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   Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Luglio 12, 2017, 13:27:28 pm
Utente standard, V12, 36585 posts
Mitici !!  Cheesy Cheesy

Notare l'assetto ribassato ultrarigido e le gomme larghissime.  Grin


https://www.youtube.com/watch?v=ziyzsN8-6C4


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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Luglio 12, 2017, 13:29:46 pm
webmaster, V12, 46211 posts
La diane e' un po come i tossici... sembra sempre che cascano, ma alla fine resistono Grin

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Nick85 du choke is megl' che one
Luglio 12, 2017, 16:48:56 pm
Utente standard, V12, 2694 posts
paura vera! cmq dà l'impressione di non andare una cippa

Somaro special parts Rulez!!!
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Luglio 12, 2017, 16:57:22 pm
Utente standard, V12, 36585 posts
paura vera! cmq dà l'impressione di non andare una cippa

Infatti, non va una cippa... (602 cc per 30cv...), però ci si diverte, dài !

Comunque di serie arriva a 7000 giri, il motoretto.  Smiley
« Ultima modifica: Luglio 12, 2017, 16:58:57 pm da mauring »
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula Live, love, learn ;-)
Luglio 12, 2017, 17:48:28 pm
Utente standard, V12, 10583 posts
Se poi era la Dyane 4...

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Luglio 25, 2017, 16:23:06 pm
Global Moderator, V12, 10652 posts
Povere ruote anteriori.... Shocked

* Dyane_Ruota_Anteriore.jpg (49.9 KB - scaricato 68 volte.)

Panama: "Where the World meets"
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Luglio 25, 2017, 20:52:22 pm
Utente standard, V8, 289 posts
Povere ruote anteriori.... Shocked

Perché?  E ovvio che con il braccio oscillante longitudinale non hai correzione di camber..... e caster e kingpin fanno sì che le ruote si ribaltino in fuori....succedeva anche ad alcune MB degli anni 60.
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MarzulLaurus
Luglio 25, 2017, 20:55:22 pm
Utente standard, V12, 22411 posts
Io ricordo che mb ha avuto questa caratteristica fino alle w210....
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Luglio 25, 2017, 21:27:26 pm
Global Moderator, V12, 10652 posts
Perché?  E ovvio che con il braccio oscillante longitudinale non hai correzione di camber..... e caster e kingpin fanno sì che le ruote si ribaltino in fuori....succedeva anche ad alcune MB degli anni 60.

Diciamo che mi fa impressione, come se si stesse per piegare qualcosa Grin
Parlo da non tecnico, ovviamente Wink

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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Luglio 25, 2017, 21:59:35 pm
Staff, V12, 22902 posts
Perché?  E ovvio che con il braccio oscillante longitudinale non hai correzione di camber..... e caster e kingpin fanno sì che le ruote si ribaltino in fuori....succedeva anche ad alcune MB degli anni 60.

Cioè? Spiega meglio, argomento molto interessante  Wink

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Luglio 26, 2017, 13:42:13 pm
Utente standard, V8, 289 posts
Cioè? Spiega meglio, argomento molto interessante  Wink

le ruote anter e posteriori delle dyane, che hanno sospensione a braccio longitudinale oscillante, oscillano appunto solo verticalmente, senza possibilità di recupero di camber in rollio (possibile invece con quadrilateri oppure mcpherson).
Quindi: NESSUN recupero di camber

Inoltre la Kingpininclination produce camber positivo quando si sterza.

E il caster può produrre camber negativo o positivo (generalmente si fa sì che ne produca di negativo, ma più ne produce e più diventa pesante lo sterzo e violento il ritorno).

La somma di questi tre fattori fa si che le dyane in curva e con forte rollio presentino un notevole camber positivo, ancor più accentuato nel caso di controsterzo.
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Luglio 26, 2017, 14:48:19 pm
Utente standard, V12, 590 posts
le ruote anter e posteriori delle dyane, che hanno sospensione a braccio longitudinale oscillante, oscillano appunto solo verticalmente, senza possibilità di recupero di camber in rollio (possibile invece con quadrilateri oppure mcpherson).
Quindi: NESSUN recupero di camber

Inoltre la Kingpininclination produce camber positivo quando si sterza.

E il caster può produrre camber negativo o positivo (generalmente si fa sì che ne produca di negativo, ma più ne produce e più diventa pesante lo sterzo e violento il ritorno).

La somma di questi tre fattori fa si che le dyane in curva e con forte rollio presentino un notevole camber positivo, ancor più accentuato nel caso di controsterzo.

Sei caduto nella trappola, Losna  Smiley Bentornato  Grin
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Mister Sandman
Luglio 26, 2017, 14:58:59 pm
Utente standard, V12, 3964 posts
Infatti, non va una cippa... (602 cc per 30cv...), però ci si diverte, dài !



sicuramente! (le prime due gare...  Roll Eyes )
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   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer Le6end
Luglio 26, 2017, 15:01:44 pm
Staff, V12, 82944 posts
sicuramente! (le prime due gare...  Roll Eyes )

le prime due PS al massimo...

Giorgio (TO,40,150+ ,110)
   BMW 323i Hartge 1983
   Honda VFR RC46 2003
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Rally con Citroen Dyane   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Luglio 26, 2017, 15:49:10 pm
Global Moderator, V12, 10652 posts
Ben tornato Paolo Wink

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