Per ora...

ovvio, finchè non la cambierà con la prossima bestcarthatmoneycanbuy 

Ah sì, per la moto, io usai la mia anche andando con scuola guida...
Però, allora non erano previste le "guide" con la moto, ti davano il foglio rosa e ti arrangiavi. Adesso invece ne vedo in giro col gilet rifrangente e l'altro omino dietro (con altra moto), forse è obbligatorio?

Intendevo questo: ricordo che facendo l'esame con l'automatico ti trovavi la limitazione sotto forma di annotazione sulla patente relativa al tipo di cambio da poter usare.

Idem in Svizzera ... ora, invece, anche per le due ruote devi fare un minimo di ore con "maestro", quindi agghindato come dici.

Io l'esame lo feci con la moto della scuola guida, fare l'8 con la Mito non era il massimo...

Piu' che altro l'Agila/Splash è praticamente l'unica utilitaria con un cambio automatico affidabile a convertitore, molte spanne sopra agli altri cessi.

Cio', unito ad un ottimo motorino giapponese sprintoso e affidabile, oltre ad una scarsa appetibilità per i ladri, ne fanno un'utilitaria ottima nel suo genere.

Ma si sa che voi guardate ad altre cose, ben piu' interessanti, tipo la connessione globale siderale che tramite Galactic-spotify puo' farti sentire il Festival della canzone di Alpha Centauri, oppure il navigatore in 3D con le mappe di Andromeda.

Sì è vero, quelli con 125 stradali diventavano matti o la prendevano larghissima (ammesso che ci fosse spazio).

mauring porca puttana, il uebmasta è appena entrato nel fatato mondo Volvo e tu vuoi riequilibrare la sua aura automobilistica facendogli comprare un'Agila?

ma poi perchè a GPL??
a volte mi sfiora per un nanosecondo e proprio di sfuggita il sospetto che ragioni per compartimenti stagni

Vabbè ma la Volvo non ne fa di utilitarie, qualsiasi roba possa comprare non sarebbe all'altezza.

io mi ricordo che quando fece l'esame un mio carissimo amico con l'NSR125 (che era molto più maneggevole della mia Mito) ci riuscì abbastanza agevolmente, insieme a noi c'era un tipo di una certa età (era il periodo in cui le patenti B post 1988 erano state messe fuori legge per la guida delle moto) con un GSX-R1100...fece l'8 stando in piedi su una pedana con la moto completamente inclinata in stile stuntman...gli esaminatori della motorizzazione (e tutti noi spettatori) rimanemmo a bocca spalancata...

 

Non è colpa mia. Cercando su autoscout utilitarie Volvo col cambio automatico mi è uscita solo questa, ma ha due porte. 

http://ww3.autoscout24.it/classified/292582461?asrc=st|as

si ma tra una Volvo e un'Agila a gpl c'è un universo di vetture più che decenti

Ma in questo caso è "fra una micra e una Agila a GPL".