Ma dai veramente?? Non lo sapevo.......
E magari il motore è anche boxer 4 valvole per cilindro?.......

 

In saab potrebbero disporre l'intercooler frontale, (posizione comunque migliore) e togliere quella cagata di presa d'aria, che sul subbaru sta da dio ma su una familiare mi fa cagher!

Emi...visto che sai tutto...saprai anche che il boxer è bassino e fa comodo avere l'intercooler sopra per questione di pesi e di ingombri...se lo metton davanti rimane uno spazio vuoto sopra al motore...(che potrebbe esser utilizzato come 6o posto per persone tipo Mtb   )

Si ok ma sai anche che l'intercooler in quella posizione penalizza i flussi d'aria all'interno del vano motore,
mentre con un intercoooler frontale le cose migliorano e migliora soprattutto il lavoro dell'IC,

In più lo spostamento in avanti consentirebbe a MTB di viaggiare a scrocco praticamente sempre su quella macchina, con l'unico problema di scaldarsi le chiappe sul motore (comodo d'inverno e poco simpatico d'estate)

Era solo che questo particolare evidenzia che per questa 9-2 hanno preso pari pari l'Impreza dal telaio al motore senza nessuna modifica.

Stavo scherzando, lo immaginavo!