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   Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Gennaio 03, 2017, 13:03:06 pm
Utente standard, V12, 36037 posts
Al minuto 4.52 se l'è vista brutta (strada aperta al traffico...  Roll Eyes ).

C'è anche l'intervento di Renato Pozzetto.  Smiley

https://www.youtube.com/watch?v=K65pRY_vXBI

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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Gennaio 03, 2017, 14:27:09 pm
Utente standard, V12, 11128 posts
bello Smiley che anno dovrebbe essere, più o meno? strano vedere gli occupanti senza cinture di sicurezza Huh

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Gennaio 03, 2017, 14:41:14 pm
Utente standard, V12, 36037 posts
bello Smiley che anno dovrebbe essere, più o meno? strano vedere gli occupanti senza cinture di sicurezza Huh

La Ritmo 105 Tc prima serie è del 1981.

L'obbligo di indossare le cinture in Italia risale al 1988.

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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Gennaio 03, 2017, 14:49:16 pm
Staff, V12, 10799 posts
La Ritmo 105 Tc prima serie è del 1981.

L'obbligo di indossare le cinture in Italia risale al 1988.



Infatti la mia Ritmo del 1982 non le aveva proprio le cinture. Quando nel 1986 comprai la Uno Fire iniziai ad allacciare sempre le cinture benché non ci fosse l'obbligo...inutile dire che venivo additato con stupore  Roll Eyes

Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
pinodane@tiscali.it Guarda Profilo  Loggato 
   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Gennaio 03, 2017, 15:03:25 pm
Utente standard, V12, 67200 posts
La mia Metro dell'82 le aveva (solo davanti, dietro invece c'erano le predisposizioni).
Forse in Inghilterra erano già obbligatorie allora.
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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula Live, love, learn ;-)
Gennaio 03, 2017, 15:32:14 pm
Utente standard, V12, 10329 posts
La nostra Delta dell'81 montava quelle anteriori.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Gennaio 03, 2017, 15:38:25 pm
Utente standard, V12, 36037 posts
La mia Biturbo del 1987 montava solo quelle anteriori.
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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula Live, love, learn ;-)
Gennaio 03, 2017, 16:05:16 pm
Utente standard, V12, 10329 posts
La mia Metro dell'82 le aveva (solo davanti, dietro invece c'erano le predisposizioni).
Forse in Inghilterra erano già obbligatorie allora.

Lo erano credo in tutta Europa, Grecia esclusa.
Anche l'Algeria arrivò a renderle obbligatorie prima dell'Italia.

Comunque devo ammettere che la Ritmo prima serie è stata veramente innovativa dal punto di vista del design.
L'unica cosa che non mi piaceva erano gli assurdi interruttori a botticella.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Gennaio 03, 2017, 16:23:42 pm
Global Moderator, V12, 24340 posts
In Svizzera l'obblico di allacciare le cinture risale credo al 1981, mentre l'obbligo di installarle ai sedili anteriori risale al 1971; di conseguenza a mia memoria tutte le auto che abbiamo avuto le montavano.

Povera Patria! Schiacciata dagli abusi del potere Di gente infame, che non sa cos'è il pudore, Si credono potenti e gli va bene quello che fanno; E tutto gli appartiene.
Tra i governanti, quanti perfetti e inutili buffoni! Questo paese è devastato dal dolore. Ma non vi danno un po' di dispiacere?
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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula Live, love, learn ;-)
Gennaio 03, 2017, 16:25:34 pm
Utente standard, V12, 10329 posts
Fino al 1976 in Italia non esisteva nemmeno l'obbligo di dotare la vettura dei punti di attacco.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Gennaio 03, 2017, 17:02:26 pm
Utente standard, V12, 21037 posts
io fra i pochi ricordi che ho d'infanzia, uno è stato sicuramente quando mio padre le cinture di sicurezza sulla panda di mia mamma,presumo fosse il 1988 a questo punto,avevo 7 anni e i miei genitori mi obbligavano alla cintura,solo in autostrada e solo posteriormente. quanto è cambiato il concetto di sicurezza propria e altrui, quanto è cambiato l'automobilismo che sta tornando sempre più sport di nicchia,senza però il medesimo seguito dei giovani...

Quando scopri che l'emozione più bella è quando non tocchi nulla,tutto pare noioso...
lollorallye@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula Live, love, learn ;-)
Gennaio 03, 2017, 17:10:53 pm
Utente standard, V12, 10329 posts
Io mi ricordo quando sono andato dal ricambista a comprare le cinture per montarle sula Panda 30 e mi sono fatto il lavoro da solo per risparmiare.
Così come ricordo nel 1975 mio padre che forava la portiera dell'A112 per montare lo specchietto esterno (marchiato "California") sul lato sinistro, divenuto obbligatorio nel frattempo.

Di quegli anni mi ricordo tanto tuning fai da te.
Si cominciava montando la radio (estraibile) e bisognava far passare i fili per le casse, tagliare i pannelli, forare la carrozzeria per mettere l'antenna... a volte persino cambiare le candele e montare condensatori per sopprimere i disturbi. Il massimo era eliminare la cappelliera di serie e farci il pianale con l'ampli e le casse. Poi c'erano le modifiche tipo il terminale della marmitta sportivo, il volante "rallye" in metallo con le razze forate e la corona di pelle, i deflettori ai finestrini, le foderine coprisedili, l'antifurto "classico": interruttore nascosto che toglieva corrente alla bobina...  Ricordo quando ho dato una mano ad un amico a montare la calandra con i doppi fari e il filetto rosso sulla sua Golf usata prima serie, per farla sembrare una GTI. Altri tempi.
« Ultima modifica: Gennaio 03, 2017, 17:14:44 pm da Phormula »

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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula Live, love, learn ;-)
Gennaio 03, 2017, 17:14:04 pm
Utente standard, V12, 10329 posts
Un'altra cosa che ricordo di quegli anni era come nei film (oltre a non chiudere mai a chiave la macchina e men che meno indossare le cinture), spesso toglievano gli appoggiatesta per poter riprendere i passeggeri anteriori che parlavano tra loro dall'interno con l'operatore sul sedile dietro o, nelle vetture a tre porte, attraverso il portellone posteriore.

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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
oscar all in all it's just another brick in the wall
Gennaio 04, 2017, 23:38:51 pm
Utente standard, V12, 4548 posts
strano sulla R4, nel 1980 erano di serie, pure sulla accord e sulla peugeot 305. però da dire che honda e peugeot a quel tempo offrivano dotazioni più complete della media, ma la R4 fa strano.

le posteriori ricordo che le montai con mio padre bucando il pianale col trapano Grin, mi disse "meglio cercare di non fare incidenti". qualche tempo prima infatti lo specchietto non eravamo riusciti a montarlo, la lamiera della carrozzeria era sottile ed a certi regimi faceva risonanza allentando i dadi. il carrozzaio risolse montando dei dadi più piccoli mi pare.
in garage ho ancora qualche pezzo avanzato dal kit delle cinture

il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                A. Senna
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   Re: Prova Ritmo 105 TC (Giancarlo Baghetti)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizio.b saab 9-3 proud owner
Gennaio 05, 2017, 10:31:17 am
Utente standard, V12, 9809 posts
taaaac , mitico renatone .

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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