Sì, è l'originale Honda.
Se lo smonti, dovresti tenere anche i distanziali e le viti che lo fissano al telaietto del faro.
Poi dimmi quanto vuoi (anche perché presumibilmente dovrai comprare le viti originali del telaietto "senza cupolino", se il tizio non te le ha date).

Dimenticavo:


Se vuoi comprare i telai laterali Givi, penso che abbiano solo quelli che si fissano alle staffe del telaio per il bauletto.

Di quest'ultimo, negli anni ne hanno fatte due versioni: la prima aveva gli agganci al maniglione SALDATI alla staffa, e alla lunga tendevano a creparsi se usavi anche il bauletto (te lo dico per info, anche se non è tua intenzione).
La seconda, che è poi quella che vendono adesso se la compri nuova, ha gli agganci IMBULLONATI e quelli dovrebbero tenere botta.

Quindi, se compri le staffe GiVi e trovi un'offerta usata, almeno accertati che siano quelle con l'attacco imbullonato, non saldato.

Se compri altro, ovviamente puoi scartare questo consiglio.

Per capirci, la differenza è questa (lascia perdere il colore nero della staffa, che l'ho fatto io, in vendita è solo grigia).

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Ok ti ringrazio, quando sarà ne riparleremo.
A seguito scivolata a 40 km/h del tipo (che pure si chiama Lorenzo ) mi servirebbero:
1) coperchio carter sinistro (statore);
2) terminale scarico originale sinistro;
3) codone nero .

Ovvio che trovo il terminale destro, il coperchio destro e tutti codoni argento/blu....

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Porta pazienza, prima o poi salterà fuori qualcosa.
Per la marmitta ti serve solo la copertura in alluminio (mi correggo, dev'essere acciaio), non tutto il terminale. Quella non dovrebbe costare un'esagerazione neanche nuova.

Eccolo:
https://www.lingshondaparts.com/honda_motorcycle_parts_selection_pfk.php?block_01=13MCZ2E1&block_02=F__1800&block_03=1942&block_04=xx&block_05=hmc

Nuovo costa una sessantina di euri.

Ottimo, le coperture sembrano messe bene.
Tieni quello che ti serve e il resto lo vendi...

Avrei trovato anche solo il terminale sx. Ma elaborando la foto con filtri Photoshop si
vedono delle macchioline giallastre e una superficie non proprio perfetta. Che si possa
lavorare l'alluminio (non me intendo, ma tipo una sorta di spazzolatura/levigatura x lucidarlo?)?
Cosa dici?

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È acciaio inox, non alluminio (mi ero sbagliato prima).
Oddio immagino si possa lavorare tranquillamente, ma fra comprarlo e sistemarlo (mi pare ci sia anche un'ammaccaturina), considerato che nuovo ti costerebbe 60-70 euro, secondo me non ne vale mica la pena...

In effetti.
Devo proprio metter da parte la soddisfazione dell'allegro ricambista sgarufone che cresce prepotente in me
e arricchire il conce Honda che mi sta aspettando al varco con la lista ricambi uff.li aperta (e ghigno inside )!?!
 
Avrei trovato anche il coperchio dello statore:
http://www.ebay.it/itm/like/252433167418?dest=http%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fitm%2F252433167418

Andrea eccoti le foto del cupolotto. Come puoi vedere dalla 3a immagine è stortarello, non so se dipeso
dall'imperfetto fissaggio delle staffe/bullonerie, o se abbia preso una qualche botta, anche se non vedo
graffi o bozzi....

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Questa invece la grattata sul codone. Nuovo costa 360€, oppore x sistemarlo il carrozziere ne vorrebbe 100
x riverniciarlo tutto (in tal caso dovrei provvedere le 2 scritte H900 da 50€). Possibile che non esista modo
di farci una stuccatina e un ritocco localizzato? Tanto poi ci metto le borse semirigide e manco si noterebbe
granchè il 'potaccio'....

n.b.: ma quanto valore aggiunto negli arredi mi crea il codone dentro casa ?

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In effetti dalle foto non si capisce molto, ma sembra "solo" un problema di staffe storte...
Certo che quei bullonazzi a testa esagonale sono ben brutti, potevano anche metterci delle viti con testa a brugola, magari stondata.
Non mi fa impazzire visto così, ma se proprio lo butti, un tentativo posso farlo, pagandoti disturbo e spedizione ovviamente.
Mal che vada lo butterò io o lo vendo su subito.it e ti bonifico il guadagno