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vatanen
Settembre 20, 2016, 10:34:18 am
Utente standard, V12, 21350 posts
Inizio a pensare di aver sfiga,viste le innumerevoli sventure che mi colpiscono su ogni auto,a prescindere da nazionalità,anzianità e preparazione...

Mazzy la settimana scorsa sulla A1,ha pensato bene di accender quella spia rossa che fa cacare sotto chiunque...spenta subito,controllato livello dopo 1 minuto pareva ok,anche se con olio palesemente inzuppato di nafta. riaccesa l'auto e la spia sparita,son tornato a 90 km/h fino a casa senza ulteriori problemi. la mattina seguente ho riprovato livello,l'ho riaccesa e finchè l'olio non si è scaldato la spia non si è accesa. ho pensato alla troppa nafta in coppa come conseguenza del DPF visti i 20.000 km scarsi dall'ultimo tagliando. cambio olio fatto,medesimo prob ripetuto pochi minuti dopo. portata dal meccanico più vicino convinto a questo punto che si trattasse di qualche sensore,pare invece che la diagnosi sia una pompa olio da provare a smontare...un pezzo che dovrebbe vivere più dei segmenti,non morire a 120.000 km. ma continuo a pensare che la fottuta nafta in coppa,l'abbia rovinata.attendo che sia smontata per verificarne usura... ormai occorre un thread diesel vs benzina su chi si rompe meno...

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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   Re: made in japan (mo va a caghèr)..   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
niu
Settembre 20, 2016, 18:01:19 pm
Visitatore, , posts
se ti serve fai un fischio che ho scanner obd, gli tiriamo giu i codici errori e poi vedi ......
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