e quindi?
non rampa?

dico solo che 30k non li spenderei in s2000.
Certo ormai sono ventennali, ma la trovo molto cara in rapporto alle prestazioni reali versus ad esempio una mazda.

E allora sei a posto.
Il problema semmai è per quelli che la vorrebbero e si trovano questi prezzi.
Ha visto lungo Raven a comprarla quando era più abbordabile.

io nemmeno in un Q3 se è per quello.....ma va benissimo così


sinceramente era l'ultima cosa a cui avrei mai pensato quando l'ho presa 11 anni fa.
A spanne oggi vale oltre il doppio di quanto l'ho pagata
é probabilmente il mio miglior investimento economico della vita dopo la Regata che comprai per 1 milione di lire e lo stato mi comprò a 3.800.000 quando sfruttai la rottamazione per prendere la Y
peccato dogui non la voglia accidenti

Neanche le Elise/Exige ecc hanno palmares sportivo. E di pregiato certo non hanno quei cessi di Rover e Toyota.  E non cantano neppure. E sono pure loro in bolla marcia.  Con la differenza che una S2000 è più ecelettica di una Lotus.

Una Mazda di 20 anni fa cagare a confronto di una S2000.  E quella odierna regge benissimo il confronto "tecnico", ma ha un decimo del fascino della S2000.  Delle Mx-5 puoi dire, di tutte le serie, che sono carine, simpatiche, le S2000 sono FIGHE. Punto.

Sì certo, ma il dato rimane, hai fatto un ottimo affare anche economico, oltre che "emozionale".
Comunque non era difficile prevedere che si sarebbe rivalutata. Forse adesso è un po' troppo, ma tant'è, beati quelli che ce l'hanno.

Che meraviglia!! Certo che la S2000 é un'auto senza tempo, bellissima.

Siccome ero un po' invidioso, stamattina, complice la giornata splendida, sono andato al colle del Moncenisio e poi all'Iseran. Mi spiace per voi ma sono 2770 m, poi io ho parcheggiato un poco più su e saranno stati almeno 2775 m 
Poche auto, abbastanza moto, la discesa dell'Iseran l'ho fatta dietro 4 vecchietti francesi con 2 Morgan, una MG e una Sunbeam Alpine,  loro scriveranno che l'hanno fatta per un po' davanti ad un vecchietto italiano con una S2000. Poi li ho superati, non tanto perchè andavano troppo piano, ma perchè i motori euro -5 puzzavano veramente troppo 
Bella strada da guidare la Susa Moncenisio e soprattutto la discesa in Francia. La parte finale dell'Iseran è veramente ripida è un po' stretta, con una delle ultime 911 obese o una Ferrari e/o Lamborghini sarebbe stato imbarazzante incrociare un camper. Per fortuna nel mio senso di marcia  tutti camperisti francesi, che appena possono ti fanno passare.
Panorami splendidi c'era ancora neve nei versanti nord. Ora via col carica batteria 

 

se si ha tempo queste giornate son splendide in macchina, e di giorno normale trovi nessuno.

bravo.

Parafrasando Love story,  pensione significa non dover mai dire  "Mi spiace " 😁

in queste giornate è veramente un delitto andare in giro con l'auto aziendale per lavoro..e poi nel weekend brutto tempo e pioggia 

nel weekend sono in Val d'Aosta.....troverò il modo di rimettere avanti il mio pisello!!!

Oddio, se è la pensione minima...