Sono le gomme (cinesi) che ho trovato su quando ho comprato l'Astra.
KUMHO SOLUS 4S (4 stagioni) 215/50-17".

Parevano buone, sia come battistrada, sia come DOT (fine 2022).

Dopo 7 mesi e 6000 km (pressione sempre controllata perfetta, tragitti normali, andature normali, 90% pianura) si sono ridotte così. 

Le posteriori ancora reggono, ma le anteriori hanno i bordi che perdono i pezzi. Anche al tatto sembrano di plastica. Una merdaccia.

Già ordinata sostituzione con NOKIAN SEASONPROOF (137 euro l'una, montate e bilanciate). Speriamo siano meglio, leggo recensioni molto buone.

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Adesso capisco perché sul mio cassone cinese montano di serie gomme Michelin 
Le Nokian 4 stagioni le avevo fatte montare da nuova sulla Tiguan e alle fine del 2024 le ho cambiate.. avevano circa 37000 km e sembravano nuove ,ma visto che avevano 7 anni e mezzo, le ho cambiate... adesso ho dei Pirelli Cinturato (non ricordo il modello: sono delle 4 stagione un modello che era uscito da poco e che aveva buone recensioni)

Kumho sono Coreane

No, c'è scritto "Made in China". Fino a là ci arrivo.

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La Kumho è coreana.

Ha fabbriche in Cina come tutti gli altri produttori

Mesi fa ho preso su Amazon un tavolino motorizzato x pc. Ditta con nome tedesco e indirizzo della fabbrica tedesco . Quando è arrivato ho visto la scritta made in china. Purtroppo è sempre di più così.. si stanno prendendo il controllo del mondo senza colpo ferire.

Ps: ho fatto un giro in rete x vedere i giudizi sulle Kumho e non sono affatto malvagi...

Sta cosa che tutte le fabbriche in giro per il mondo producono uguale qualità è una balla risaputa.

Tutti i gommisti che ho sentito fanno ben distinzione ad esempio tra Michelin made in France o made da un'altra parte. Lo stesso per elettrodomestici Bosch made in Germany o made in Cina o i climatizzatori Mitsubishi made in Japan o no.

Chiedere ai riparatori.

Ci saranno anche gomme cinesi ottime, ma per me le mie Kumho sono cinesi scarse e si vede.

Avute top di gamma o quasi, nessun problema.  Hai fatto controllare la convergenza ant e post? E il camber?

Se leggi le recensioni su trustpilot c'è da mettersi le mani nei capelli.

https://www.trustpilot.com/review/www.kumhotire.com

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Sono distrutte simmetricamente sui lati, non sembra un problema né di convergenza né di camber.

Poi si sente proprio al tatto che la gomma ha perso elasticità, sembra aver avuto un crollo negli ultimi mesi, perché quando l'ho acquistata non era assolutamente così. E non si può nemmeno dare colpa al sole o al gelo perché io la tengo sempre in garage.

Montate le ecsta semislick sulla ep3 e le stradali sulla xc60 mi son trovato benissimo con entrambe. Sulla ep3 invece ho strappato i tasselli centrali con le pirelli pzero nella stessa pista

Le SF3 immagino, io con le SF2 sono a 65.000 km e non sono ancora al tassello di segnalazione, le cambierò entro l'anno solo perchè sulla neve ormai non valgono quasi più nulla ma per il resto gran gomme per essere delle 4S

credo di sì, mi pare fossero le più recenti e giudicate migliori del modello precedente...

non puoi leggere recensioni on line delle gomme, troverai sempre tutto e il suo contrario
kumho son fatte in china come anche tante altre però è un marchio coreano. Ho avuto delle gomme MT sul fuoristrada anni fa che erano andate bene.
io mi trovai male con alcune made in japan (toyo ) invece poi ebbi buone impressioni da yokohama che a leggere su internet dovevano essere porcherie .

In questo test non ne sono uscite male

https://www.tcs.ch/mam/Digital-Media/PDF/Booklets/pneumatici-per-tutte-le-stagioni-i-risultati-dei-test-in-sintesi.pdf