società autostrade.........
Schnitzer fa il possibile, ma quando un'auto è orrenda già di serie poi diventa difficile migliorarla.
Per rendere "guardabile" la X3 bisogna prima di tutto cambiare la carrozzeria......
Barn
Citazione di: Barn il Marzo 12, 2004, 15:14:03
Schnitzer fa il possibile, ma quando un'auto è orrenda già di serie poi diventa difficile migliorarla.
Per rendere "guardabile" la X3 bisogna prima di tutto cambiare la carrozzeria......
Barn
si ma nulla di radicale...... ::) ::) ;)
Citazione di: Barn il Marzo 12, 2004, 15:14:03
Schnitzer fa il possibile, ma quando un'auto è orrenda già di serie poi diventa difficile migliorarla.
Per rendere "guardabile" la X3 bisogna prima di tutto cambiare la carrozzeria......
Barn
in poche parole a fine linea di montaggio dovrebbero mettere una pressa da sfasciacarrozze.
ok ok la smetto , l'omino ionico queste cose non le può più dire.
a proposito barn , come sta la Bimba V12 ?
già arrivata la cantonale sulla via di casa ?
Cazzo è, l'auto dei Pokemon?
Mah, magari è stata commisionata da Picaciù (o come cavolo si scrive)
Citazione di: Barn il Marzo 12, 2004, 15:14:03
Schnitzer fa il possibile, ma quando un'auto è orrenda già di serie poi diventa difficile migliorarla.
Per rendere "guardabile" la X3 bisogna prima di tutto cambiare la carrozzeria......
Barn
In realtà prima di aprire il thread dove ho trovato le foto pensavo che peggio non si potesse fare.
Invece..... ::) ::) ::)
Citazione di: seth1974 il Marzo 12, 2004, 15:17:00
a proposito barn , come sta la Bimba V12 ?
già arrivata la cantonale sulla via di casa ?
Ho aperto un 3d apposito, attendo con impazienza notizie in proposito ;)
A parte altre considerazioni trovo che il paraurti in tinta anzichè di plasticone nero va comunque molto meglio...
Cavolo, penso di poter affermare senza timore di smentite che è una delle più brutte auto elaborate di questi ultimi tempi... brutta con la b maiuscola, ma anche tutte le altre lettere và ;D ;D ;D
E dire che la Schintzer fà anche cose carucce, tipo questa Compact 6 cilindri con compressore centrifugo, mi pare qualcosa più di 300cv.. :o
e di questa che ne dite? ;D
[imgx]http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-12/2111890-paddyb.jpg[/img]
[imgx]http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-12/2111890-paddyd.jpg[/img]
[imgx]http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-12/2111887-paddya.jpg[/img]
[imgx]http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-12/2111887-paddyc.jpg[/img]
Beddaaaaaaaaaaaaaaaaaa, l'unica cosa che non mi piace tanto è lo spoiler, ma per il resto e bellissima anche il colore mi fa impazzire
Citazione di: THE KAISER il Marzo 12, 2004, 21:53:25
e di questa che ne dite? ;D
Bah senz'altro meglio di quella standard... ma sinceramente non me la sento di dire che è bella! :) Belli i cerchi, da 20" vero? :o
Citazione di: Miki Biasion il Marzo 12, 2004, 22:33:48
Belli i cerchi, da 20" vero? :o
Nain, Miki, sono da 21". :o :o 255/35 ZR21 ant e 295/30 ZR 21 al posteriore.
L'Alpina B7 monta il V8 4.4i BMW abbinato ad un compressore volumetrico. Risultato: 500cv e 700Nm di coppia.
Altre info qui: http://www.autospies.com/images/uploads/medium/www-b7_einleger-eng.pdf
Dimenticavo.... v max: 300km/h
Citazione di: Danny il Marzo 14, 2004, 03:41:41
Nain, Miki, sono da 21". :o :o 255/35 ZR21 ant e 295/30 ZR 21 al posteriore.
21"?? Minchia!!! Scusate il termine ma quanno ce vo ce vo! ;D ;D Cavolo iniziano ad esagerare sul serio, mi ero fatto la personale idea che i 19" fossero più che sufficienti pure sulle auto grandi ma a quanto pare non tutti sono dello stesso parere. Dimenticavo, questa mattina ho visto una Cayenne (non ho visto se era o meno la Turbo) con dei cerchi minimo minimo da 20" con un design insolitamente "normale" e bello, ricordava un pò quello delle ruote della 911 Turbo ma con razze più snelle.. peccato che il resto dell'auto sia.. burp! ;D