per me non è complesso: io ho detto che per me non vale quei 1600. Non ho detto ne che son tanti ne che son pochi...magari li risparmio altrimenti su altre cose. "Per dirti" ...c'è chi va coi trans e spende ..X euro per...son tanti ? Son pochi? ...non mi interessa....non fa per me! 

io adoro la specifica del trans, perchè non ti sei limitato a indicare una categoria, hai voluto essere specifico e meravigliosamente ingegneristico

cosa vuoi che ti dica? Con gente che si elettrizza alle parole "plug in" ....meglio esserlo....

ok, dai, aspettiamo Mauring che ci saprà fare dei conti precisi.. e se non dovesse essere capace nemmeno lui, chiederà all'IA 

riguardo alla troppa potenza a disposizione, l'autorimessa lavora prevalentemente la mattina.. ci sono giorni che non usiamo nessun attrezzo elettrico, e altri giorni che abbiamo in uso, contemporaneamente, aspirapolvere (380), idropulitrice (380), smontagomme (380), compressore aria (380), trapano (220), climatizzatore (220), in più c'è l'appartamento in cui vive mia cugina..

ora mariner dice che il trapano lo prendete dall'appartamento....

Avete fatto circa 7.000 km (6.975 il calcolo che viene fuori, ma come diceva il dogui è spannometrico).

Per 7.000 km avete speso circa 415 euro, senza contare ovviamente le quote fisse, perché quelle le pagate comunque.

Considerando il prezzo del gasolio a 1,7 (per eccesso) sarebbe come fare con un diesel i 29 km/l.

quindi mi è convenuto? purtroppo pago un prezzo alto per quanto riguarda il prezzo della corrente elettrica, perchè ne ho bisogno nella rimessa... ma se avessi usato solo la 220, sicuramente avrei speso ancora meno...

Mau ma se ha caricato 2768kw e con 1 kw fà 5km ...... a me risulta 13800km... ma mi paiono dati troppo ottimistici e anche il costo devi metterci l'Iva....

SPiego meglio, per ogni caso il calcolo è complesso, non basta guardare il minor/maggior consumo, se vuoi ti mostro i miei "conti" ma appunto sono miei, mio tipo d'uso, mia guida , mia fiscalità, mio noleggio etc etc etc

Faccio un esempio per me il risparmio maggiore è la fiscalità a pari merito la rata del nlt iperscontata, poi il bollo non pagato e i consumi .
FOssi un privato avrei maggiori vantaggi sui consumi (a casa paghi Iva molto ridotta), il bollo risparmiato incide di più (non detratto) , mentre la fiscalità è ininfluente, la rata centra poi tantissimo ma nessun privato noleggia... quindi magari si guarda alla rata finanziaria..
Ripeto i 1600euro dicono tutto e niente.
Guarda ti metto i miei dati

fringe benefit in busta paga
BEV 90€ al mese  ICE diesel 380€ al mese
bollo
BEV 340cv  0€  ICE diesel 200cv  440€

Aggiungi i tuoi 1600€ di consumo  che dici tu e siamo già a circa 3800€ d'imponibile, metti la tassazione e vedi che risparmi netti già un 1900 euro annui.
Aggiungi che la rata nlt era bassa e trovi il punto d'interesse anche economico.

Aggiungi tagliando più economico e meno frequente che diciamo pareggia il consumo gomme, certo togli 10euro al mese d'ammortamento della wallbox ma non ti cambia la sostanza

Ripeto sono due conti messi li a titolo esemplificativo.

faccio un altro esercizio e prendo il Mau come esempio

la sua Astra benzina cosa farà i 13km/lt e mettiamo i classici 15000 km annuali e si prende la tesla model 3 full otpional  usata a 18k.

fiscalità zero vantaggi
spende di benzina 2060€ annui
mettiamo che consumi 2800kwh annui , mettiamo sfrutti bene il solare mettiamo un medione di 0,2€/kwh , sono 560€

Di bollo risparmia altri 250€ , fai sempre che il tagliando risparmiato lo paghi in più di gomme
Mettiamo che la wallbox gli costi montarla 700€ ma ti dura 10 anni, togli 70€ annui

Risparmia 1680€ annui , 140 euro al mese, ne vale la pena?? Io non posso dirtelo.

Ma dove hai letto quel numero ? 

Dalla foto io vedo 1395 kWh consumati in totale dalle due macchine.

E' scritto sulla wallbox , tu hai preso il consumato di un mese ma di tutta la Tappo's industries.
Teoricamente ha speso 830 euro x 13800km , ma deve aggiungere Iva

Piccole correzioni...

Non facciamo 15.000 km/anno con l'Astra, ma ne faremo la metà o poco più, quindi il risparmio sarebbe di 840 euro/anno.

Di media totale ad oggi siamo sopra ai 14 km/l, per cui il risparmio si ridurrebbe ulteriormente, facciamo 780 euro.

L'Astra l'ho pagata 6000 euro  , praticamente come la svalutazione della Model3 che intercorre dal momento in cui esco dal concessionario al momento in cui arrivo a casa. 

Con l'Astra pago 450 euro di assicurazione annuale, con la Tesla nuova dovrei fare furto incendio, cristalli, grandine, atti vandalici, ecc. ecc. e pagherei come minimo 1000 euro in più.

Se mi distraggo, vado in fosso con l'Astra e la distruggo, tiro fuori altri 6000 euro e me ne compro un'altra.
Se mi succede con la Tesla mi dissanguo.

E potrei andare avanti...

Manco con la corrente gratis mi conviene optare per un catafalco elettrico.

Vabbeh, il conto è lo stesso: il doppio del consumo per il doppio dei km percorsi.

Considerando l'iva l'equivalenza sarà ad occhio come un diesel da 25 km/l.

Ma stiamo considerando esclusivamente ricariche casalinghe !

Ma poi te la regalano sta Tesla?