mettiamole...ma non ci deve essere un rettilineo di più di 20 metri perchè con il doppio dei cavalli...

e ma l'altra va a gasolio...

si ma bisogna metterli giù quei cv ... senza contare il lag ben ben differente, telaio molto inferiore etc etc

oltre ai 200/300 kg da portarsi a spasso extra.

Mettiamo Varano!


 

Ma poi cazzo c'entra?
Anche la Sierra allora le prenderebbe (che poi è da vedere...) ma questo le toglierebbe qualcosa?

era per dire che son oggetti belli , ma d'epoca ormai non confrontabili con le proposte odierne anche di livello più basso.


Ps l'unica auto d'epoca competitiva è la leggendaria elise prima serie di 20 anni fa!! 

ma la omega lotus non era aspirata? se era aspirata il lag de che?

era biturbo...

sticazzi ero convinto fosse aspirata, turbo nel dtm?

Sierra berlina alto di gamma? 

hanno preso il 6L 3.0 24v da 204cv e l'hanno portato a 3.6 e aggiunto due turbine....

la lotus (che era ai tempi in orbita Gm) voeva metterci su il motore Corvette 

ripeto: e allora? buttiamo anche tutte le Ferrari, Porsche e compagnia bella fino a 15 anni fa perchè le prendono da una A45??

Raven ad esempio oggi una Ferrari 348 la si prende per lo style e per prendere una Ferrari, non certo per le prestazioni, e da dire che le prendeva pure dai Golf Gti dell'epoca..

L'evoluzione ha fatto si che le supercar di 20/30 anni fa , oggi abbiano alla luce degli sviluppi attuali prestazioni da media...

metti qualche fonte oggettiva per piacere? Il bar Bingo non conta.

Dai, questa è famosissima, fu la prima uscita di Montezemolo da presidente Ferrari...
(questo non significa che sia vera, però la frase fu celebre).