capisco il tuo punto di vista MA

di tesla Y a 44k o più (senza incentivi) in Italia  l'anno scorso ha venduto 10 volte in più della suzuki vitara!!

Quest'anno a 8k in meno farà il botto, ma non puoi dirmi che non è un affare , con 37,5 di prendi una Golf semibase!!

Oggi l'elettrica è democratica esattamente come una ICE!! Anzi con ISEE basso ti costrebbe 29k!!

A evitare che i poveri rovinino lo splendore delle ZTL con la loro presenza.

Poi metti che vogliano pure esprimere un parere, sia mai. Mica lo sanno loro cosa vogliono, lo sanno quelli della ZTL

è come qui sl "pistone" dove i "radical chic della ztl" pontificano e vanno a prendersi il pane con le loro potentissime auto anche PHEV 

Io ho un programma di abbassare il chilometraggio, ho preso una bicicletta elettrica incentivata a 299euro !!!!!!! 

Se vuoi adesso c'e' la fantastica dacia spring a 23000 euro (una macchina che 5 anni fa avresti pagato massimo 9-10 fosse stata ice, forse meno) con un autonomia wltp di 220km (quindi realisticamente puoi contare sulla metà)

https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/dacia-lancia-nuova-spring-electric-la-bev-tutta-sostanza_124461.html

 

Completerei dicendo che non è vantaggiosa adesso IN ITALIA. In altri paesi europei lo è.

No guarda, ti sbagli di grosso.. il pane lo compra mia moglie con la sua ice 

forse in norvegia e danimarca... perchè nei paesi con popolazione paragonabile alla nostra la penetrazione delle BEV resta ridicola sul mercato...

dati UNRAE gennaio 24

L’Italia conserva l’ultimo posto per le auto “con la spina” (ECV) con una quota in calo al 4,9%, somma del 2,1% per le BEV e 2,8% per le PHEV, superata a distanza da Germania (BEV al 10,5%, PHEV 6,7%), Francia (BEV 16,4%, PHEV 8,6%), Regno Unito (BEV 14,7%, PHEV 8,4%), Spagna (BEV 4,9%, PHEV 6,7%). Nel totale del mercato europeo di gennaio le BEV sono a quota 11,9% (+1,6 punti percentuali) le PHEV a 7,9% (+0,8 p.p.)

Tutti i paesi offrono incentivi e sgravi fiscali notevoli... finche' ci sono quelli in ice a pagare le tasse per tutti. Poi voglio vedere come andrà avanti la convenienza...

La Suzuki Vitara non è ovviamente l'esempio tipico di macchina molto venduta.
Per uno che abbia un ISEE basso, 29000 euro rimangono troppi soldi.

Oddio questo non lo so, io parlo egoisticamente del mio caso...

Che non la trovo neanche odiosa, ti dirò.
Anzi, per mia moglie (spostamenti perlopiù brevi/urbani), una macchina elettrica di quel genere sarebbe perfetta.
Certo non a 23000€...

ma l'hai vista dentro?

No, ma adesso gira con una Panda II serie... sarà mica peggio?

E sono pure d'accordo... almeno a metà prezzo (dentro e' davvero un cesso). Pero' scomodissima la presa di ricarica frontale. Bah...

mah... tolto il tablet mi sa che siamo li