|
807 Visitatori + 0 Utenti = 807
|
|
| Phormula |
|
 |
| Ottobre 18, 2016, 15:08:16 pm |
| Utente standard, V12, 13038 posts |
|
Tipo i Rotalla che ho visto domenica sotto una A5 Coupé? Ma che marca è? di dov'è?  sono la cosa più importante in un'auto, le gomme, sicuramente anche più del marchio dell'auto stessa ... Sarà stata NLT, i noleggi lungo termine badano al risparmio quando devono sostituire le gomme. A noi sulla seconda Bravo alla scadenza hanno montato 4 gomme SAVA. |
|
|
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
|
|
|
| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
 |
| Ottobre 18, 2016, 15:11:31 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
|
|
La pompa dell'acqua e l'alternatore così come la cinghia sono state sostituite dal precedente proprietario ma un bel check up completo sarà cmq fatto .
|
|
|
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
|
|
  Loggato
|
|
|
| MarzulLaurus |
|
![]() |
| Ottobre 18, 2016, 15:24:18 pm |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
|
beh freni, ammortizzatori, impianto elettrico... la mia punto è del 2010 ma ha passato i 181mila km...al momento facendo tagliandi ogni 20k km, la cinghia servizi e gli ammortizzatori a 160k non ho dovuto fare nient'altro...e lo stesso alle altre 2 che abbiamo in ditta (una è a 165k km e l'altra si avvicina ai 200k). Solo su una abbiamo dovuto fare la frizione. Le macchine se curate i km li fanno, purchè non abbiano difetti palesi...e poi va sempre a culo
La distribuzione? Fin'ora tutti i meccanici con cui ho parlato, compreso conce fiat, mi hanno detto che ai 120/130'000 ci sarebbe la distribuzione da fare per il 1,3mjtd |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Homer |
|
 |
| Ottobre 18, 2016, 15:34:51 pm |
| Staff, V12, 90892 posts |
|
La distribuzione? Fin'ora tutti i meccanici con cui ho parlato, compreso conce fiat, mi hanno detto che ai 120/130'000 ci sarebbe la distribuzione da fare per il 1,3mjtd
la catena?! è data per la vita del motore... mai sentito nessuno che l'abbia cambiata. Noi mai fatta su nessuna auto (però le Panda/Fiorino che avevamo prima al massimo sono arrivate a 150mila km perchè erano tutte a NLT) |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| lanimadellavvocato |
|
![]() |
| Ottobre 18, 2016, 16:22:22 pm |
| Visitatore, , posts |
|
la catena?! è data per la vita del motore... mai sentito nessuno che l'abbia cambiata. Noi mai fatta su nessuna auto (però le Panda/Fiorino che avevamo prima al massimo sono arrivate a 150mila km perchè erano tutte a NLT)
Anche io ho sentito che sul 1,3 mjtd è meglio cambiare la catena a 150000 km. Sulla punto di un collega a 130000 km la catena è saltata, anche rispettando la manutenzione l'olio si sporca per la rigenerazione del filtro anti particolato, e le catene distribuzione patiscono molto l'olio deteriorato. |
|
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| RockDj |
|
 |
| Ottobre 18, 2016, 16:42:38 pm |
| Utente standard, V12, 1636 posts |
|
La Twingo è una GRAN macchina.. come detto però.. OCCHIO alle strade umide, soprattutto in discesa.. è davvero stronza.
L'aveva mia cugina e l'ho guidata qualche volta. Mia zia le ha poi dato il colpo di grazia... sul bagnato.. in curva.. in discesa. RIP cara Twingo  Fortuna la zia ne è uscita illesa. |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
|
| Ottobre 18, 2016, 20:08:38 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
|
L'aveva mia cugina e l'ho guidata qualche volta. Mia zia le ha poi dato il colpo di grazia... sul bagnato.. in curva.. in discesa. RIP cara Twingo Fortuna la zia ne è uscita illesa. rip ! |
|
|
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
|
|
|
Loggato
|
|
|
| pino |
ooo=V=ooo |
 |
| Ottobre 18, 2016, 20:53:52 pm |
| Staff, V12, 11089 posts |
|
la catena?! è data per la vita del motore... mai sentito nessuno che l'abbia cambiata. Noi mai fatta su nessuna auto (però le Panda/Fiorino che avevamo prima al massimo sono arrivate a 150mila km perchè erano tutte a NLT)
Di tutti i 1.3 mjet avuti e che abbiamo in azienda, l'unica ad aver avuto bisogno di cambiare la catena è stata una GP del 2005. È successo a 250000 km ma tenete conto che si trattava di una macchina che girava per cantieri, guidata da cani e porci. È stata rottamata per una Panda mjet 95 cv, lo scorso dicembre a quasi 480000 km |
|
|
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Homer |
|
|
| Ottobre 18, 2016, 21:02:13 pm |
| Staff, V12, 90892 posts |
|
Anche io ho sentito che sul 1,3 mjtd è meglio cambiare la catena a 150000 km. Sulla punto di un collega a 130000 km la catena è saltata, anche rispettando la manutenzione l'olio si sporca per la rigenerazione del filtro anti particolato, e le catene distribuzione patiscono molto l'olio deteriorato.
Le nostre son tutte senza dpf |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
 |
| Ottobre 18, 2016, 21:05:40 pm |
| Staff, V12, 23728 posts |
|
La distribuzione? Fin'ora tutti i meccanici con cui ho parlato, compreso conce fiat, mi hanno detto che ai 120/130'000 ci sarebbe la distribuzione da fare per il 1,3mjtd
Si ma quanto costa rifarla? |
|
|
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
|
|
|
Loggato
|
|
|
| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
|
| Ottobre 18, 2016, 21:28:16 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
|
|
intorno agli 800 euro più o meno , poi dipende dalla manodopera che ti caricano
|
|
|
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
|
|
|
Loggato
|
|
|
| MarzulLaurus |
|
![]() |
| Ottobre 18, 2016, 21:54:46 pm |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
|
Si ma quanto costa rifarla?
io ho speso sui 700 e qualcosa... 750... una cosa così... comunque la rete è piena di info a riguardo... |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
|
| Ottobre 18, 2016, 22:35:16 pm |
| Staff, V12, 23728 posts |
|
|
Onestamente pensavo costasse di più rifare la catena.
|
|
|
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Makke |
|
![]() |
| Ottobre 19, 2016, 06:17:14 am |
| Utente standard, V12, 1648 posts |
|
|
Non ho mai sentito di qualcuno che ha cambiato la catena. Altrimenti tanto vale avere la classica cinghia.
Eventualmente l'unica cosa intelligente che si potrebbe fare è far controllare la tensione della stessa
|
|
|
|
|
|
|
| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
 |
| Ottobre 19, 2016, 08:37:32 am |
| Utente standard, V12, 48876 posts |
|
Non ho mai sentito di qualcuno che ha cambiato la catena. Altrimenti tanto vale avere la classica cinghia.
Eventualmente l'unica cosa intelligente che si potrebbe fare è far controllare la tensione della stessa
Per controllare la tensione devi comunque aprire, a quel punto la cambi. |
|
|
|
|
|
|
|
