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Emi |
...e quattro! |
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Dicembre 11, 2018, 20:59:49 pm |
Utente standard, V12, 58076 posts |
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Alla fine in carrello se lo Guidi tu e una rottura di coglioni
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Homer |
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Dicembre 11, 2018, 21:47:11 pm |
Staff, V12, 89653 posts |
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Metti il gancio alla miata...cosi quando dopo dieci minuti si rompe la busa finisci con quella la corsa
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Miki Biasion |
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Dicembre 12, 2018, 07:37:07 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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No, lo tengo. Penso userò entrambe, la mx5 per trasferte lunghe, che mi son rotto di carrellare, ed endurance.
Figata!!! Puoi metter su un team Quando la ritiri metti qualche foto, mi piacciono le mx5
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Miki Biasion |
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Febbraio 04, 2019, 18:51:23 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Ho letto la prova di Automobilismo, ottimi valori! 14,7 km/l sul consumo medio, valore secondo me migliorabile con un po' di km visto che quella in prova aveva meno di 400km. Inoltre 6"4 sullo 0/100 ma soprattutto appena meno di 27" sul km da fermo, viaggia benone direi! Allunga bene a 7500 ma resta corposa ai medi. Hanno messo anche una sintetica tabella confronto con la 124 Abarth, in sintesi: la 124 ha vmax appena superiore, accelerazione lievemente minore, consumo migliore.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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