stella perché non ci posti il link da cui hai tratto quei test invece di pubblicare degli assurdi screenshot?

sembra che ultimamente su questo forum tutti si facciano dei problemi a postare i link, non è una cosa che fa male...

li ha presi da qui, nella sezione test. Almeno credo!

oppure da qui

ora ho capito perché non postava il link, trattavasi di test eseguito nel 2000 su una bmw 328!

in compenso c'è un altro test effettuato in agosto 2003 su una 330, ecco i risultati...



direi che i numeri parlano da soli...

questi vengono sempre dallo stesso sito?non c'è un confronto con i pilot sport o gli s03 e i pzero nero?

e a proposito di test, perché non ha pubblicato <<QUESTI>> risultati?

è chiaro che i risultati di quel sito vogliono inferiori i pzero rispetto a pilot e s03,ma bisognerebbe sentire anche altri pareri.
Se li montano su ferrari e porsche un motivo ci sarà...anche se ho sentito che alcune misure dei pzero michelin e bridg non le fanno

A Barà, guarda che qui le PZero Rosso fanno una figura di mer...!!!  Le prendono pure dalle VECCHIE S0-2!!!

Più è alto il voto, meglio è, al contrario dei tempi, ovviamente!

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stella stellina, ci sei o ci fai? chiaramente visto che il test è del 2000 le pirelli d'epoca erano confrontate con le bridgestone d'epoca e con le michelin d'epoca. in secondo luogo quelle che fanno una figura di merda sono le michelin, che le prendono sia dalle pirelli che dalle bridgestone sia per quanto riguarda il congort che le prestazioni...

comunque da quello che si legge le s02 erano + estreme e performanti della s03

Ah Bara', sei te che hai voluto citare quel test 'obsoleto'! Le PZero Rosso son le stesse di adesso? Spero di no! Perchè le S0-3 vanno moto di più delle S0-2! Quindi...  
Ma, ci sei o... ci sei???

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Auguri  

Io tra poco proverò le Michelin PS2, cmq sono da tenere in considerazione pure queste nuove Dunlop:
http://www.dunloptyres.co.uk/site/tyres/car/searchResults/patterns/SPSportMaxx/

Quando si parla di prestazioni AL LIMITE (in pista) con auto super-sportive, gomme diverse possono avere comportamenti molto diversi. Certo non le Kleber o le Ceat, ma qui stiamo parlando di prodotti comunque al top del mercato.

Posso citare per l'ennesima volta il test svolto da Sport Auto con la Ferrari 575 Maranello, che che al 'Ring risulta significativamente piú veloce con i P Zero Rosso che non con i Michelin Sport. Risultato ribaltato a Hockenheim, dove la 575 risulta marginalmente piú efficace con le Bridgestone S03!!

E che dire della Porsche 996 Carrera 2, che equipaggiata con Continental, Kumho, Pirelli, Dunlop, Michelin, Toyo e Bridgestone in un test comparativo ha mostrato tempi divergenti anche di 3'' al giro a Hockenheim tra Continental e Michelin (Michelin in testa), quando allo stesso tempo la Maserati Coupe' versione 2003 risulta sullo stesso circuito di ben 1'' al giro piú veloce con Bridgestone S03 piuttosto che con Michelin Pilot!

Da questi dati si evince che quando si parla di gomme al "top" della tecnologia sfruttate al limite in pista da piloti professionisti, non esiste una gomma in assoluto migliore, ma semplicemente diverse combinazioni ideali di chassis-pneumatico.

Quindi per noi "comuni mortali" sulle strade di tutti i giorni un P Zero vale sicuramente un Bridgestone S03...

PS - ho ricevuto le Bridgestone RE050 per la F355... non vedo l'ora di montarle e provarle  

se volete mettere le foto... qui ci sono i test dei Pzero nero, S03 e pilot sport....
http://www.tirerack.com/tires/tests/max_max_perf_charts.html

Sono delle run-flat o avevo capito male nell'altro thread?

Ciao!