Con 5 metri di macchina devi prendere almeno il 150 cv per farla muovere, con due fesserie di numero passi i 50 mila

Alla fine notizie come questa

https://www.gazzetta.it/motori/mobilita-sostenibile/auto-elettriche/24-02-2024/batterie-auto-elettriche-catl-prezzi-dimezzati-entro-meta-2024.shtml

fanno più male che bene, che senso ha acquistare una vettura oggi sapendo che tra 1 anno sarà venduta a prezzi nettamente inferiori e prestazioni migliori? La velocità dell'evoluzione è ancora troppo alta, se davvero questo taglio drastico ai prezzi si dovesse concretizzare il prezzo delle elettriche diventerà inferiore a quello delle vetture a combustione di pari categoria in ogni segmento.

Intanto brutte notizie per chi invocava siccità disastrose e desertificazione della pianura padana in pochi anni.

Il Garda è a livelli record e la neve continua a scendere copiosa su tutte le Alpi. 
Ma ovviamente è un caso.
Moriremo tutti a breve.

https://www.ilgazzettino.it/nordest/verona/lago_di_garda_livello_acqua_livelli_record-7959060.html

https://corrierealpi.gelocal.it/italia/2024/02/26/news/almeno_7_giorni_di_piogge_sullitalia_e_neve_sulle_alpi-14100208/

Questo potrebbe portare anche ad una diffusione di sistemi di accumulo casalinghi finalmente ad un prezzo umano.

è solo questione di tempo, certamente se uno aspettasse sempre avrebbe la tecnologia migliore.

Ma imho oggi con gli incentivi puoi comprare abbastanza serenamente.

Sei già nei miglioramente "laterali" e di "costo" più che tecnici.

Certo se avessi preso la tesla Y all'uscita nel 2020 a 55k quando oggi la porti a casa a 37.5.... ti fà incacchiare.
Ma alla fine si parla di elettronica sempre aspettare è meglio.

Nel 2030 le auto piccole saranno solo elettriche ad esempio.

ma il punto è proprio questo: io l'elettrica l'ho acquistata davvero, senza venire a farneticare sul forum.... la model 3 mi darà anche una grossa paga, ma a me non serviva quel tipo di auto, ma una city car.. poi, tornando alla grossa paga, quando la acquisterai ne potremo riparlare, ma al momento io ho un'elettrica, e tu no 
riguardo al non guardare i soldi, quando l'ho presa io ho avuto circa 13000 € di incentivi... se stai a guardare i soldi, una Tesla non la prenderai mai... all'inizio costava 10, poi 8, ieri costava 7, oggi costa 5, domani 9, tra una settimana 2... questo vuol dire saper prendere per i fondelli gli acquirenti (e saper vendere) 

    va beh...non è il tuo caso....per certi soggetti vale sempre la storiella dei 3 orsacchiotti....

la mia Pininfarina Battista svernicia la tua Tesla M3 in qualsiasi condizione...

Niente non ce la potete fare a studiare e capire, a parte dei copia incolla non andate perchè ignorate completamente il clima e la montagna stessa

https://www.ildolomiti.it/altra-montagna/ambiente/2024/meteo-non-e-clima-ancora-una-volta-larrivo-della-neve-da-vita-a-infondate-teorie-che-negano-il-riscaldamento-globale

P.S. il Po a Pontelagoscuro nonostante le piogge è sotto lo zero idrometrico di solo 3,5 metri....

Ma anche senza ricerche, non ci vuole un Nobel per capire che fenomeni intensi e per tempi limitati sono tutt'altro che positivi.
E la neve a fine Febbraio non serve più a nulla oramai.

Un mio amico ha fatto il pre ordine della Citroen E C3, la versione più accessoriata la prende con meno di 24.000 euro senza considerare la C3 benzina di 8 anni che gli da in permuta.

Dillo agli altri non a me

Mah in realtà "gli altri", sul tema, mi pare sia solo uno.
Un discorso è l'eventuale apporto antropico, l'altro è lo stato del clima.

questo non è vero. La neve in alta quota rimane comunque a lungo e serve come serbatoio per alimentare i bacini

Quella che viene (veniva) a inizio inverno, però, aiutava anche i ghiacciai.
Con le temperature da Marzo in poi, non rimarrà molto a lungo nemmeno in alta quota.

Certo è sempre meglio di niente.