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ritenuta parzialmente responsabile mi sembra corretto visto che non mi risulta che i sistemi di guida autonoma siano mai stati dichiarati legali in assenza di un conducente che non si distrae.
Esatto, a maggior ragione nelle automobili, dove le situazioni possono essere imprevedibili. Inoltre rimangono da chiarire tante questioni, vedi il caso della Tesla che per schivare un pedone sceso dal marciapiede all'improvviso si è buttata nella corsia opposta e ha fatto un frontale. Io robot, di Asimov insegna. Chi decide quale sia il male minore?
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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