tra l'altro leggevo su autopareri di numeri di vendita non buoni per AR giulia in particolare
http://www.autopareri.com/forums/topic/61412-vendite-alfa-romeo-giulia-in-italia-e-nel-mondo?do=findComment&comment=2050133

Soli 25000 pezzi o poco più (mancano alcuni mercati non fondamentali per Ar) in 8 mesi del 2017 , primo anno vero di commercializzazione.

Giulia inizia a stentare e i numeri prospettati sono molto lontani, qualcuno parla già di flop!!!!!

http://www.ilsussidiario.net/News/Motori/2017/6/15/FCA-Lo-sgambetto-di-Alfa-Romeo-a-Marchionne/769133/
https://www.clubalfa.it/25555-alfa-romeo-giulia-le-vendite-non-vanno-bene-si-punta-sui-noleggi.html


Novità nel 2018 non se ne prevedono ...

se vai a leggere il topic giulia io prevedetti 30 000 unita' anno...e qualcuno mi dava dell 'illuso (va a finire che sbaglio di poco).....new amministratore delegato da tastiera

cmq le stelvio cannibalizzano le giulia...ovvero alla fine è come fossero la stessa auto berlina e sw.... (alla fine le differenze sono poche)

e stelvio come va?
giusto per capire se il flop è imputabile al segmento o allo sbagliato posizionamento "premium" per un brand che ha ancora da risalire la china

La cosa triste è che son più copetente io del vostro vero amministartore!! 
Ammetti che la sparata del piano industriale alfa che prevedeva 400000 pezzi per il 2018 era indegna pure per un amministratore da tastiera!!!
http://www.motorionline.com/2015/06/29/alfa-romeo-gli-analisti-non-credono-alle-ambizioni-di-marchionne/

dai se arrivate forse  a 100 si sboccia.... 


vorrei leggere dove l'hai scritto!!

Il tuo ex direttore  tedesco, poi giubilato in fretta predisse 100000 pezzi, poi ripensati a 75/100 k
https://www.clubalfa.it/13904-alfa-romeo-giulia-obiettivo-100-mila-unita-allanno-la-sportwagon-non-si-fara-ufficiale.html

Alfa Giulia , una bella auto nata con un ritardo di 5 anni.



presto per dire non è neanche un anno in vendita.

stamattina ho visto una Giulia e ho pensato che è una bellissima auto solo fuoritempo!!

Anch'io la trovo molto bella ma un po' "nata vecchia" (quasi come la Montreal"

No, io non la trovo fuori tempo, piuttosto incompleta...

La macchina piace... è indubbio... solo che la gente, oggi, non acquista, o lo fa difficilmente, una berlina... quindi, hai necessità di una gamma completa, che parta dalla berlina, passando per la sw, finendo al suv... e da quanto vedo anche per la versione 2 volumi che, oggi, con l'appellativo farlocco di coupè, hanno degli estimatori...

Davano la coupé per imminente...

La macchina non è incompleta, te l'assicuro, se non per l'infotaitment. Se mai è la gamma ad essere incompleta, ma questo è lapalissiano.

Poi basta guidarla per un po' per capire che caso mai sono le concorrenti ad essere incomplete. Semplicemente le vendite sono condizionate prima di tutto dalla moda dei SUV e poi dal costo non certo popolare.

La Giulia per me ha un design abbastanza moderno, anche se non modernissimo. A me piace sia fuori che (specialmente) dentro.
Trovo invece "Nata vecchia" la Maserati Levante, a me sembra un'auto presentata a fine anni 2000.

Direi "per fortuna" non modernissimo. La linea è una di quelle fatte per durare. Ma la bellezza è un aspetto secondario rispetto alle qualità riscontrabili alla guida. Basta non pretendere di passare sopra i marciapiedi ( ), tra l'altro non mi è mai capitato di toccare davanti grazie allo sbalzo limitato.

Riguardo alla Maserati non mi sento di darti torto. Penso avrebbero dovuto osare di più.

A mio avviso il cosiddetto fattore premium stà in po' scemando.

Oggi vendere una D sedan piccola dentro a 40k è difficile pure per Bmw (che cala) , Bmw che ha provato a diversificare con le orride GT  non riuscendo.

Imho è ora pure per i premium di offrire auto più capienti già nel D non "obbligare" al seg E , inoltre la seduta troppo infossata non aiuta , e qui le auto "pseudosportive" soffrono.

Probabilmente il futuro potrebbe essere crossover come appunto sr3Gt , sol oche più guardabili....

mi riferivo alla gamma, pensavo si capisse con quanto ho specificato dopo, ma evidentementeno, pardon...

vero, sembra anche a me...

E dire che bastava farla così:

vabbè dai, questa sembra fatta negli anni 70 per immaginare come sarebbero state le auto del 2000