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   Re: La fine dell'utilitaria   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Giugno 25, 2025, 08:11:39 am
Utente standard, V12, 12631 posts
La scalabilità dei costi funziona bene dove il costo principale è quello dei macchinari.
Non quello delle materie prime.

O trovi una materia prima che costa meno, oppure Nisba,

Se mai il contrario, man mano che le fonti di materie prime di facile estrazione si esauriscono, il costo aumenta.
E' il caso del petrolio, non siamo senza, ma estrarlo dai giacimenti di oggi costa più di quanto costasse sessant'anni fa, perchè nel frattempo i primi si sono esauriti.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: La fine dell'utilitaria   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Giugno 25, 2025, 08:44:21 am
Staff, V12, 28941 posts
Non volevo complicare  Grin

Ma ad esempio i produttori di motori elettrici sono soliti ad avere due linee di produzione in contemporanea. Quella a magneti permanenti e quella a magnete indotto, e passano da una all’altra a seconda dei costi delle materie prime

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: La fine dell'utilitaria   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
DoguiPlus
Giugno 25, 2025, 09:07:11 am
Utente standard, V12, 7209 posts
Anzitutto direi che un auto è un auto ICE oBEV che sia , prodotto ipercomplesso per definizione da produrre in scala.

Detto questo Tony non capisco il tuo discorso, anche nelle BEV le scale incidono assai.

Parliamo dell'investimento in una gigafactory di produzione batterie (prismatiche o cilindriche è uguale) ??

Investimenti esempio nelle gigacast?? (ma anche li le puoi fare sia su ice che bev cambia nulla).

Tu parli di motori elettrici, sai i costi per attrezzare una fabbrica che chiede tolleranze infinitamente inferiori al particolari di uso ICE??

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   Re: La fine dell'utilitaria   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Giugno 25, 2025, 09:39:54 am
Utente standard, V12, 47899 posts

...
Parliamo dell'investimento in una gigafactory di produzione batterie (prismatiche o cilindriche è uguale) ??
...


Ah, quelle sono un business incredibile... Roll Eyes

Diciamo piuttosto... Un buco nero che attira miliardi su miliardi per poi farli sparire.  Grin

BritishVolt
https://www.partsweb.it/gia-fallita-la-gigafactory-di-batterie-britishvolt-doveva-essere-la-piu-grande-deuropa/

NorthVolt
https://www.energiaitalia.news/news/elettrificazione/northvolt-storia-di-un-fallimento-che-potrebbe-trascinare-con-se-lintera-transizione-green-europea/48733/

ItalVolt
https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/01/04/italvolt_procedura_crisi.amp.html

« Ultima modifica: Giugno 25, 2025, 09:42:48 am da mauring »
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   Re: La fine dell'utilitaria   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Giugno 25, 2025, 09:58:28 am
Utente standard, V12, 6036 posts
Anzitutto direi che un auto è un auto ICE oBEV che sia , prodotto ipercomplesso per definizione da produrre in scala.



Balle.
1/8
1/10
1/12
1/24
1/36
1/43
1/72
1/88
Queste le produzioni in scala che ricordo a memoria, ma certamente ce ne saranno altre
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   Re: La fine dell'utilitaria   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
DoguiPlus
Giugno 25, 2025, 10:00:03 am
Utente standard, V12, 7209 posts
Balle.
1/8
1/10
1/12
1/24
1/36
1/43
1/72
1/88
Queste le produzioni in scala che ricordo a memoria, ma certamente ce ne saranno altre

ci sono 34 gradi e mi è venuto freddo.

la scala migliore imho è la 1/18 per le auto
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   Re: La fine dell'utilitaria   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Giugno 25, 2025, 13:28:26 pm
Utente standard, V12, 12631 posts
Si, quella che combina dettaglio con dimensioni ragionevoli

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: La fine dell'utilitaria   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Giugno 25, 2025, 14:01:23 pm
Utente standard, V12, 6036 posts
ci sono 34 gradi e mi è venuto freddo.



A me invece viene freddo quando leggo il tuo italiacano e le tue affermazioni Tongue
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   Re: La fine dell'utilitaria   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Giugno 25, 2025, 15:53:05 pm
Utente standard, V12, 58533 posts
ci sono 34 gradi e mi è venuto freddo.

la scala migliore imho è la 1/18 per le auto

non stare in macchina che ti si scaricano le batterie e resti bloccato sotto il cartello parma

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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