Si, ricordo. Il mio vicino di casa, che lavorava alla succursale Fiat di Milano, mi diceva che lo faceva perchè così non correva il rischio di sporcare o graffiare i pannelli, bastava una passata con una spugna umida prima di rivendere. Del resto lui teneva la macchina sei mesi, a volte anche meno, e la rivendeva a più di quanto l'avesse pagata.

Chiamalo scemo 
Se lo scopo dell'operazione è lucrarci, tanto vale tirare a lucrarci il più possibile.

Esatto, allora era un vero e proprio business, molti dipendenti avevano la lista di attesa. Non c'erano le km zero come oggi. E se non conoscevi nessuno, le vetture dei dipendenti le trovavi nel megaparco usato, credo si chiamasse Autogestioni, alle porte di Milano. Vedere le auto dei dipendenti ancora incellofanate le rendeva più appetibili.

Io presi da lui la mia prima Panda. Ho scelto allestimento, colore ed accessori, lui l'ha ordinata, se l'è tenuta quattro mesi e me l'ha rivenduta.

Si chiamava proprio così. Non so se esista ancora ma 50 e rotti anni fa ne aprirono uno anche a Torino, quasi all'inizio dell'autostrada per Milano. All'epoca, appena diplomato, lavorai per un tempo in  concessionaria Fiat ed alla domenica, per tutto un inverno, andai all'Autogestioni a supportare il venditore fisso (talvolta con -10 gradi sui piazzali).  Comunque per quanto mi ricordo in genere i concessionari portavano lì le macchine più difficili da vendere (ricordo ancora adesso dei chiodi terribili  )  Non ricordavo invece che ci fossero anche le macchine dei dipendenti Fiat.

Non credo esista più, del resto ormai le concessionarie rivendono direttamente solo l'usato che si piazza facilmente, il resto viene ceduto in blocco a commercianti, spesso creando dei pacchetti composti da vetture appetibili (che il commerciante rivende direttamente) ed "ossi", che il commerciante a sua volta piazza all'estero.

Se non ricordo male a Milano c'era uno spazio dedicato in cui i dipendenti potevano esporre la loro macchina e la trattativa la facevi direttamente con loro. Ma ormai sono passati 30 anni da allora.

Quoto, a differenza di quanto si possa immaginare, i sedili in tessuto d'estate sono piu' caldi di quelli in pelle normalmente. Se un'auto e' rimasta parcheggiata con i sedili direttamente esposti al sole d'estate, quando ti ci siedi i primi istanti sono molto caldi ma poi si rinfrescano molto prima; i sedili in tela invece rimangono caldi molto piu' a lungo.

E' un po' come la differenza fra i radiatori ad acqua di casa: i sedili in pelle si comportano come un radiatore in alluminio, che va subito in temperatura ma si raffredda subito appena si spegne il riscaldamento. I sedili in stoffa invece si comportano invece come i riscalmenti in Ghisa, quelli belli grossi di una quarantina di anni fa.

L'alcantara, quanto a trattenimento del calore, é ancora peggio dei sedili in stoffa. Sono molto consigliati nei climi freddi, ma con clima caldo....meglio evitare.

I sedili delle auto di oggi sono di fibra poliestere ottenuta dal riciclo di bottiglie in PET e finta pelle.
In pratica sei seduto sulla plastica, tesa su uno strato di poliuretano espanso.

"Automercato" a Torino esiste ancora, in Lungo stura lazio.
Ci finiscono ancora oggi le auto dei funzionari/dirigenti e quelle rientrate dalle formule buyback.

Si, Lungostura Lazio ang. C.so G. Cesare; 50 anni fa si chiamava Autogestioni.  Ma all'epoca ogni concessionario (credo quelli che facevano capo alla Filiale di Corso Bramante) aveva un suo recinto; ripeto, non ricordo se all'epoca ci fossero anche le vetture dei dipendenti.

Ora è l'esposizione dell'usato del Mirafiori Motor Village

Si, come a Milano, in pratica un piazzale enorme in cui le auto erano raggurppate per concessionaria
C'era un gabbiotto per il venditore, come nei piazzali degli autonoleggi.
In pratica se cercavi un certo modello, dovevi girarle tutte.
Del resto i concessionari in città avevano poco spazio per tenere l'usato.

Mi sembra che ci fosse anche un ufficio di pratiche automobilistiche per sbrigare il trapasso.

Lou dovrebbe farlo con ogni sua auto 

Ecco una anteprima

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Non hai osato mettere una foto del "motore" ...

È la parte più intima della signora.... non la
Fa vedere a tutti