io invece amo i tunnel grandi che dividono letteralmente i 2 posti anteriori

Pensavo fosse sopra i 5 metri…

1) Bene! L'importante è che TU sia soddisfatto,  lou. 2) 4.77 non è tanto come lunghezza...siamo "ai limiti del gestibile" . Interessante.

E' 4/5 cm + lunga della A5 cabrio, con la quale non ho mai avuto problemi.

Ho caricato la batteria, da quasi 0 all'86% (ca. 31 Kw)  12/13 ore caricando a 10A.

si si, il mio riferimento alla lunghezza si basa su quello che abbiamo detto da qualsiasi altra parte, io ovviamente vivendo e parcheggiando in città ho i MIEI parametri e vedo che fino a 480 cm si riesce ad interfacciarsi con le strutture esistenti,  ma al limite. Oltre PER ME inizierebbe ad essere ingestibile.

ieri in autostrada ne ho viste almeno un paio però erano di colore scuro, mi sembra che questo ci stia molto meglio. sembra più bellina rispetto al suv della byd.

colore stupendo, complimenti per il nuovo acquisto, goditela!

se bocci con ragione piena quanto meno il costo del ricambio non è un problema, anche se sei un privato

avanzavano dal magazzino temu posto di fianco alla fabbrica

noi abbiamo di default vettura sostitutiva per fermo auto maggiore di 8 ore, tra l'altro con fusione leasplan e ald (o chi cazz si è fuso diventando Ayvens ) hanno fatto un casino e come sostitutiva ho un livello di auto maggiore del toyota  

Prime impressioni dopo 150 km. circa:
Non commento la linea ed il colore. Ognuno apprezzerà o meno secondo i suoi gusti.
Finitura, materiali e cura costruttiva mi paiono di ottimo livello, sicuramente a livello dell’Audi ma anche meglio.
Dotazione di accessori pletorica anche se alcuni sono di utilità marginale.
Comodità dei sedili, spazio e comfort in generale ottimi.  Si viaggia veramente da signori in un silenzio totale. Ha perfino un cassettino con 3 cartucce (tipo inchiostri di stampante) contenenti profumi che possono essere diffusi nell’abitacolo via la clim (non ancora provato) .
Guida per me molto piacevole, sterzo leggero (ma credo si possa regolare) che x me è un plus, ma probabilmente meno adatto per chi predilige una guida sportiva. Ma a questo punto chi ama la guida sportiva meglio si compri altro (x esempio una Mx5 o una Z4).
Una chicca: quando si scende i due sedili anteriori arretrano automaticamente e quando si sale ritornano alla posizione memorizzata.
Accelerazioni veramente buone, anche solo sfiorando il pedale. Rallentando o frenando si ricarica la batteria, il che è un pregio di tutte le elettriche, credo.
Ha una tale possibilità di regolazioni possibili su tutto che se si vuole smanettare può diventare un rompicapo… io mi sono fatto impostare diverse cose come piace a me e credo che non le toccherò più. Sarebbe auspicabile semplificare significativamente certe operazioni: non tutti sono dei nerd.
C’è un’app x cellulare che permette di fare/controllare diverse cose da remoto.
Il bagagliaio è regolare ed abbastanza ampio, ma non molto alto; ha un sottofondo ma è occupato da ammennicoli vari quindi non utilizzabile. Chi ha calcolato una capacità di 660 litri doveva essere ubriaco.
Per ora è tutto. Restituisco la linea allo studio.

il problema delle mille impostazioni non è soltanto la complicazione iniziale che tante volte è da Nerd, ma anche il fatto che se succede qualcosa tipo mancanza di corrente e non è prevista una Rom o una batteria tampone al riavvio ci si ritrova con tutti i settaggi di default e tocca ricominciare tutto da capo.

Esempio nella mia 5008 se cambi profilo esempio da standard a Eco o a Sport puoi scegliere le tue impostazioni ma poi se torni al profilo Standard precedente è stato tutto resettato memorie delle stazioni radio comprese. E non c'è modo di salvare la cosa per questo dopo una prova anni fa non mi sono mai più azzardato a cambiare profilo

Ok abbiamo trovato cosa portare a Lou quando ci incontreremo... un bel set di fialette puzzolenti per il diffusore interno 

477 non è folle... poco più grande della Seal U (mi pare sia 463) però è un segmento sopra... stavo guardando la nuova Seal 6 (la SW con la stessa meccanica) che è fighissima ma è 485  Vabbè che la PAssat nuova è 492 

Ma il tetto è solo panoramico o anche apribile?

ma non è possibile...è un bug del tuo impianto, non ha senso questa cosa...ma hai mai fatto gli aggiornamenti software?

Io ribadisco, come umile voce fuori dal coro, che è folle come lo è il trend generale dell'automotive.
Ormai per strada si circola sempre peggio e la colpa è anche del gigantismo dilagante dei mezzi moderni.