Come alcuni sapranno ho questa formidabile SUVvina dal 05/2009. 2.2 4WD 150cv automatica.
Affidabilità, versatilità, qualità globali di tutto rispetto e bla bla risaputi.
Però consuma  . Non si va oltre gli 8,5/9 l/100km, al secolo 10,5/11 km/l. Finché avevo la C8 che mi pigliava i 15 km/l mi andava di lusso, non ne parliamo ora con la Golf a GPL (25€ x 450km). Praticamente la RAV4 é sempre ferma, consuma quasi 3 volte la Golfina.

Son già d'accordo con amici commercianti d'auto, che già mi comprarono anno scorso la C8, di portargliela in conto vendita.
Usato su usato l'é dura, quindi attendo che vada via la Toyota, poi mi orienterei su diesel capiente ed economica. La Golf a maggio passerà a mio figlio, data in cui avrà terminato l'anno di neopantento.

Complicato eh  ?!?

Opzioni:
A) Passat Variant VII TDI
B) Audi A4 Avant TDI 2009-->
C) Ford Galaxy TDCI ultima serie
D) Elise Multiwagon biturboD (in kit montaggio 1:24 )

Budget? Poco o nulla sopra la Raviola, quindi entro gli 11.000€. I soldi x un mezzo di servizio sono sempre troppi, IMHO
Io sarei più propenso alla Galaxy (x uno che vive di Samsung viene spontaneo ), ma ho idea che quel TDCI 2.0 140cv consumi parecchio: al riguardo nessuno sa niente?

Se hai comprato un SUV 4x4 automatico per consumare poco, hai sbagliato proprio mira...

È proprio la tipologia di auto che non può consumare poco.

Comunque, se è affidabile io mi terrei quella.
Con un altro usato le sorprese potrebbero ben presto vanificare il risparmio di carburante.

Cambiare una macchina che va bene per consumare meno non è mai una grande idea.

Giustissimo.

Quoto Mauring.

Aggiungendo che se proprio vuoi cambiare, più che sullo specifico modello dovresti guardarti attorno e cercare qualcosa che sia ben messo, anche se non era nella tua lista iniziale.

Perché, le auto che cito sono forse note x noie particolari?
Certo, il rischio dell'usato insicuro esiste sempre ed é la stessa preoccupazione che sale anche a me. Ma c'é anche sulle nuove.
Di sicuro c'é solo la morte

L'usato è una incognita più del nuovo, perché se compri una macchina e scopri che è nata male, la rivendi e qualcuno se la becca come usato. Del resto è il primo consiglio che si da a qualcuno in rete quando ha per le mani un bidone.
Le vetture che hai citato e con il budget che hai nell'usato sono molto diffuse come aziendali (noleggio lungo termine), quindi con manutenzione ridotta all'osso o fatta da officine indipendenti.

Infatti il mio consiglio è prova a guardarti attorno e vedi cosa c'è di usato con le caratteristiche che cerchi.
Magari trovi qualcosa che non era nella lista ma che consuma poco ed è messo bene.
E magari per il fatto che è meno richiesto di una Passat, rientra nel tuo budget pur avendo meno anni e chilometri.

La RAV4 ha quasi 8 anni e 200.000km. C'è bisogno di un tagliandone, compresa sostituzione olio del cambio. Finora é andata bene. Finora.
Cambiare un'auto che consuma troppo in favore di una piú piccola e parca é quanto stanno facendo eserciti di rappresentanti/macinatori di km. Parecchi sono corsi al 'riparo' da tempo. Si chiamerebbe, da mò, downsizing. Questo riguarda l'auto aziendale.
Se poi vogliamo parlare di auto/moto sfiziosette PRIVATE tipo E46 cabrio a 6 cilindri ci sono sempre

Certo, é implicito. Nessuno toglie che una 508 SW in ordine possa fare al caso mio. Credo poi che la Galaxy (auto che reputo validissima poco capita forse a causa del cannibalismo fratricida con la S-Max) non sia da ricondurre alle schiere degli ex noleggi che citi.
Ma abbi più fede nel prossimo, non mi farei rifilare il primo aggeggio super sfruttato sulla piazza, qlcosa e qlcuno del mestiere li conosco

Anche una Opel Insigna.
Io prenderei in considerazione anche il segmento C.

Non metto in dubbio le tue capacità di evitare bidoni.
Uno dei motivi per cui io prendo le macchine nuove è proprio perché un usato non lo so giudicare.
In salone le macchine sono tutte belle.

L'Insignia é una buona e onesta vettura, ma consuma abbastanza ed ha spazi interni tra i peggiori della categoria. Nemmeno io sn un tecnico, solo un discreto rompico*lioni, che prima di portare a casa un mezzo a 2/4R lo fa provare all'amico meccanico!
C'é il precedente con la C8 che mi ha viziato, c'ho fatto mezza Europa in business class!! Siamo in 5+cane+bici.... Ricascare sul quartetto PSA/Ulysse/Phedra forse é tardi, x qs ritengo la Galaxy un'ottimo compromesso!

Se ne hai la possibilità, io non ho nessuno a cui rivolgermi, nel dubbio e non avendo bisogno di cambiar macchina spesso, vado direttamente sul nuovo.

Le monovolume grandi sono molto svalutate, dovresti trovare buoni affari.

voto galaxy , un caro amico la ha e ne è estremamente soddisfatto . quando ero ancora accoppiato spesso siamo andati in giro con loro , 4 adulti e 3 bambini imbarcati e si muoveva ancora in maniera decorosa . penso che la sua abbia passato i 200.000 km oramai ma non ha alcuna intenzione di privarsene .

Parli di auto aziendale e poi dici che siete in 5 + cane + bici.

Sono un po' confuso...

azienda di famiglia

Da quel punto di vista anche la Mondeo non è male, spaziosa come la Passat.