non la penso come voi.
Imho basta e avanza una 400kw (già ampiamente diffuse) , ma deve migliorare la curva di ricarica.

In dieci minuti vorrei caricare almeno 45kwh, unita a miglioramenti sul consumo potrebbe voler dire fare 300km di ricarica in 10 min.
Oggi sei reali sui 180 km/10 min

Infatti in Germania entro i prossimi 4 anni installeranno 12 mila nuovi punti di ricarica (ENBw) con potenze fino a 400 kW mentre in Italia si continua a dormire e convincersi del fatto che siamo i più furbi.

in italia abbimao migliaia di colonnine ac quasi inutili imho

Che alimenteranno con le centrali a carbone visto che sta chiudendo tutte le centrali nucleari ed il gas se continuamo così, sarà proibitivo. Bell'affare

sarà piu conveniente girare con un 12 cilindri ferrari piuttosto che con una twingo elettrica

teoricamente il fotovoltaico potrebbe ancora crescere di qualcosina

L'intelligenza artificiale mi dice che

In Cina il numero totale di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici ha superato i 20,7 milioni di unità alla fine di gennaio 2026, segnando una crescita del 49,6% rispetto all'anno precedente.

Questa rete capillare, la più grande al mondo, è composta da due categorie principali:
Caricatori Privati: Circa 15,4 milioni di punti (oltre il 75% del totale), installati principalmente in contesti domestici o aziendali.
Caricatori Pubblici: Circa 4,7 milioni di punti, con una copertura che raggiunge ormai il 98% delle aree di servizio autostradali del Paese.