Si può installare anche in esterni.
La mia collega ha comprato una casa che aveva un posto auto dedicato e si è trovata una colonnina installata dai proprietari precedenti.

ripeto la colonnina è la base su cui è montata.

detto questo per uso esterno le wallbox sono generalemente adatte ad uso esterno , mentre i carichini lo sono generalmente loro ,
ma il problema è la presa che spesso è stagna se non usata.... ma se in uso non lo è.

Conviene sempre non lasciarle all'acqua e magari non lasciarle per terra.

Dove mi sono trasferito abbiamo il fotovoltaico condominiale ma ho la possibilità di installare la colonnina in garage, diciamo che ho preso il garage anche per quello.

Due cose saltano all'occhio.

La grande maggioranza potrà avere una colonnina

CHi è che ha wallbox da 7kw o più??

Presumo Tappo in ditta e chi?? Non è una potenza bassa, devi avere trifase insomma non è manco semplice d'avere.

non dire cazzate jacopo ti prego... le wallbox sono da 3.6 o da 7.2kW. Io a casa ho il contratto da 6kW (ovvero 6.6kW di potenza massima erogata dalla rete) e fotovoltaico da 6kW con accumulo da 20kW. Mi hanno installato wallbox da 7.2 che potrei settare come voglio (ma non l'ho mai neanche accesa ovviamente)

Ferma, anche la mia wallbox arriverebbe a 11kw di massima potenza, ma per dirti con il mio impianto arrivo al massimo a 3,7kwh...

Io parlo di potenza erogabile effettiva,tu potresti effettivamente hai un impianto che potrebbe reggerti i 7.2kwh , tra l'altro 20kW di accumulo non sono pochi.

L'accumulo bisogna anche essere in grado di riempirlo.

Con una casa gas-free d'inverno non è che ti avanza chissà che surplus dal fotovoltaico. 20 kWh di batterie con 6 kWp di fotovoltaico rischiano di essere eccessive. Utili giusto Nella bella stagione per caricare una macchina o fronteggiare una settimana di brutto tempo.

Il mio fotovoltaico non serve fondamentalmente a un cazzo...infatti l'auto elettrica non sarebbe una brutta idea... da aprile a fine ottobre ho le batterie sempre piene, esporto un sacco di corrente che non mi viene pagata e di costi di consumo sono a zero perchè riesco a usare tutto quello che produco e che tengo nelle batterie. Nei mesi invernali la pompa di calore tira giù le batterie in poche ore, infatti da novembre a marzo di corrente ne consumo parecchia anche perchè abitando sotto la collina d'inverno la luce diretta ai pannelli c'è per poche ore e non producono mai più di 10-15kW in una giornata anche soleggiata...difficilmente arrivo a sera con le batterie piene.
Potrei pensare di ricaricare la macchina a casa nei 7-8 mesi estivi e d'inverno fottermene... boh vedrò se l'anno prossimo prenderò una PHEV aziendale come gestire la cosa perchè francamente avendo la benzina pagata dalla ditta mi girerebbe il cazzo dover pagare la corrente elettrica...

sì, la mia wallbox può arrivare a caricare fino a 22 kw    naturalmente è trifase 

Io sto aspettando che mi abilitino la scheda carburante anche per la ricarica alle colonnine.
Secondo me ti conviene ricaricare a casa solo se la macchina è tua o se è energia in surplus che metteresti in rete aggratis.

Da capire come funziona con DKV, penso che sia abilitabile
Per la corrente la mia idea sarebbe ovviamente quella...poi per carità se anche dovessi spendere 30-40 euro al mese di corrente elettrica per ricaricare la PHEV ma mi dessero la macchina che dico io potrei fare sto sforzo 

Io ho la card ENI, nella app ci sono le colonnine abilitate.

Allora sei già pronto se hai accoppiato la multicard all'app.
Ma non vedi prezzi buoni ma se non paghi tu...

ecco come funziona DKV

Chissà co.e funziona ai tesla che prende solo l'app.
Dopo ci leggo