e poi la panda è per tutto

pan'dà ar mare
pan'dà ar supermercato
pan'dà a scola

E' come la penna Bic, difficile trovare un italiano che nella viata non sia mai salito, da guidatore o da passeggero, su una Panda.

Mio padre ha appena rottamato la Palio Weekend dopo oltre 25 anni di onorato servizio (immediatamente spolpata dal demolitore perchè i ricambi sono molto richiesti in Africa) e ha preso una Panda seconda serie usata con pochi chilometri.
Chiedere ad un ottantenne di abituarsi ad una macchina elettrica (al paese dei miei, 2000 abitanti, al momento c'è una sola colonnina) e agli ADAS che ti segnalano anche se hai la patta aperta, è ai confini della crudeltà mentale.

Allora, cinese per cinese, facciamo un confronto tra Leapmotor T03 (elettrica 18.900 euro) e DR 3.0 (Benzina 1.5 cc, 18.400 euro).

La DR è una macchina (4.20 m, vel. 170), l'altra un trabiccolo (3,69 m, vel. 130) con vel. Max e autonomia ridicole.

E qui sta il perché la gente non compra elettrico, nemmeno se può ricaricare a casa.

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Aggiungo:

Dongfeng Shine (macchinone benzina da 4.66 m), euro 16.700, 2000 euro in meno della cagata Leapmotor.

Non c'è proprio confronto. Possono anche regalarti la corrente elettrica, ma pensare di spendere addirittura 2000 euro più di questa per avere una cagata come la Leapmotor ti fa vomitare.

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Ne costa 15.900 la cinese, non scrivere false informazioni.
Preferisco cento volte una cinese che una DR in tutto e per tutto non c'è proprio paragone. Non a caso con 7000 esemplari venduti nel 2025 si conferma da inizio 2026 l'elettrica più venduta in Italia....saranno tutti scemi.

https://www.virgilio.it/motori/notizie/crescita-leapmotor-italia-vendite-gennaio-2026-auto-elettriche/316119/

beh ne vendono xè con gli incentivi su elettrico costava 5000 eu la leap

preferire una cinese a una DR è come dire la scena di Scemo&piùscemo"

"vengo a prenderti alle 8 meno un quarto
cazzo, non posso
facciamo le 7:45"

andiamo ad occhio che è meglio...Cit.

Almeno i cinesi sull'elettrico hanno esperienza e vendono in tutto il mondo mentre DR non ha esperienza in nulla e non vende da nessuna parte se non qualcosa in Italia

La Panda elettrica che parte da 23.900 euro infatti non vende nemmeno con gli incentivi, chi l'avrebbe mai detto...

DR è oscena, credos ia l'accozzaglia degli avanzi dei magazzini di ricambi

la panda elettrica è un altro segmento non c'entra niente con la leapmotor...

Cmq la DR (che è una cinese low cost) come finiture e materiali è molto inferiore alle cinesi che stanno arrivando in italia nell'ultimo periodo (da leapmotor a omoda/jaecoo ma anche dongfeng & co). Se poi andiamo a confrontarle con le cinesi premium (BYD, Voyah, geely o le Omoda/Jaecoo di fascia alta tipo la 9 di Lou) buonanotte...quelle come materiali se la giocano tranquillamente con le europee non premium (ma anche li ci sarebbe da discutere)

Allora vallo a dire a Quattroruote che scrive false informazioni. 

Scegli: preferisci il sito, oppure la foto del listino dalla rivista cartacea che ho qui ?

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Ci vuole così tanto ad informarsi?
https://www.leapmotor.net/it/t03?campaignid=leapmotor~t03&advertiserid=leapmotor&publisher=google&source=SEM&gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=21875544668&gclid=CjwKCAiAwNDMBhBfEiwAd7ti1MefURCu0pv6kf_MWD_UquFbAM5V_c53gLRreVFKsw1hJhRFCaqxyBoCFLMQAvD_BwE

Se non c'entra niente perchè loro le hanno messe a confronto?
https://www.youtube.com/watch?v=YpyNBVW2VrA