Te lo appoggio
Io son fermissimo e l hornet e' forse gia oltre le mie possibilità ma andare in giro e' bellissimo

ma le ore le conti ogni volta o c'è un apposito timer che ne tiene conto?

C e un timer di solito attaccato al canotto di sterzo

C'é un contatore sulla strumentazione, mentre un altri casi (quando non c'é strumentazione) c'é un contatore attaccato al canotto si sterzo.

Anche se Madbob inorridirà e a Patarix farebbe cascare gli zebedei ( )... questa sarebbe stata perfetta per imparare, per la sig.ra Patarix



http://www.omnimoto.it/magazine/17121/yamaha-serow-250-touring-2016

Un 250 da 18 cavalli sarà un aggeggio indistruttibile, può andare con lo stesso olio per 20 anni
Peccato (si fa per dire, in questo caso) che sia solo per il mercato Giapponese.

Non c'è che dire, un bel tagliaerba ... 

mamma mia.... Per uno che la deve usare tutti i giorni per macinarci tanti km spendendo poco potrebbe sicuramente essere un'opzione valida...

Ma ci si dimentica che la moto é stata presa per essere usata quasi esclusivamente su sabbia e fra un coso del genere (che leggero non sará sicuramente) ed una enduro leggera, penso che non ci siano dubbi su cosa sia piú facile da guidare

Inizialmente avevo proposto qualcosa di molto diverso:


Ha preferito la moto da enduro
Oppure era meglio se compravo l'esatto opposto di quello che voleva lei?? 

Una moto che deve essere tagliandata ogni 3 ore viene usata più nel tragitto casa-meccanico che altrove

Tre ore se non tiri...se tiri il tempo si dimezza....e se la usi su sabbia richiede intervalli ridotti..praticamente la compri per lasciarla al meccanico

Giustamente....

Forse non ho capito, ma alla sig.ra Pataro è stata acquistata, come mezzo scuola una moto pronto gara? 

Ovvio, che domande.... 

Ma non è un po' come regalare una 930 t.bo ad uno che non è mai salito in auto?

Quasi peggio direi...

è un 250...diciamo più una Saxo VTS