Mi sa che non si veda facilmente. Dalle foto che ho trovato online, c'è un carter di plastica che copre il corpo farfallato.

Trovandone una uguale non depotenziata si potrebbe confrontare la corsa dell'acceleratore.

fallo a motore ben caldo però 

e possibilmente a 160 km/h

Cmq il tempo per fare le prove lo hanno inserito da poco e credo abbiano modificato anche le prove, io ho fatto 8 e poi percorso rettilineo tra i birilli con fermata

Per la moto penso la farei mettere a posto anche perché se la vendi per la legge del karma il nuovo acquirente incula te

Puo anche scegliere di tenerla cosi' montando il blocco all'occorrenza (ammesso che effettivamente non ci sia)

concordo con chi scrive che la "gabola" delle autoscuola ormai è inevitabile.
Tra l'altro l'esame lo fai con la moto dell'autoscuola e quindi anche per quello sei a posto

purtroppo il mondo moderno è costruito attorno al concetto di "mangiamoci tutti" e la filiera corta non esiste più

centauri a me!
dato che ho deciso che affitterò una moto per l'esame così non ho sbattite tanto vale che proceda a rimontare sulla mia lo scarico Akrapovic per darle un suono un po' più meritato che diamine.
Devo però comprare il DB Killer.
Ora, siccome non ci capisco un cazzo, potete consigliarmene uno che sia compatibile?
O ogni modello di scarico rischia di averne uno di riferimento e quindi per capire che dbkiller mi serve dovete capire il modello della scarico (anche se penso che per la MT-07 non ne abbiano fatti 100.....)?

Devi prendere necessariamente il ricambio Akrapovic, non esistono DBKiller "di concorrenza".
Ammesso che lo vendano, spero di sì.

Eccolo (se ho beccato il m.y. giusto)
https://www.wrs.it/it/db-killer/289219-v-tuv149-db-killer-akrapovic-yamaha-mt-07-2014-2016.html

https://www.ebay.it/itm/402047080828

Ho l'impressione che quello sia il dbkiller akrapovic da montare sullo scarico originale, mi sbaglio ?

Ma Raven, sei sicuro che il tuo akrapovic non ce l'abbia ?

Lo scarico originale non ha il DBKiller estraibile, questo si monta sull'Akra venduto aftermarket o nella linea parti speciali Yamaha.

Vedo che c'è scritto "prestazioni più grintose etc etc", evidentemente è quello un po' più aperto, forse non del tutto omologato ma alla fine non se ne accorgerebbe nessuno.

mi cospargo il capo di particolato

Com'è poi andata a finire la faccenda della moto depotenziata si/no/forse?
C'è il famoso blocco, o no?

ho fatto il tagliando annuale e come previsto la moto col cazzo che è depotenziata....
ancora non sono andato dal tipo, tanto ormai mese più, mese meno cambierà un cazzo. Ma sicuramente lo farò
Visto che non potrò usarla per l'esame ne ho approfittato per montare lo scarico.
Che diamine, tutta un'altra musica!!!!

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