Elaborata pluriassettata

Scusate ma in Italia con 60K non vi viene una Mustang V8 nuova di pacca?? Tra l'altro a partire dal MY 2023 ha 500 CV.....

lo sai che è opinione diffusa degli esperti guidatori italiani che gli americani non capiscano niente di auto......

Sono 5000€ di tassa di possesso 

che vomito... 

 
 

Si ma rispetto ai costi di gestione di una Porsche tra l'altro anziana e con potenziali incognite....hai un'auto nuova, in garanzia e con tecnologia e gadget moderni.
Alla fine di quei 5000 euro quale sarebbe la differenza in termini di costo del bollo per una Mustang V8 se non ci fosse il superbollo??

Se ti riferisci alla 964 che ho proposto

sono 5000€ vs. 30€
Più la differenza di assicurazione (su un'auto nuova fai almeno la minikasko).

Nei primi anni di tassa di possesso ci ballano 25 mila euro di differenza.

Hai voglia ad affrontare gli imprevisti.

Per un'auto per un utilizzo saltuario, dove alla fine la mancanza di gadget tecnologici ha un peso assolutamente irrilevante.

perchè costano di più

ma una bella caterham csr......
https://www.veloce.it/news/caterham-seven-485-csr-una-versione-top-per-leuropa-52880

Ma ovviamente, basta poi guardarsi in giro (in strada, non nei forum ) per capire cosa circola realmente e perchè.

Figata!

A quel punto andrei direttamente su una Morgan,
Addirittura la nuova 3-wheeler

Roba diversissima.   A me la 3wheeler piace, ma non è una drivers car, mentre la cat lo è per eccellenza.

Lo so.
Ma tanto io sono un pippa driver che va su pippa strade.
Le Morgan hanno quel fascino anche da ferme che mi attira

Onestamente non ho idea del livello di prestazioni della 3wheeler, ma devo dire che dal vivo fa una gran simpatia! Ne ho incrociato una (straniera) qualche anno fa in trentino, il guidatore aveva un enorme sorriso stampato sulla faccia e dava l'idea di gran impegno alla guida nonostante la velocità non elevata. Sarei molto curioso di provarla, ma resto pro Cat