la Cayenne prima generazione è sempre stata oscena, anche appena presentata.

Per contro la FX (come tutte le lexus) sembra un manichino da salone in argilla ricavato dal pieno, nel senso che dentro e per i bagagli lo spazio è praticamente inesistente rispetto alla mole della vettura.
E lo so bene perchè la valutai seriamente al tempo della prima A4 ma la scartai per il ridicolo bagagliaio e lo spazio per le gambe.

quando ho preso la Volvo confesso di averla addocchiata.
C'erano alcuni interessantissimi FX35 gasati ad un prezzo decisamente ragionevole

Quoto.. anche a me la FX piace ancora molto... ha ancora una bella linea...

A me fa sempre schifo uguale.
Invece il Cayenne old mi fa ancora più schifo di quando uscì, quindi fra le due vince la Lexus.
Il Cayenne attuale lo trovo decisamente più gradevole, rispetto ad entrambe.

Infiniti ... se ti riferisci alla FX

Ah si scusa, Infiniti...
Già questo chiarisce la mia competenza sull'argomento.
Sono oggetti che trovo disgustosi e vado fiero della mia ignoranza

Condivido ... stanno pur sempre parlando di "cosi"

anche io, ma son 280CV quindi paga il superbollo

A me la Cayenne mk1 piaceva, cosi come il toureg coevo.

Tra l'altro la mitica  TURBO è stata un Icona del suo tempo (il Ranzani lo ricordate!!  )

Idem molto bello pure la restyling, la Gts è ancora oggi molto bella!

Non sono sorelle con la Murano....condividevano solo il propulsore V6 (messo ovviamente di traverso sul Murano e con potenza inferiore) con la versione "piccola" della FX e sulla Nissan naturalmente non era prevista la motorizzazione V8.

Aveva la piattaforma della Nissan Armada ... https://en.wikipedia.org/wiki/Infiniti_FX

Sempre stata bella, sin dal primo modello ... questa sì che è interessante esteticamente ... caso mai ve lo foste dimenticato, è comunque sempre un "coso"

Come la Lexus LX era un Toyota Land Cruiser J80 ...

...hai letto male, non c'entra nulla con la Armada....la FX non e' altro che una "suvvizzazione" dello stesso pianale della 350/370Z, Infiniti G ed M (il Nissan FM, Front-Midships), il primo Murano era basato sul pianale FF-L, dal secondo in poi sul pianale D (quello delle Altima e Maxima)

L'Armada e' basato sul pianale "truck" (autocarro, con telaio a longheroni) F-Alpha, condiviso con l'Infiniti QX

Wikipedia dice testualmente "The FX and QX56, whose platform is shared with the Nissan Armada, are not sold in Japan" ovvero, la FX e l'Infiniti QX56, il cui pianle e' condiviso con la Nissan Armada, non sono venduti in Giappone....la cosa che li accomuna e' la non commercializzazione nel Sol Levante, non l'essere basati sulla stessa piattaforma.

Grazie ... in effetti, ho letto male ... d'altronde, il mio inglese, si sa, si limita al "give me one jetton please" e a "tho the face of a cazz" [cit.]

Quindi è fratello della coupé Z ... è un "coso" da corsa

Quindi per un pelo non ci siamo trovati infiniti come marchio migliore del mondo ?

C'é mancato poco e Domenico avrebbe gioito assai