Fico!

Puoi tagliare i tornanti se vuoi

O mi affianco in una bialera

miniresoconto dopo 1500 km

per cominciare non posso che dare ragione a tutti i sostenitori della tesi "75cv sono abbastanza per cominciare e per non assuefarsi in fretta".
Verissimo, nonostante la confidenza aumenti per la maggior parte del tempo fa capolino la scritta "eco" sul display della strumentazione e la zona rossa del contagiri resta una rara vetta.
Parlando di confidenza non posso che lodare clamorosamente il feeling: è veramente una bicicletta.
Il rapporto con il gas è nettamente migliorato e riesco a dosarlo in modo più istintivo e la frenata mi dà buona sicurezza.
Le traiettorie più strette a velocità medio basse rappresentano ancora un limite ed anche in quelle un po' più larghe mi capita di dover fare mente locale su come muovere il culo per renderle più agevoli.

Nel lungo utilizzo però (ho fatto anche tratte consecutive di circa 150km) emergono i miei limiti personali, ho capito che devo evitare il più possibile i tratti autostradali perché, oltre a essere noiosi, mi danno noie di postura sulla moto. E poi porca puttana si becca una cifra d'aria...e non siamo più in agosto (urge giacca invernale?).
Anche indossare il casco troppo a lungo, nonostante sia piuttosto comodo, mi dà fastidio e dopo un'ora e passa mi devo fermare per una minisosta per far respirare il cranio. Utilissima la visiera per il sole.
Per contro l'"inesistenza" del traffico è una goduria incommensurabile!!!

Per tirare le conclusioni al momento è ancora un colpo di fulmine che non so se si tramuterà in amore, ma mi piace e mi piace tanto.
Non ho cambiato idea ed anzi sono sempre più convinto del fatto che sia tutto ciò che cercavo in una moto anche se alcune piccole "scomodità" tipiche del tipo di mezzo potevano emergere solo sul campo essendo io neofita
Però l'idea (come per esempio avevo in testa ma non ho avuto occasione di fare) di andarci al mare è un po' meno attrattiva di quanto immaginassi.
Certamente capiterà e lo farò, ma più per la comodità di evitare casini per strada e menate di parcheggio in loco che non per il piacere di farmi 400km tra andata e ritorno.


Di certo è divertente ed utilissima, ma non è la S2000 e probabilmente non lo sarà mai.

Se pensi di usarla anche in inverno, o comunque in autunno inoltrato, la giacca invernale sarà indispensabile.

Autostrada cerco di farne il meno possibile anche io, ma con un cupolino (e un casco silenzioso) diventa sopportabile. Ma rimane una rottura di coglioni (lo è un macchina, seduti comodi al caldo/fresco e la radio, figuriamoci in moto esposti alle intemperie).

La scomodità del casco è sempre una variabile difficile da preventivare, bisognerebbe portarli a lungo, forse puoi lavorare un po’ sulle imbottiture e sulla calotta interna nei punti dove ti dà più fastidio.

Vedrai che ti verrà la voglia di andare al mare , facendo stradine colline e montagne con modalità di viaggio totalmente diverse, il bello sarà sicuramente il viaggio, fermarsi al bar del passo o dello scollinamento e parlare con altri motociclisti come se vi conosceste da tempo (guarda solo che non ci sia accoppiata italiano-bmw GS)
La goduria di non fare code posteggiare davanti alla spiaggia prescelta e zero sbatti te la lascio assaporare con calma
Riguardo il casco usa due euro
L'ho visto fare un paio di anni fa mentre Homer comprava un casco, usa la moneta da 2 euro con movimento che segue la calotta del casco nei punti dell' interno che ti danno noia...una lieve pressione, così facendo il polistirolo cambia forma e diventa più confortevole

Io l’ho fatto col dorso di un cucchiaino, ma il concetto è quello.

ecco si forse è questo che non ho ancora mentalizzato....il fatto di non andare dal punto a al punto b lungo la via più breve.
E' una cosa che con al Honda faccio spesso se non ho orari da rispettare ma con la moto non mi è ancora arrivata al di là del giro bello fatto per il piacere di farlo


c'è un solo punto che dopo un po' mi dà noia, ma non ho ancora capito se accade per una questione di tempo o di sollecitazione (tipo 50km di autostrada fatti dopo già buone 40 minuti in sella.....).
Comunque proverò questa soluzione


inverno o autunno inoltrato no. Se non fosse che il 26.11 ho l'esame pratico penso che a fine ottobre sospenderei l'assicurazione.
Però la giacca estiva è veramente estiva, difficile mettere sotto qualcosa più di una felpa e l'aria passa tutta.
Magari potrei pensare di acquistare l'interno after market? Quando ho chiesto al tipo dove l'ho presa a cosa servivano le cerniere dentro mi ha guardato come se venissi da Saturno.....

Ah sì, se puoi mettere un interno antivento, sicuramente aiuta nelle mezze stagioni.

Ma di che marca è? Se non è un brand dei maggiori la vedo dura trovare interno. Fai prima a comprare una giacca per più stagioni. Se vai da wheel up specie in periodo saldi trovi robe molto valide. Io lo scorso anno ho preso una spezzata con imbottitura rimovibile sia per giacca che per pantaloni la uso praticamente tutto l'anno (tranne sopra i 28/30 gradi dove metto la traforata) ed è favolosa... Pagata meno di 300 euro completa

Rev'it
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=59425.msg1398346#msg1398346

in settimana vado a dare un'occhiata.

A proposito....sono uno dei vostri: mi salutate!!
Solo che io col cazzo che stacco una mano dal manubrio per fare le due dita. Ma sappiate che col cuore ricambio

L'importante è che non fai un dito solo
C'è anche chi saluta con un colpo di fari.

gamba, lampeggiata... in offroad normalmente ci si saluta con un cenno della testa...

Io una volta ho salutato per qualche km dicendo a tutti di andare piano perché c era posto di blocco, peccato che avessi dietro la polizia