Questo è ottimo:
https://www.amazon.it/manometro-gonfiaggio-Eurodainu-Schrader-accoppiatore/dp/B016KPMKIS/ref=sr_1_4?s=automotive&ie=UTF8&qid=1523003432&sr=1-4&keywords=manometro+michelin&dpID=41mm3YpL9YL&preST=_SY300_QL70_&dpSrc=srch

(potresti avere bisogno di un raccordo per il tuo tubo, a seconda di come è fatto, ma quello lo trovi in ferramenta)

Sicuramente ottimo ma costicchia, propenderei per quello che dice Dogui, solo manometro a 17€, che poi magari lo uso solo una volta, per verificare la differenza col mio, e poi continuo ad usare il mio pistola/manometro applicando l'eventuale differenza trovata.

In rete c'è questo:

https://www.youtube.com/watch?v=He4CHAkU5Gs

Ms stamattina la pressione al manometro era corretta, quindi in 40 ore non ha perso aria, ma il computer indicava sempre 1.9 che indicava mercoledì.   E' probabile quindi che sia un problema di reset del sistema, opzione che nel computer non ho trovato.   Ma dato che da mercoledì, quando avevo gonfiato a pressione corretta la macchina non si è più mossa, forse può darsi che si resetti da solo quando viaggio.
Fra poco vado in città e vedo se si resetta automaticamente viaggiando.
Riferirò al ritorno.

Onestamente non credo che si muoia anche se un manometro sballasse di 2 decimi di bar...

potrebbe essere che sulla mia c'è il reset automatico al primo viaggio.

Sì, capisco.
Io lo uso abbastanza (3 macchine, 2 moto, aggiungi quella di mia sorella alla quale faccio il cambio ruote, in pratica sono un gommista ), quindi li ho spesi "volentieri", oltre al fatto che l'ho pagato molto meno.

Ce ne sono tra questi che secondo te sono validi?
https://www.amazon.it/Manometripneumatici/b?ie=UTF8&node=2420858031

Problema misterioso a pressione pneumatico: più tardi esco e passo in garage a sentire la loro opinione, ma prima magari un esperto pistoniano svelerà l'arcano.
I fatti: mercoledì mattina prendiamo la Tiguan per andare in città (8/9 km.); durante il viaggio nessuna anomalia segnalata.  Riprendiamo la macchina dopo circa 30 minuti di sosta ed il computer segnala anomalia al pneumatico posteriore destro (pressione 1.9 anziché 2.6). 
Nel pomeriggio a casa, sono passate alcune ore,  accendo il compressore e controllo: il manometro in effetti segna 1.9 (il che conferma la segnalazione del computer, ma perché al mattino in mezz'ora ha perso 0.7 atmosfere e nelle seguenti 3/4 ore, più niente?); rigonfio la gomma a 2.6.
Ieri la macchina non si è mossa: stamattina controllo il computer di bordo e mi dice nuovamente pressione 1.9 (si è di nuovo sgonfiata esattamente fino a 1.9 in 40 ore e poi si è stabilizzata? ).  Accendo il compressore per rigonfiarla, (e qui il mistero si infittisce) il manometro del compressore mi segnala che è tutto a posto, 2.6 bar: il che farebbe pensare ad un guasto del sensore di rilevamento pressione.  Però l'altro giorno si era effettivamente sgonfiata ed in queste 40 ore non più ed adesso è il sensore che non funziona?
In tutto ciò non trovo una spiegazione logica 
Qualcuno ha un'ipotesi?