Esatto ...

Può peggiorare come seghettamenti e ancora maggiore incertezza all'acceleratore.

75 e auto di quell'età avevano iniezioni che lavoravano in open loop, per quello non soffrono.

complimenti! 3 auto spider con 6 posti in tutto non è da tutti!

Ma questa, annunciata nel 2014, l'hanno poi mai prodotta ?  ??

https://www.autoblog.it/amp/post/333853/mazda-mx-5-arriva-la-4-posti

Si in serie limitata. Le hanno vendute solo il 30 e il 31 di febbraio

 

Complimenti, ma son sincero non la trovo un idea saggia.

1 - hai già megabusa (ma la usi?)
2- hai già lo spiderino numero 2
3- avere tre auto inutili non ne crea una utile

Poi sai quale è il mio pensiero, che la sportiva deve essere esotica ed estrema per farmi godere.

Tuo Dogui 

Il Dogui ormai è passato dalla parte dei furgonati con cesso.

Adesso tocca agli altri, forza, avanti. 

Ma di "utili" hanno già l'X1 e la Twingo.

E chi vuole essere saggio, scusa?

1 - Appena il clima ed il covid saranno più clementi, certamente utillizzerò Megabusa, che in futuro potrei comunque vendere;
2 - La NB la uso in pista, nei trasferimenti, e per prove speciali in ore quasi antelucane.  L'ho qualche volta usata per lavoro, divertendomi, ma dati assetto e rumorosità non è adatta, inoltre ha più di 170mila km e non voglio "consumarla" su strada se non per divertimento;
3 - Mai parlato di utilità.  Ho parlato di un'auto che guidandola mi faccia sorridere e che io possa usare quotidianamente in buone condizioni di confort.  A casa c'è anche la X2 se avessi bisogno di più di 2 posti o di un bagagliaio più capiente.

La Mx-5 è l'essenza più pura della sportività su strada da 30 anni a questa parte, dove per sportività non si intendono le prestazioni assolute ma la dinamica di guida, che posso sfruttare anche su strade sconnesse, ed ha il confort necessario anche per i (pochi) tragitti cittadini.  Con le tue esotiche hai certamente fatto meno km in 10 anni di quanti ne farò io in uno con la Mx-5.

Buon Berlingo!!!

leggi meglio, annunciata il 1° aprile 2014...

Al di là di tutto , logica vuole che se tu puoi permetterti il lusso di avere 3 mezzi, la logica dice di diversicarli in base all'utilizzo, e questa non è opinione ma un fatto.

Contesto con vigore anche il tuo enunciato su Mx5, oggi un elise s3 è comoda come una Mazda, ma ha uno sterzo innegabilmente superiore come feedback, è più esotica, è piu tutto (ma costa il doppio), e non hai rinunZIe come su
caterham.

No, io non ho 3 mezzi, ne "abbiamo" 3 o 4, a seconda delle circostanze.  Perché mia moglie potrà guidare la ND, mia figlia sia la ND che la NB (quando non ha su le semislick), come io posso guidare le loro rispettive auto.  Se si viaggia in 3, come andando in Liguria, ci è capitato di usare sia la x1/x2, che la Twingo, che la Swift.  Bene, ora per andare al mare avremo "solo" due auto a disposizione anziché tre.
Oppure, visto che mega non è assolutamente un mezzo da strada quotidiana e NB lo può essere solo in caso di necessità, io non ho 3 mezzi, bensì uno solo, e per quello che devo fare andrà benissimo.

Poi: c'è un tratto di strada che faccio quotidianamente talmente sconnesso che con la MX5 ci potrò passare a 70/ora, con una S3 a 20/ora, pena finire proiettati nella ionosfera.  Idem per un altro, ancora più lungo, che faccio circa una volta alla settimana.  certamente l'elise è "più sportiva", ma questa maggiore sportività non potrei sfruttarla, anzi, sarebbe un limite, ti assicuro.   Di esoticità non me ne intendo, le black le lascio a te.

mi spiace, dogui ha detto che non puoi avere tre macchine inutili...devi regalarne una...quando passo a ritirare?

Ho una bicicletta a scatto fisso nuova di pacca, ancora imballata, vieni da me, la prendi, e se ci torni a casa tua pedalando è tutta tua. Per me è troppo sportiva...