Il problema è che il divario in Italia è enorme da zona a zona, ad esempio un semplice meccanico di officina autorizzata da sud a nord trova una differenza di stipendio che nemmeno ci si può immaginare

Il Mauring l'auto elettrica la comprerà nel 2050 quando noi avremo quelle volano alimentate a spazzatura di cui non si fiderà 

che è in pensione farà 2000km l'anno, ora che pareggia il costo dell'acquisto col risparmio sul carburante campa cavallo.

Perfetto, allora al posto dell’Agila, cioè utilitaria 4 porte automatica, prendo una R5 elettrica per euro 30.000.
Al posto dell’Astra SW a benzina prendo quella elettrica per euro 41.000.
Al posto del lussuoso van automatico 7 posti da 5,4 metri prendo un Mercedes EQV da euro 100.000.

Con poco più di 170.000 euro sostituisco i miei veicoli con delle elettriche equivalenti.
Equivalenti si fa per dire, perché mi creano problemi di autonomia e rifornimento che prima non avevo.

Sisi, sono convinto ! 

Leapmotor T03 15.900 euro senza incentivi con finiture e dotazioni che una Panda si scorda, tutti quelli che ce l'hanno sono contentissimi. Lascia perdere Renault che costa il doppio e ha meno autonomia.