Io una moto troppo sottopotenziata non la suggerirei a meno che non la voglia cambiare dopo un mese. Stiamo comunque parlando di moto docili e facili, ci penserà Raven a regolarsi... non e' un bambino (o si ?  )

per quello chiedevo se ha mai usato una moto...

Ok che siamo nell'era che se non hai 200 cavalli non è neanche una moto , ma razionalmente, una moto con 70CV non la definirei "sottopotenziata", a meno che non pesi 300kg.

Semmai, se ci vuole girare spesso in due, mi orienterei su qualcosa di più corposo come cilindrata (che si porta dietro anche più cavalli, ma essenzialmente lo dico per la coppia).

Intendo qualcosa che oltre ad essere facile per i primi tempi, possa dare un po' di soddisfazione una volta presa la mano... cosi' ad occhio starei sopra i 90cv. Tipo una hornet 600, che ne ha un 100iano, c'e' e3 con abs. Poi siamo d'accordo che 70cv su un motard ultraleggera possono essere pure divertenti.

Posso concordare nel senso che in genere (non sempre), un po' più cavalli si tirano dietro anche ciclistiche e freni un po' più performanti, quindi hai un pacchetto complessivamente migliore.

ma i cavalli non sono tutto...io vedo mio cugino che da quando ha preso la street twin va molto più forte che con la hornet... e comunque quando andiamo in giro assieme come sabato alla fine nell'uso normale non è così ferma, nonostante abbia poi 55CV... però da un 900 bicilindrico hai una coppia ai bassi regimi che è superiore alla mia...ovvio che poi appena tiri un po' non ne ha...il problema della ER6n secondo me è che anche di coppia ne ha pochina...è cmq un 600

la fazer non mi piace esteticamente...la Honda è già sparita. Ma mi sembra troppo "grossa" per quello che ho in mente


ecco, se parli della ER6 come maneggevolezza è ciò che cerco e mi piace più della fazer

e la Yamaha XJ?

diciamo che la Hornet sarebbe la prima che mi è venuta in mente (anche perché stavo per comprarla 10 anni fa, poi ho preso sempre una Honda  )

una cosa così
https://www.autoscout24.it/annunci/honda-hornet-benzina-blu-azzurro-f258cf90-cb92-0143-e053-e250040a7d24?cldtidx=17&cldtsrc=listPage

il fatto che sia depotenziata a libretto può creare problemi?
a parte il fatto che immagino non possa essere usata per l'esame.....

La XJ6 è tecnicamente una Fazer meno potente e meno raffinata (come sospensioni e freni), però è una moto "onesta".
Penso fosse indirizzata ai patentati A2 (non sono sicuro).
Io la trovavo più bella della Fazer, nonostante il posizionamento più in basso.
Dovrebbe essere anche comoda.

Però ha il VTEC

con la hornet non ti sbagli di sicuro... primo perchè è honda, e con qualsiasi honda sai bene che vai a colpo sicuro... e poi perchè è una moto stracollaudata, ce ne sono centinaia di migliaia in giro... e i modelli più recenti andavano un sacco peraltro.
La Yamaha non la conosco, penso che alla fine  le jap siano molto simili (ci metto dentro anche il GSR600). Eviterei la Kawasaki Z750 perchè l'ho trovata molto scomoda, posizione di guida molto sportiva (caricata in avanti, sella dura)...anche se io ne ho provata una vecchia

carina anche questa

https://www.autoscout24.it/annunci/honda-cb-650-honda-cb-650-f-benzina-bianco-bd78a5a9-6317-195d-e053-0100007f9487?ipc=recommendation&ipl=detailpage-engine-itemBased

no la Z750 mi piace esteticamente ma è troppo e comunque me l'hanno sconsigliata subito come moto da primo approccio

uh!
troppo vecchia??

https://www.autoscout24.it/annunci/triumph-street-triple-675-benzina-bianco-f64195a8-11b6-3632-e053-0100007f497b?ipc=recommendation&ipl=detailpage-engine-itemBased

attento a non sbagliare marchio 

https://www.autoscout24.it/annunci/jaguar-xj6-sovering-benzina-beige-eac738a9-83e7-601d-e053-0100007f7556?ipc=opt_listings&ipl=list_page_link