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   Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Novembre 11, 2018, 09:44:22 am
Utente standard, V12, 41173 posts
Avevo letto che poteva succedere, ma non mi era mai successo.

Ieri pomeriggio parcheggio davanti ad un grande negozio, faccio per chiudere la macchina e non si chiude.  Huh

Allora provo il tasto di apertura ma non scatta niente, telecomando morto.

Le batterie le ho cambiate da poco, improbabile siano loro, comunque prendo il secondo telecomando che ho sempre nello zaino: morto anche quello. Anche dall'interno della macchina nessuna reazione. Undecided

Prima di essere fottuto dall'immobilizer (si inserisce dopo 5 minuti che il motore è spento, e si disinserisce solo col telecomando) rimetto in moto e vado via. Poi mi fermo a bordo strada e i telecomandi funzionano perfettamente.

Una cosa che ho notato è che la macchina aveva il muso a un metro dal muro dell'edificio, e proprio lì sul muro c'erano due grosse sirene d'allarme. Probabilmente c'era un sistema wifi molto potente che incasinava il telecomando.

Anche il signore con la macchina a fianco ho visto che ha fatto parecchia fatica ad aprire.

Morale: se vi succede che il telecomando non funziona, a parte le pile scariche, non disperate: mettete in folle e spostate la macchina finché non si riattiva il tutto.  Sempre se avete una chiave meccanica, altrimenti ciao.

E, in ogni caso, se notate che il telecomando fa un'insolita fatica a chiudere e ci vogliono più tentativi, meglio cambiare parcheggio.

Sono curioso: tornerò sul posto col mio strumento per misurare i campi elettromagnetici e voglio vedere cosa segna.
« Ultima modifica: Novembre 11, 2018, 09:46:55 am da mauring »
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Novembre 11, 2018, 11:25:00 am
Utente standard, V12, 12791 posts


Morale: se vi succede che il telecomando non funziona, a parte le pile scariche, non disperate: mettete in folle e spostate la macchina finché non si riattiva il tutto.  Sempre se avete una chiave meccanica, altrimenti ciao.

E, in ogni caso, se notate che il telecomando fa un'insolita fatica a chiudere e ci vogliono più tentativi, meglio cambiare parcheggio.

Sono curioso: tornerò sul posto col mio strumento per misurare i campi elettromagnetici e voglio vedere cosa segna.

vabbè, poca roba rispetto a quello che succedeva ad un mio autobus.. ogni volta che passava sotto ai tutor, solo in zona Bologna, andava tutto in tilt, dalle porte al tachigrafo, ABS, ASR, impianto audio, aria condizionata... l'autista, passato il punto incriminato, doveva fermarsi, staccare e riattacare le batterie per far tornare tutto ok... abbiamo fatto presente il difetto all'Evobus, ma non ci hanno capito mai niente e per i 10 anni che abbiamo tenuto l'autobus ogni volta che si passava in zona Bologna sapevamo cosa ci aspettava  Lips Sealed

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Novembre 11, 2018, 13:07:36 pm
Utente standard, V12, 71722 posts
L'Immobilizer non dovrebbe avere un transponder nella chiave? Che c'entra il telecomando? Huh
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Novembre 11, 2018, 13:51:51 pm
Utente standard, V12, 41173 posts
vabbè, poca roba rispetto a quello che succedeva ad un mio autobus.. ogni volta che passava sotto ai tutor, solo in zona Bologna, andava tutto in tilt, dalle porte al tachigrafo, ABS, ASR, impianto audio, aria condizionata... l'autista, passato il punto incriminato, doveva fermarsi, staccare e riattacare le batterie per far tornare tutto ok... abbiamo fatto presente il difetto all'Evobus, ma non ci hanno capito mai niente e per i 10 anni che abbiamo tenuto l'autobus ogni volta che si passava in zona Bologna sapevamo cosa ci aspettava  Lips Sealed

 Shocked Shocked Shocked

Roba da matti. Ma non riuscivano a schermare le centraline ?  Huh
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Novembre 11, 2018, 13:57:22 pm
Utente standard, V12, 41173 posts
L'Immobilizer non dovrebbe avere un transponder nella chiave? Che c'entra il telecomando? Huh

No, la mia chiave è una normalissima chiave meccanica.

L'immobilizer è nella centralina: dopo 5 minuti che hai spento il motore si attiva da solo ed impedisce l'avviamento. O meglio, il motore parte, ma dopo due secondi si disattivano gli iniettori (così sembra un guasto meccanico).

E per togliere l'immobilizer devi per forza usare il telecomando. Se non funziona quello, puoi aprire la macchina con la chiave meccanica, disattivare l'antifurto con una chiave hardware (così non suona la sirena), ma il motore resta bloccato.
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Novembre 11, 2018, 17:50:14 pm
Utente standard, V12, 71722 posts
Sì la chiave è meccanica, ma di solito il transponder è nella plastica. È un immobilizzer di serie?
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Novembre 11, 2018, 18:07:46 pm
Utente standard, V12, 41173 posts
Sì la chiave è meccanica, ma di solito il transponder è nella plastica. È un immobilizzer di serie?

Si, l'immobilizer è di serie, contenuto nella centralina motore, come ho detto.

La chiave è una normale chiave, niente transponder. Il telecomando è a parte.

Il transponder ce l'ha il modello successivo.
« Ultima modifica: Novembre 11, 2018, 18:10:09 pm da mauring »

* IMG_20181111_181552.jpg (1303.81 KB - scaricato 67 volte.)
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Novembre 11, 2018, 20:00:20 pm
Utente standard, V12, 12791 posts
Shocked Shocked Shocked

Roba da matti. Ma non riuscivano a schermare le centraline ?  Huh

boh.. io lo portavo in assistenza, il problema era che non riuscivano a ricreare il difetto  Huh

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Novembre 12, 2018, 10:51:19 am
Global Moderator, V12, 11676 posts
Sempre se avete una chiave meccanica, altrimenti ciao.

Fortunatamente la chiave meccanica c'e' sempre, nascosta dentro al telecomando, da sfilare in caso di necessita', come per esempio: batteria scarica della chiave, disturbi elettromagnetici, oppure batteria della macchina KO.

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Novembre 12, 2018, 11:11:48 am
Utente standard, V12, 41173 posts
Fortunatamente la chiave meccanica c'e' sempre

Ah si ? Non lo sapevo, credevo fosse definitivamente passata di moda.  Grin

Comunque ho appena letto che...  Shocked

https://motori.virgilio.it/notizie/auto-senza-chiavi/108708/
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Novembre 12, 2018, 11:19:01 am
Utente standard, V12, 2598 posts
Ah si ? Non lo sapevo, credevo fosse definitivamente passata di moda.  Grin

Comunque ho appena letto che...  Shocked

https://motori.virgilio.it/notizie/auto-senza-chiavi/108708/



ecco....

Io trovo l'accensione keyless estremamente comoda: chiave in tasca, tocchi la maniglia per aprire o chiudere, sali, schiacci un pulsante e parti. La chiave sta SEMPRE nella tasca dei pantaloni, e non càpita più di non sapere dove sia.

A me non è mai capitato di lasciare la macchina in moto inavvertitamente, però credo che mettere un sistema di sicurezza a prova di scemo sia veramente facile (sulla mia, se scendo a motore acceso, ed ovviamente ho la chiave in tasca, squilla un cicalino...  però potrebbero anche mettere spegnimento automatico dopo pochissimi minuti se non c'è nessuno sul sedile di guida.
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Novembre 12, 2018, 11:27:14 am
Utente standard, V12, 71722 posts
Come funziona il bloccasterzo con questi sistemi?
Si riesce a spostare la macchina a motore spento senza che si blocchi lo sterzo?
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Neo (Mr. Anderson) The real "Smartphone"
Novembre 12, 2018, 11:30:23 am
Utente standard, V12, 6866 posts
Una cosa che ho notato è che la macchina aveva il muso a un metro dal muro dell'edificio, e proprio lì sul muro c'erano due grosse sirene d'allarme. Probabilmente c'era un sistema wifi molto potente che incasinava il telecomando.

Di solito gli impianti si sicurezza (che non siano quelli di amazon) non lavorano su WiFi ma lavorano su frequenze subgiga...
434MHz oppure 868MHz.. e la prima viene usata nella stragrande maggioranza delle comunicazione wireless (compreso anche radiocomandi auto se non ricordo male)
« Ultima modifica: Novembre 12, 2018, 11:39:32 am da Neo (Mr. Anderson) »
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Novembre 12, 2018, 11:33:07 am
Utente standard, V12, 71722 posts
Il mio (dell'Altea) lavora a 434MHz
(MHz ovviamente, non Hz)
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   Re: Telecomando inibito da campi elettromagnetici   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Neo (Mr. Anderson) The real "Smartphone"
Novembre 12, 2018, 11:42:44 am
Utente standard, V12, 6866 posts
(MHz ovviamente, non Hz)

Grazie corretto la svista... Wink
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